TREK Top Fuel 8 2017 oder etwas Alternatives

[log11]

Hallo zusammen,

ich fahre bereits viele Jahre MTB, bisher allerdings nur HT. Es gab mal eine Zeit, da hatte ich auch ein Race-Fully besessen, allerdings wurde das so selten genutzt dass ich es wieder verkauft habe.

Irgendwie juckt es mich jetzt jedoch wieder in den Fingern, mir ein vollgefedertes Bike zuzulegen.
Das TREK Top Fuel 8 2017 oder das BMC Fourstroke FS02 XT sind da in der engeren Wahl.
Beim TF8 würde ich ca 500€ sparen, allerdings finde ich das bogenförmige Unterrohr vom Optischen her sehr gewöhnungsbedürftig.
Das BMC gefällt mir da deutlich besser, ist aber auch teurer und hat einen Carbonrahmen. Beim MTB traue ich Carbon irgendwie nicht über den Weg.
Was meint Ihr dazu? Gibt es in dem Preisbereich noch andere Alternativen, die es sich lohnt anzuschauen.

Danke.

 

[GT97]

Was ich mich frage:
Du hattest bereits ein Fully, das mangels Nutzung verkauft wurde. Warum solltest Du mit dem Nächsten mehr fahren? Was ist jetzt anders? Ist absolut nicht doof gemeint, aber was ist der Grund? Andere Strecken? Andere Leute (mit Fullies)?

 

[log11]

Was ich mich frage:
Du hattest bereits ein Fully, das mangels Nutzung verkauft wurde. Warum solltest Du mit dem Nächsten mehr fahren? Was ist jetzt anders? Ist absolut nicht doof gemeint, aber was ist der Grund? Andere Strecken? Andere Leute (mit Fullies)?

Deine Frage ist absolut berechtigt. Bisher bin ich gut mit meinem TREK Superfly klar gekommen und konnte im Mittelgebirge alles fahren, was für mich fahrbar war.
Im Prinzip ist es also nicht nötig. Bei längeren Touren mit entsprechenden Anteil an Wurzelpassagen stelle ich mir allerdings das Fully entspannter vor. Man muss nicht mehr so häufig aus dem Sattel und spart so etwas Energie.
Ob das natürlich einen Kauf rechtfertigt sei mal dahin gestellt.

 

[Florent29]

Man muss nicht mehr so häufig aus dem Sattel und spart so etwas Energie.

Bergauf oder bergab?

 

[log11]

Bergauf oder bergab?

In der Ebene und bergab würde ich sagen. Bergauf ist man mit dem Fully nicht unbedingt im Vorteil gegenüber einem HT mit voluminösen Reifen.

 

[Florent29]

In der Ebene und bergab würde ich sagen. Bergauf ist man mit dem Fully nicht unbedingt im Vorteil gegenüber einem HT mit voluminösen Reifen.

Du bleibst bergab im Sattel?

Du brauchst echt kein Fully.

Wirklich nicht.

 

[log11]

Du bleibst bergab im Sattel?

Du brauchst echt kein Fully.

Wirklich nicht.

Nö, wenn's sehr ruppig wird gehe ich bergab aus dem Sattel. Aber stimmt schon, ich fahre recht viel im Sitzen.

 

[amg 2]

bin von einem HT auf ein BMC Fourstroke umgestiegen , bin sehr zufrieden und war immer einer der auf HT geschworen hat.
hatte vorher schon mal auf ein Fully gewechselt und bin wieder auf HT zurück , aber das BMC ist einfach der Hammer.

 

[amg 2]

 

[amg 2]

Bild ist von gestern , Bike ist ist nicht mehr das Neuste aber immer noch sehr zufrieden

 

[log11]

Bild ist von gestern , Bike ist ist nicht mehr das Neuste aber immer noch sehr zufrieden

Schöner klassischer Rahmen. Das bekommt man heute leider kaum noch. Fast alle aktuellen Fullys haben so ein blödes geschwungenens Unterrohr oder/und Knick im Sattelrohr bzw. Oberrohr.