hat jemand interesse an einer kompletten shimano 500cx gruppe?
a) sti's 25 eur
b) 28" radsatz 50 eur
c) bremsen 10 eur
d) schaltwerk + umwerfer 10 eur
e) innenlager 8 eur
f) kurbel 35 eur
g) kassette 7 eur
---------------------------
Mir ist klar, dass ich den Preis - in Summe 145 EUR - für die komplettgruppe wohl so nicht ganz erzielen werde es sei denn ich mache mir wirklich die Mühe über lange Zeit alles einzeln anzubieten.
Preisvorschläge für die komplettgruppe sind daher per PN willkommen!!!Aber auch Interesse an einzelnen Teilen oder der gruppe ohne laufräder nehme ich gerne entgegen - die Laufräder biete ich ja in einem anderen thread schon an.
Kette sowie Schalt- und Bremszüge leg ich dann falls jemand die komplette gruppe nimmt noch mit bei!
Schnellspanner auch - deren griffe sind aber recht rostig.
Genannte Preise sind zzgl Versand(1,45 eur warensendung oder 4 eur hermes oder auch 6,90 dhl je nach teil und dessen wert)
jetzt zu den details:
a) die STI's (Schaltbremshebelkombination) sind 3fach 7fach mit 4 finger Bremshebel für Cantileverbremsen. beim 7fach Schalthebel ist eine kleine Blende was aber keinen einfluss auf die Funktion hat.
b) Radsatz ist hier beschrieben.
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=465080
Die genannten Naben wurde sowohl bei der 500er Exage als auch bei der 500CX Gruppe verbaut. Radsatz gehört also so zur Gruppe
c) sind normale shimano cantibremsen im grauen look. ahnlich wie sie später auch bei der aliviogruppe so zwischen 95 und 96 verbaut waren. klötze lassen sich gut einstellen und sind auch noch recht brauchbar. federspannung läßt sich auch varieren, so dass die bremse schön mittig stehen kann
d) schaltwerk ist recht zerkrazt leider. funktioniert aber top. käfig und schaltrollen sind auch einwandfrei. umwerfer ist recht gut und funktioniert top. 28,6mm zug von unten
e) innenlager ist ein bb-cs20. läuft wie es soll und ist spielfrei. ist ein normales shimano patronenlager mit bsa gewinde, 68mm einbaubreite. achslänge sollte 122,5 sein - kann ich aber bei bedarf nochmal nachmessen
f) kurbel ist in gutem zustand und die kettenblätter sind zähnemäßig noch top. die einzeln verschraubten shimano SG kettenblätter haben 30 40 50 zähne - lochkreis ist 5fach und müßte 110/74 sein wenn mich nicht alles täuscht (also normales maß was auch bei mtb mit 5 loch so verbaut wurde). einen hosenschutzring für das 50er blatt hab ich auch - wäre ideal für die city oder am reiserad. im grunde sind die Shimano SG-Blätter allein ohne die kurbel schon das geld wert. sehen halt noch sehr gut aus und ein 50er blatt vorne läßt sich halt gut mit einem 12er oder 13er ritzel hinten kombinieren (ein 11er was man halt gern bei 42, 44 oder 46 gern fährt gilt ja unter den schnellfahrern als zu eckig). das 40er blatt dagegen lädt fast zum singlespeed bauen ein (da kann man dann zB 40 13 fahren)
g) ist eine shimano hg50 7fach 13-30 zähne. zustand auch noch wirklich gut.
die Gruppe ist ideal für ein gutes Reiserad oder auch ein Crossrad oder Trekkingrad für die Stadt. erweckt in der stadt nicht gleich die gierigen Blicke einer alten xt oder lx - funktioniert aber ähnlich gut - und vor allem ist sie recht selten. auch dieses grau gab es wohl kaum in einer anderen gruppe - paßt ziemlich gut zu einem recht farbigen rahmen oder halt auch zu einem grauen.
Hier mal 'nen paar Bilder.












a) sti's 25 eur
b) 28" radsatz 50 eur
c) bremsen 10 eur
d) schaltwerk + umwerfer 10 eur
e) innenlager 8 eur
f) kurbel 35 eur
g) kassette 7 eur
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Mir ist klar, dass ich den Preis - in Summe 145 EUR - für die komplettgruppe wohl so nicht ganz erzielen werde es sei denn ich mache mir wirklich die Mühe über lange Zeit alles einzeln anzubieten.
Preisvorschläge für die komplettgruppe sind daher per PN willkommen!!!Aber auch Interesse an einzelnen Teilen oder der gruppe ohne laufräder nehme ich gerne entgegen - die Laufräder biete ich ja in einem anderen thread schon an.
Kette sowie Schalt- und Bremszüge leg ich dann falls jemand die komplette gruppe nimmt noch mit bei!
Schnellspanner auch - deren griffe sind aber recht rostig.
Genannte Preise sind zzgl Versand(1,45 eur warensendung oder 4 eur hermes oder auch 6,90 dhl je nach teil und dessen wert)
jetzt zu den details:
a) die STI's (Schaltbremshebelkombination) sind 3fach 7fach mit 4 finger Bremshebel für Cantileverbremsen. beim 7fach Schalthebel ist eine kleine Blende was aber keinen einfluss auf die Funktion hat.
b) Radsatz ist hier beschrieben.
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=465080
Die genannten Naben wurde sowohl bei der 500er Exage als auch bei der 500CX Gruppe verbaut. Radsatz gehört also so zur Gruppe
c) sind normale shimano cantibremsen im grauen look. ahnlich wie sie später auch bei der aliviogruppe so zwischen 95 und 96 verbaut waren. klötze lassen sich gut einstellen und sind auch noch recht brauchbar. federspannung läßt sich auch varieren, so dass die bremse schön mittig stehen kann
d) schaltwerk ist recht zerkrazt leider. funktioniert aber top. käfig und schaltrollen sind auch einwandfrei. umwerfer ist recht gut und funktioniert top. 28,6mm zug von unten
e) innenlager ist ein bb-cs20. läuft wie es soll und ist spielfrei. ist ein normales shimano patronenlager mit bsa gewinde, 68mm einbaubreite. achslänge sollte 122,5 sein - kann ich aber bei bedarf nochmal nachmessen
f) kurbel ist in gutem zustand und die kettenblätter sind zähnemäßig noch top. die einzeln verschraubten shimano SG kettenblätter haben 30 40 50 zähne - lochkreis ist 5fach und müßte 110/74 sein wenn mich nicht alles täuscht (also normales maß was auch bei mtb mit 5 loch so verbaut wurde). einen hosenschutzring für das 50er blatt hab ich auch - wäre ideal für die city oder am reiserad. im grunde sind die Shimano SG-Blätter allein ohne die kurbel schon das geld wert. sehen halt noch sehr gut aus und ein 50er blatt vorne läßt sich halt gut mit einem 12er oder 13er ritzel hinten kombinieren (ein 11er was man halt gern bei 42, 44 oder 46 gern fährt gilt ja unter den schnellfahrern als zu eckig). das 40er blatt dagegen lädt fast zum singlespeed bauen ein (da kann man dann zB 40 13 fahren)
g) ist eine shimano hg50 7fach 13-30 zähne. zustand auch noch wirklich gut.
die Gruppe ist ideal für ein gutes Reiserad oder auch ein Crossrad oder Trekkingrad für die Stadt. erweckt in der stadt nicht gleich die gierigen Blicke einer alten xt oder lx - funktioniert aber ähnlich gut - und vor allem ist sie recht selten. auch dieses grau gab es wohl kaum in einer anderen gruppe - paßt ziemlich gut zu einem recht farbigen rahmen oder halt auch zu einem grauen.
Hier mal 'nen paar Bilder.












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