BBB Cycling CoreCap MTB-Ventile: Ablöse für den Presta-Standard?

BBB Cycling CoreCap MTB-Ventile: Ablöse für den Presta-Standard?

Mit dem CoreCap Ventil will BBB Cycling die Nachteile von Presta-Ventilen beseitigen und mehr Kompatibilität erzielen.

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BBB Cycling CoreCap MTB-Ventile: Ablöse für den Presta-Standard?

Habt ihr regelmäßig mit Presta-Ventilen zu kämpfen?

 

[Enduro_Berti]

Funktionieren Luftdruckprüfer mit diesen Ventilen?

Der Schwalbe Airmax Pro funktioniert, wenn man in im AV Modus benutzt.

 

[cabbagedog]

Das Ding als Aufsatz für SV wie jetzt, aber das Gewinde am Ende im Durchmesser für SV Pumpen, aktuell ja nur für AV, alle Minipumpen im Haushalt können nur SV zum Aufschrauben. Reicht auch wenn es nur 100-200% mehr Luftdurchsatz gegenüber Standard SV sind und das ganze Teil etwas länger wird könnte ich auch damit leben.

Du willst eigentlich ein SV ventil mit hohem Luftdurchsatz. Ich glaube nicht dass dies der Ansatz des Systems ist.
High Flow Ventile gibt es ja schon. AV hat aber noch andere Vorteile.

 

[fat rat]

Es gibt Adapter von AV Pumpenköpfen auf SV Ventile, aber nicht von SV Pumpenköpfen

Doch, ich pumpe mit einem solchen regelmäßig meine Autoreifen mit einer SKS-Standpumpe mit SV-Pumpenkopf auf. Hier der 2. von links:
https://www.bike-discount.de/de/radon-ventiladaptersatz-all-in
Oder meinst Du was anderes?

 

[Hananas]

Autoreifen mit einer SKS-Standpumpe

Uff, wie lange pumpst du da? Ist ja doch einiges an Volumen nötig.

 

[cabbagedog]

Uff, wie lange pumpst du da? Ist ja doch einiges an Volumen nötig.

Ist länger her.
Das waren auch noch irgendwelche fetten Dinger an nem Bus den ich für einen Urlaub 1 Bar mehr Druck verpassen musste.
Lass es mich so sagen: Ich wollte den Weg und Zeit zur Tankstelle sparen, hab aber doppelt so lange gebraucht.
Konditionstraining für den Tag war dann abgeschlossen.

 

[fat rat]

Uff, wie lange pumpst du da? Ist ja doch einiges an Volumen nötig.

Nur nachpumpen/Druck einstellen

 

[JensDey]

Sehr interessant. Werde es testen, wenn es verfügbar ist.
Der Preis ist halt ein Nachteil. Ersatzkerne kosten <1€.

 

[QTrotter]

Hat bestimmt schon einer geschrieben (5 Seiten...), ich schreibs noch mal.
Bestimmt funktional auch tut, aber geht mir bissi auf den Nerv, dass jetzt mal wieder ein Standard zerstört wird und bald jeder ne "eigene" Pumpe braucht. Presta hat halt jeder gehabt.
Ich hab erst kürzlich auf clik umgerüstet weil cool, aber (fast) alle Pumpen mit Adapter versehen werden wollten.
Mir wäre ja ein Standard lieber, selbst wenn es anders etwas besser ginge.

 

[ufp]

Hat bestimmt schon einer geschrieben (5 Seiten...), ich schreibs noch mal.
Bestimmt funktional auch tut, aber geht mir bissi auf den Nerv, dass jetzt mal wieder ein Standard zerstört wird und bald jeder ne "eigene" Pumpe braucht. Presta hat halt jeder gehabt.

• keine Adapter notwendig
• kompatibel mit Presta-, Dunlop- und Schrader-Pumpenköpfen

 

[Hananas]

Mir wäre ja ein Standard lieber, selbst wenn es anders etwas besser ginge.

Ist doch ein Standard, eben AV-Ventil, welches auf SV geschraubt wird.

 

[QTrotter]

oops, da hab ich wohl zu schnell "gelesen".

Dann find ich das plötzlich auch viel besser

 

[siebenacht]

Du willst eigentlich ein SV ventil mit hohem Luftdurchsatz. Ich glaube nicht dass dies der Ansatz des Systems ist.
High Flow Ventile gibt es ja schon. AV hat aber noch andere Vorteile.

Gibt es sogar auch von Schwalbe, kennt nur kaum jemand.
https://www.bike24.de/p1756790.html

Die BBB-Ventile haben Ähnlichkeit mit den Aigo-Ventilen, kennt wahrscheinlich auch niemand.
https://eurobike.com/frankfurt/de/a...h/mf_1_0050605864_4569745_10000795202501.html

 

[JensDey]

oops, da hab ich wohl zu schnell "gelesen".

Dann find ich das plötzlich auch viel besser

gerade diese scheinbar hohe und einfache Kompatibilität zu vorhandener Technologie fand ich interessant.

 

[cabbagedog]

• keine Adapter notwendig
• kompatibel mit Presta-, Dunlop- und Schrader-Pumpenköpfen

Nur Schrader. Nicht Presta.