Touren Rahmen-Set gesucht, bitte um Vorschläge

k1ckz

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Hallo, ich bin neu hier im Forum und wollte statt der KI mal echte Experten fragen.

Ich habe vor mir ein Tourenrad aufzubauen. Dafür suche ich ein Rahmenset welches ich selber aufbauen möchte.

Einige Dinge sind dabei schon ziemlich festgelegt, wenn auch nicht viele:
Muss-haben:
  • Stahlrahmen
  • gerader Lenker (jedenfalls kein Dropbar)
  • Scheibenbremse (kein Flatmount)
  • Kette statt Riemen
  • kein Exzenter-Innenlager
  • viele Rahmen- und Gabel-Ösen (für Schutzbleche, Gepäckträger, Flaschenhalter, usw.)

Dann gibt es ein paar unklare Gegebenheiten:
  • Kettenschaltung (1x10/11/12) oder Rohloff (auf keinen Fall mit einem Kettenspanner)
  • 26, 27.5 oder 28 Zoll (am liebsten ja 27.5)
  • Reifenbreite irgendwas zwischen 40 und 55mm
  • am liebsten Steckachsen, muss aber nicht

Wahrscheinlich sollte ich für mich erstmal klären welches Schaltsystem es wird. Finde aber beides richtig toll. Jedoch habe ich bereits einen selbstgelöteten Edelstahl Reise-Renner mit 2x11 Kettenschaltung, weshalb ein neues Radel mit Rohloff mein Portfolio erweitern würde. Wollte aber eure Gedanken dazu auch gern noch 38 mal lesen.
Mein einziger Gedanke gegen Rohloff war der Wirkungsgrad (vs Kettenschaltung) außerhalb vom direkten 11ten Gang.

Logischer nächster Schritt wäre dann natürlich den Rahmen selber zu bauen oder bauen zu lassen. Jedoch wollte ich nicht all zu viel Zeit und Hirnschmalz in so ein ausuferndes Projekt stecken.
Darum jetzt die Frage an euch: Welche interessanten Rahmenhersteller kennt ihr noch so? Anbei mal meine Favoriten die ich bisher ausfindig gemacht habe (wovon aber keine meine Wünsche zu 100% abdeckt)

  • Intec M7 (kommt meinem Wunsch schon sehr nahe, außer der meiner Liebslings-Radgröße von 650b)
  • Genesis Tour de Fer (leider nur als Komplettrad erhältlich; und die Ersatzspeichenhalter find ich super cool!)
  • Surly Disc Trucker (Flatmount Scheibenbremsen...)
  • Brother Cycles Pinecone
  • Thorn Cycles Nomad Mk3 (leider Exzenter-Innenlager)
  • Crust Evasion oder Romanceür
  • Patria Kosmos (leider nur als Komplettrad, ansonsten perfekt)
  • Tout Terrain (Kompletträder...)

Über jeden Vorschlag dankbar!
 
k1ckz schrieb:
Hallo, ich bin neu hier im Forum und wollte statt der KI mal echte Experten fragen.

Ich habe vor mir ein Tourenrad aufzubauen. Dafür suche ich ein Rahmenset welches ich selber aufbauen möchte.

Einige Dinge sind dabei schon ziemlich festgelegt, wenn auch nicht viele:
Muss-haben:
  • Stahlrahmen
  • gerader Lenker (jedenfalls kein Dropbar)
  • Scheibenbremse (kein Flatmount)
  • Kette statt Riemen
  • kein Exzenter-Innenlager
  • viele Rahmen- und Gabel-Ösen (für Schutzbleche, Gepäckträger, Flaschenhalter, usw.)

Dann gibt es ein paar unklare Gegebenheiten:
  • Kettenschaltung (1x10/11/12) oder Rohloff (auf keinen Fall mit einem Kettenspanner)
  • 26, 27.5 oder 28 Zoll (am liebsten ja 27.5)
  • Reifenbreite irgendwas zwischen 40 und 55mm
  • am liebsten Steckachsen, muss aber nicht

Wahrscheinlich sollte ich für mich erstmal klären welches Schaltsystem es wird. Finde aber beides richtig toll. Jedoch habe ich bereits einen selbstgelöteten Edelstahl Reise-Renner mit 2x11 Kettenschaltung, weshalb ein neues Radel mit Rohloff mein Portfolio erweitern würde. Wollte aber eure Gedanken dazu auch gern noch 38 mal lesen.
Mein einziger Gedanke gegen Rohloff war der Wirkungsgrad (vs Kettenschaltung) außerhalb vom direkten 11ten Gang.

Logischer nächster Schritt wäre dann natürlich den Rahmen selber zu bauen oder bauen zu lassen. Jedoch wollte ich nicht all zu viel Zeit und Hirnschmalz in so ein ausuferndes Projekt stecken.
Darum jetzt die Frage an euch: Welche interessanten Rahmenhersteller kennt ihr noch so? Anbei mal meine Favoriten die ich bisher ausfindig gemacht habe (wovon aber keine meine Wünsche zu 100% abdeckt)

  • Intec M7 (kommt meinem Wunsch schon sehr nahe, außer der meiner Liebslings-Radgröße von 650b)
  • Genesis Tour de Fer (leider nur als Komplettrad erhältlich; und die Ersatzspeichenhalter find ich super cool!)
  • Surly Disc Trucker (Flatmount Scheibenbremsen...)
  • Brother Cycles Pinecone
  • Thorn Cycles Nomad Mk3 (leider Exzenter-Innenlager)
  • Crust Evasion oder Romanceür
  • Patria Kosmos (leider nur als Komplettrad, ansonsten perfekt)
  • Tout Terrain (Kompletträder...)

Über jeden Vorschlag dankbar!
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Für speziell Rohloff gäbe es den Tumbleweed Propektor (allerdings mit Exzentertretlager)
https://tumbleweed.cc/

oder evtl noch das Stanfoth Kibo Rohloff mit verschiebbaren Ausfallenden. Das gibts aber leider glaub nur komplett und auf Bestellung. https://www.stanforthbikes.co.uk/kibo-rohloff-disc2

In D machen ROTOR noch Stahlrahmen speziell für die Speedhub. Da sollte man aber genau wissen, was man konkret möchte und was nicht.

Warum übrigens 27,5" ? ,würde mich ehrlich interessieren... :)
 
Raumfahrer schrieb:
Für speziell Rohloff gäbe es den Tumbleweed Propektor (allerdings mit Exzentertretlager)
https://tumbleweed.cc/
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Cpt_Oranksch schrieb:
Mason RAW, Fairlight Holt
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Danke für die Vorschläge, aber von der Geometrie und Optik sind mir die einfach viel zu nah an einem MTB dran. Genau so wie die Bombtrack Beyond Rahmen oder Salsa oder wie sie nicht alle heißen :D


Raumfahrer schrieb:
oder evtl noch das Stanfoth Kibo Rohloff mit verschiebbaren Ausfallenden. Das gibts aber leider glaub nur komplett und auf Bestellung. https://www.stanforthbikes.co.uk/kibo-rohloff-disc2
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Die erinnern stark an Thorn, finde ich klasse! Aber ich bin da was auf der Spur was auch in Richtung ROTOR geht (guter Tipp, danke!):
Nämlich bin ich auf Norwid gestoßen. Die bauen Rahmen für faires Geld einfach in genau dem Segment wie ich mir das vorgestellt habe. Auch ähnlich zu deinem genannten Rotor Rahmenbau. Mit den beiden werde ich mal Kontakt aufnehmen.


Raumfahrer schrieb:
Warum übrigens 27,5" ? ,würde mich ehrlich interessieren... :)
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Ich find 650b mit 40-55mm Reifen einfach die perfekte Laufradgröße für ein Tourenrad. Man kommt überall rüber ohne an Agilität oder Entfaltung zu verlieren. Guter Kompromiss einfach.
Außerdem bin ich 182cm groß und ein 700c Laufrad mit 55mm Reifen ist dann auch fast schon wieder MTB und fühlt sich ehrlich gesagt auch einfach zu groß an für so ein Vorhaben (Touren).
Halt je nach Reifenbreite finde ich kann man dazu passend auch die Laufradgröße auswählen, je nach Einsatzzweck. Klar sind die Laufräder mit den Jahren irgendwie mal gewachsen und wieder kleiner geworden, aber insgesamt finde ich sind 700c mit 32-40mm Reifen so ziemlich das was meine Fahrten abdeckt. Wenn mehr Komfort: 650b mit 55mm Reifen.
26 Zoll finde ich auch spannend, aber da gibt es leider kaum noch Teile für. Ich hab mal ein Stridsland in 26 Zoll (mit 64mm Reifen also fast wieder auf 700c Niveau) aufgebaut und vernünftige Felgen und Reifen dafür zu finden war nervig bis teuer.
Ist vielleicht auch eine sehr persönliche Sache. Beim schreiben hier erscheint mir das auch alles eher homöopathisch. Aber das sind halt so meine Erfahrungen über die letzten Jahre :ka:
 
k1ckz schrieb:
Danke für die Vorschläge, aber von der Geometrie und Optik sind mir die einfach viel zu nah an einem MTB dran. Genau so wie die Bombtrack Beyond Rahmen oder Salsa oder wie sie nicht alle heißen :D



Die erinnern stark an Thorn, finde ich klasse! Aber ich bin da was auf der Spur was auch in Richtung ROTOR geht (guter Tipp, danke!):
Nämlich bin ich auf Norwid gestoßen. Die bauen Rahmen für faires Geld einfach in genau dem Segment wie ich mir das vorgestellt habe. Auch ähnlich zu deinem genannten Rotor Rahmenbau. Mit den beiden werde ich mal Kontakt aufnehmen.



Ich find 650b mit 40-55mm Reifen einfach die perfekte Laufradgröße für ein Tourenrad. Man kommt überall rüber ohne an Agilität oder Entfaltung zu verlieren. Guter Kompromiss einfach.
Außerdem bin ich 182cm groß und ein 700c Laufrad mit 55mm Reifen ist dann auch fast schon wieder MTB und fühlt sich ehrlich gesagt auch einfach zu groß an für so ein Vorhaben (Touren).
Halt je nach Reifenbreite finde ich kann man dazu passend auch die Laufradgröße auswählen, je nach Einsatzzweck. Klar sind die Laufräder mit den Jahren irgendwie mal gewachsen und wieder kleiner geworden, aber insgesamt finde ich sind 700c mit 32-40mm Reifen so ziemlich das was meine Fahrten abdeckt. Wenn mehr Komfort: 650b mit 55mm Reifen.
26 Zoll finde ich auch spannend, aber da gibt es leider kaum noch Teile für. Ich hab mal ein Stridsland in 26 Zoll (mit 64mm Reifen also fast wieder auf 700c Niveau) aufgebaut und vernünftige Felgen und Reifen dafür zu finden war nervig bis teuer.
Ist vielleicht auch eine sehr persönliche Sache. Beim schreiben hier erscheint mir das auch alles eher homöopathisch. Aber das sind halt so meine Erfahrungen über die letzten Jahre :ka:
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Dann vielleicht ein ATB wie Brother Pinecone oder Sklar PBJ
 
k1ckz schrieb:
Die erinnern stark an Thorn, finde ich klasse! Aber ich bin da was auf der Spur was auch in Richtung ROTOR geht (guter Tipp, danke!):
Nämlich bin ich auf Norwid gestoßen. Die bauen Rahmen für faires Geld einfach in genau dem Segment wie ich mir das vorgestellt habe. Auch ähnlich zu deinem genannten Rotor Rahmenbau. Mit den beiden werde ich mal Kontakt aufnehmen.
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Bei verschiebbaren Ausfallenden baut der Rahmen hinten breiter, deshalb sollten die Ketten-&Sitzstreben bestenfalls S-förmig sein, damit man nicht mit den Fersen hängen bleibt.
Nicht jeder Hersteller hat das auf dem Schirm. Und mE lohnt da nachfragen, um nicht überrascht zu werden. ;)
k1ckz schrieb:
Ich find 650b mit 40-55mm Reifen einfach die perfekte Laufradgröße für ein Tourenrad. Man kommt überall rüber ohne an Agilität oder Entfaltung zu verlieren. Guter Kompromiss einfach.
Außerdem bin ich 182cm groß und ein 700c Laufrad mit 55mm Reifen ist dann auch fast schon wieder MTB und fühlt sich ehrlich gesagt auch einfach zu groß an für so ein Vorhaben (Touren).
Halt je nach Reifenbreite finde ich kann man dazu passend auch die Laufradgröße auswählen, je nach Einsatzzweck. Klar sind die Laufräder mit den Jahren irgendwie mal gewachsen und wieder kleiner geworden, aber insgesamt finde ich sind 700c mit 32-40mm Reifen so ziemlich das was meine Fahrten abdeckt. Wenn mehr Komfort: 650b mit 55mm Reifen.
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Nachvollziehbarer Kompromiss.

An was für Felge für die Speedhub hast du da so gedacht, also innere Breite und Material?


k1ckz schrieb:
26 Zoll finde ich auch spannend, aber da gibt es leider kaum noch Teile für. Ich hab mal ein Stridsland in 26 Zoll (mit 64mm Reifen also fast wieder auf 700c Niveau) aufgebaut und vernünftige Felgen und Reifen dafür zu finden war nervig bis teuer.
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Gibt doch noch einiges für 26 Zoll, nicht unbedingt in den üblichen Shops, aber Reifen und sogar Carbon Felge notfalls aus China über aliexpress.
 
Raumfahrer schrieb:
Bei verschiebbaren Ausfallenden baut der Rahmen hinten breiter, deshalb sollten die Ketten-&Sitzstreben bestenfalls S-förmig sein, damit man nicht mit den Fersen hängen bleibt.
Nicht jeder Hersteller hat das auf dem Schirm. Und mE lohnt da nachfragen, um nicht überrascht zu werden. ;)
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Versuch ich mir zu merken bei der Anfrage, guter Gedanke!

Raumfahrer schrieb:
An was für Felge für die Speedhub hast du da so gedacht, also innere Breite und Material?
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Ich mag die Felgen von Astral Cycling sehr gern. Sind immer bisschen teurer, dafür sieht man die hier nicht so oft :D
Die Astral Outback in 32 Loch zusammen mit den Sapim Race/D-Light Kombi Speichen (plus Polyax Secure Lock Messing Nippeln) war mein Gedanke für das Touren Projekt.
 
k1ckz schrieb:
Erzähl mal kurz die Eckdaten wie du es aufbauen magst wenn du es schon weißt! :lol:
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Thema '[A]lltagsbruder aus Stahl'
https://www.mtb-news.de/forum/t/a-lltagsbruder-aus-stahl.1006467/

1x11 Cues
650 B LRS mit Gravel Bereifung 50mm
(Schutzbleche?)
Old Man Mountain Divide hinten
8bar Pizzarack mit Veganski Tasche vorne
Surly Moloko Lenker oder Sklar PBJ Lenker

Den Rest muss ich noch durchdenken, vermutlich kommt noch ein Velogical Dynamo dran, da bin ich aber nicht sicher
 
Pinecone könnte schon passen, Rohloff kein Plan, Steckachsen haste nicht. Und du musst dich mit altertümlichen Einbaubreiten 100/135 anfreunden.

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