Okay, so ein bisschen hoffe ich das den keiner kauft, weil die Kiste wirklich cool ist. Aber ich fahre höchst selten damit und ich brauche ein bisschen Platz. Und normalen Menschen bei Ebay Kleinanzeigen möchte ich den nicht verkaufen, da nur Rücktrittbremse. Den sollte jemand kaufen und fahren der weiß, was er sich damit antut 
Transition Klunker in schwarz. Der war ein Austellungsstück von Ergon mit neongelben Griffen und Sattel auf der Interbike Messe 2015. Hab ich da vom Stand runtergekauft. Schwarze Custom-Lackierung über dem originalen Gelb, die ist allerdings nicht sehr haltbar (Messe-Showstück halt). Keine Gangschaltung, keine Vorderradbremse, nur Rücktritt, dafür ultraweiche und sehr schwer rollende 26" Kenda-Downhillreifen.
Bin mit dem Gerät hin und wieder zur Arbeit gependelt, das waren 13km einfache Strecke. Ich hab das nicht getrackt, aber auf jeden Fall war es genug um den HR-Reifen ordentlich runterzufahren. Seit meinem Jobwechsel vor 4 Jahren hat sich das mit dem Pendeln aber erledigt und als Cafè-Cruiser habe ich inzwischen ein 1985er Muddy Fox mit 2 Bremsen. Um mit dem Ding im Gelände zu fahren bin ich nicht verrückt genug... Deshalb steht das Rad seit Jahren im Stall und staubt ein. Ein echter Scheunenfund mit entsprechender Patina also.
Einige Lackmacken, die kann man aber schön mit Edding kaschieren
€480,- - nur Abholung in der Nähe von Koblenz. Bis in 100km Umkreis kann ich dem Käufer auch entgegenfahren
Transition Klunker in schwarz. Der war ein Austellungsstück von Ergon mit neongelben Griffen und Sattel auf der Interbike Messe 2015. Hab ich da vom Stand runtergekauft. Schwarze Custom-Lackierung über dem originalen Gelb, die ist allerdings nicht sehr haltbar (Messe-Showstück halt). Keine Gangschaltung, keine Vorderradbremse, nur Rücktritt, dafür ultraweiche und sehr schwer rollende 26" Kenda-Downhillreifen.
Bin mit dem Gerät hin und wieder zur Arbeit gependelt, das waren 13km einfache Strecke. Ich hab das nicht getrackt, aber auf jeden Fall war es genug um den HR-Reifen ordentlich runterzufahren. Seit meinem Jobwechsel vor 4 Jahren hat sich das mit dem Pendeln aber erledigt und als Cafè-Cruiser habe ich inzwischen ein 1985er Muddy Fox mit 2 Bremsen. Um mit dem Ding im Gelände zu fahren bin ich nicht verrückt genug... Deshalb steht das Rad seit Jahren im Stall und staubt ein. Ein echter Scheunenfund mit entsprechender Patina also.
Einige Lackmacken, die kann man aber schön mit Edding kaschieren
€480,- - nur Abholung in der Nähe von Koblenz. Bis in 100km Umkreis kann ich dem Käufer auch entgegenfahren
