bc original Flint MK2 Gravel-Rahmen

[Sloop]

Da der Support von bc quasi nicht existiert wollte ich mal fragen ob jemand den Flint MK2 Rahmen hat und mir sagen kann, ob der auch mit 2x Schaltungen funktioniert und ob man in den auch eine Vario verbauen kann mit Ansteuerung von unten und Leitungsführung durch das Sattelrohr.

 

[AundBscheuert]

Laut Beschreibung:
- Umwerferaufnahme: Low Clamp (Schelle 31,8 mm)

 

[Sloop]

Laut Beschreibung:
- Umwerferaufnahme: Low Clamp (Schelle 31,8 mm)

Die frage ist eher ob der "Eingang" unten am Sattelrohr für eine Vario gedacht ist und wie viele Leitungen die Zughalter unter dem Unterrohr aufnehmen können:

,
Das sieht ja eher nach einer Leitung aus was ja sowohl bei 2x als auch mit Vario viel zu wenig wäre.

 

[StelioKontos]

Die frage ist eher ob der "Eingang" unten am Sattelrohr für eine Vario gedacht ist und wie viele Leitungen die Zughalter unter dem Unterrohr aufnehmen können:
Anhang anzeigen 2385713Anhang anzeigen 2385714,
Das sieht ja eher nach einer Leitung aus was ja sowohl bei 2x als auch mit Vario viel zu wenig wäre.

Also ich sehe in dem Zughalter "Kerben" für 3 Leitungen.

 

[StelioKontos]

 

[Sloop]

Anhang anzeigen 2385716

Das ist aber doch nicht das MK2, oder? Farbe sieht nach der ersten Version aus.

 

[StelioKontos]

Ups, hast recht. Bin da in den Tabs durcheinander gekommen.
Aber auch beim MK2 sieht es so aus:

Der halter sieht nicht symmetrisch aus. Rechte Seite ist breiter?

 

[AundBscheuert]

Diese Zughalter kann man zur Not ja auch für ein paar Euro in 1/2/3/4 Fach kaufen.

Die Vario wird dann unten am Sattelrohr rausgeführt.

 

[---]

Rechte Seite ist breiter?

Das ist eigentlich die linke Seite für die Bremsleitung.

 

[fpeter]

Da der Support von bc quasi nicht existiert wollte ich mal fragen ob jemand den Flint MK2 Rahmen hat und mir sagen kann, ob der auch mit 2x Schaltungen funktioniert und ob man in den auch eine Vario verbauen kann mit Ansteuerung von unten und Leitungsführung durch das Sattelrohr.

Vario geht nur wenn du eine aussenverlegte Variante hast. Ich hätte gern einen Dropper auf MK1 montiert, aber habe nur interne Droppers. Es wäre toll gewesen, wenn die Hersteller ein extra Loch im Sattelrohr macht, aber bei dem Verwendungszweck/Preisniveau kann ich verstehen, warum das nicht gemacht wurde. Jedoch die Lackierungen der MK2 finde ich heiß. Die rohe Variante ist auch toll gelungen. Geo/Reifenfreiheit hat sich kaum geändert. zB 50 mm Reifen hinten könnte die Kaufpotenzial viel erhöhen.

 

[Sloop]

Vario geht nur wenn du eine aussenverlegte Variante hast. Ich hätte gern einen Dropper auf MK1 montiert, aber habe nur interne Droppers. Es wäre toll gewesen, wenn die Hersteller ein extra Loch im Sattelrohr macht, aber bei dem Verwendungszweck/Preisniveau kann ich verstehen, warum das nicht gemacht wurde. Jedoch die Lackierungen der MK2 finde ich heiß. Die rohe Variante ist auch toll gelungen. Geo/Reifenfreiheit hat sich kaum geändert. zB 50 mm Reifen hinten könnte die Kaufpotenzial viel erhöhen.

Vario sollte bei dem MK2 eigentlich gehen da ein Einlass am Sattelrohr vorhanden ist:

Einzig die fehlende Anschraubpunkte finde ich etwas schäbig.
Farblich bin ich mal gespannt wie es raus kommt. Das Grün vom MK1 hätte mich schon auch gereizt.
Vario mit externer Anlenkung hab ich am Slayer nachgerüstet. Gibt es ja zum glück vereinzelt noch.

Alternativ halt elektrisch wobei ich nicht weiß wie das bei 27,2mm aussieht und nochmal basteln um die Fernbedienung an den Drop Bar zu bekommen will ich nicht.

 

[fpeter]

Vario sollte bei dem MK2 eigentlich gehen da ein Einlass am Sattelrohr vorhanden ist:
Anhang anzeigen 2386159

Einzig die fehlende Anschraubpunkte finde ich etwas schäbig.
Farblich bin ich mal gespannt wie es raus kommt. Das Grün vom MK1 hätte mich schon auch gereizt.
Vario mit externer Anlenkung hab ich am Slayer nachgerüstet. Gibt es ja zum glück vereinzelt noch.
Anhang anzeigen 2386160
Alternativ halt elektrisch wobei ich nicht weiß wie das bei 27,2mm aussieht und nochmal basteln um die Fernbedienung an den Drop Bar zu bekommen will ich nicht.

Oh das habe ich nicht gewusst. Mit Dropper Kompatibilität ist er ein schicker Rahmen.

 

[MSTRCHRS]

Einzig die fehlende Anschraubpunkte finde ich etwas schäbig.

Anschraubpunkte für Schutzblech sind auf der unterseite der Sitz- und Kettenstrebenbrücke angebracht.

 

[Sloop]

Anschraubpunkte für Schutzblech sind auf der unterseite der Sitz- und Kettenstrebenbrücke angebracht.

Dachte jetzt eher an die am Oberrohr für eine Rahmentasche oben drauf.