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Hallo zusammen,
ich hätte eine Frage zum Twinloc-System von Scott: Ist es ein Problem die Federung während der Fahrt zu ändern, oder sollte ich vor einer „Abfahrt“ kurz stehen bleiben, sodass die Federung erst im voll ausgefahrenem Zustand freigeschaltet wird?
Danke für euer Antworten.
ich hätte eine Frage zum Twinloc-System von Scott: Ist es ein Problem die Federung während der Fahrt zu ändern, oder sollte ich vor einer „Abfahrt“ kurz stehen bleiben, sodass die Federung erst im voll ausgefahrenem Zustand freigeschaltet wird?
Danke für euer Antworten.