Also, ich fahre im Moment den Rocket Ron in 2,1. Für meine Waldautobahnen und ab und an mal n Trail komme ich damit prima klar.
Für ein bischen mehr Komfort habe ich den Luftdruck von anfänglich (falschen) 3,5 hinten und 3,0 vorne inzwischen deutlich reduziert.
Zu weit runter möchte ich aber aufgrund des Pannenrisikos nun auch wieder nicht.
Daher meine Frage, nach dem X King.
Bei einem Freund, der den fährt, sieht es eben so aus, als sei der X King wesentlich höher. Allerdings fahren wir auch unterschiedliche
Felgen.
Ich die XT, er andere ?
Den Race King hatte ich selber mal.
Aber der hat mir einfach zu wenig Grip. Der Racing Ralph ebenso.
Daher bin ich hält am überlegen, einmal den X King in 2,0 zu versuchen...
Gute Idee ?
Lg
Kai