So, Dämpfer ist zurück. Cosmic Sports war extrem schnell, hat keine Woche gedauert ink. Versandwege! Laut Lieferschein wurden Dichtungen und Öl gewechselt, einen Hinweis, dass etwas repariert wurde war nicht dabei.
Jedoch: Der Dämpfer zeigt noch immer die gleichen Anzeichen wir zuvor. Fühlt sich an als ob er bei einer Treppe durchschlägt. Tut er aber nicht, sieht man am O-ring. Gegen Ende der Treppe verliere ich enorm an Komfort und jeder Schlag hört sich ein bisschen metallisch an. Insbesondere sind mir folgende Punkte aufgefallen, ist das bei euch auch so?
- Drückt man den
Sattel mit der Hand im Stand langsam herunter so hört man
deutliche Strömungs- Saugeräusche. Beim schnellen einfedern sind die Geräusche ja geläufig, aber bei mir ist das auch deutlich hörbar wenn ich langsam nur 1-2cm Hub komprimiere. So als ob eine erhebliche Reibung vorliegt. Und so füht es sich auch an.
- Wenn ich vom Bordstein im sitzen herunterrolle, so
wippt der Hinterbau nie nach, sondern taucht ein und fährt wieder langsam aus bis er etwas ruckartig zu stehen kommt (der Hinterbau). Ein ordentliches Nachwippen ist selbst bei vollständig geöffneter Dämpfung (jeweils beide Zug- und Druckstufe) nicht zu provozieren. Auch wenn man den Luftdruck erhöht, so dass ich nur noch 5% SAG habe scheint der Dämpfer immer noch zu träge zu sein. Ich habe die XV Variante und habe nun mit 3 großen Spacern ebenfalls keine BEsserung erlangt. 3 große Spacer machen das Volumen kleiner als mit der originalen Air Can.
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Selbst ohne Air Can (also Luft vollständig entlassen) und vollständig geöffneter Dämpfung (jeweils beide Druck- und Zugstufe) kann der Dämpfer von Hand nur mit erheblichem Kraftaufwand zusammengedrückt werden. Lässt man ihn dann los fährt er von alleine aber eher langsam aus.
Kann jemand berichten?
