I
insanerider
Guest
Und zwar dieses hier:
Sitzrohr Mitte/OK ca 46 cm, OR ca 55cm...ich würde mal spontan sagen, es ist ein 16er. Risse Dämpfer und Rock Shox Mag21, beides hält die Luft, allerdings hab ich keine Pumpe mehr für die RS, aktuell wär sie mir mit meinen 90kg zu weich. Einen Ölfilm zeigen beide nicht. Das Rad hat Gebrauchsspuren und Kratzer ist aber nicht verbraucht oder zerschossen. Ausstattung ist nicht original, aber auch nicht verkehrt.
737er XT SW, kombiniert mit einem LX UW aus der schwarzen Serie, LX Kurbeln und V-Brakes, Grip Shift, XT Steuersatz. Das Vorderrad kommt mit schön glänzender XT Parallax Nabe und Mavic Felge, das hintere passt optisch nicht so richtig zum vorderen LR, ist eine Rigida Felge und eine graue LX Nabe. Funktionell aber in jedem Fall. Made in USA ist die Kiste auch noch
Positiv: gefühlt eher leicht, der Dämpfer fühlt sich gut an...ich wär aber halt zu schwer. Für jemanden bis 175cm oder die Gattin des Hauses ein Top Klassikfully - mit ein paar Korrekturen auch schnell wieder im Originalzustand. Aprospos leicht...aus Mangel hab ich hinten einen Schwalbe Land Cruiser Reifen drauf....ihr spart mit einem richtigen Reifen also locker ein halbes Kilo
Für die Shadowbase: den Hinterbau kann man bis zum Erbrechen polieren..w.as man jetzt sieht ist nur etwas Nevr Dull und ein Lappen ....
Negativ: Sattelstütze ziemlich zerkratzt, technisch ok, optisch net schön, der Uno Vorbau ist auch hässlich. Der Seilzug des SW muss definitiv neu gemacht werden. Die Klemmschraube des linken LX Bremshebels ist überdreht...sonst hätte ich für das Foto noch einen Flatbar draufgeschraubt, war aber jetzt zu faul für irgendwelche Aktionen....
Hier gibt es noch ein paar Bilder: http://www.flickr.com/photos/43793658@N00/
Preis VHB 300 Euro plus Versand oder Abholung im schönen Taunus.
Keine Hemmung, Angebote auszusprechen, meine Frau bleibt bei Ihrem Hardtail also muss das Mongoose weg.....
Sitzrohr Mitte/OK ca 46 cm, OR ca 55cm...ich würde mal spontan sagen, es ist ein 16er. Risse Dämpfer und Rock Shox Mag21, beides hält die Luft, allerdings hab ich keine Pumpe mehr für die RS, aktuell wär sie mir mit meinen 90kg zu weich. Einen Ölfilm zeigen beide nicht. Das Rad hat Gebrauchsspuren und Kratzer ist aber nicht verbraucht oder zerschossen. Ausstattung ist nicht original, aber auch nicht verkehrt.
737er XT SW, kombiniert mit einem LX UW aus der schwarzen Serie, LX Kurbeln und V-Brakes, Grip Shift, XT Steuersatz. Das Vorderrad kommt mit schön glänzender XT Parallax Nabe und Mavic Felge, das hintere passt optisch nicht so richtig zum vorderen LR, ist eine Rigida Felge und eine graue LX Nabe. Funktionell aber in jedem Fall. Made in USA ist die Kiste auch noch
Positiv: gefühlt eher leicht, der Dämpfer fühlt sich gut an...ich wär aber halt zu schwer. Für jemanden bis 175cm oder die Gattin des Hauses ein Top Klassikfully - mit ein paar Korrekturen auch schnell wieder im Originalzustand. Aprospos leicht...aus Mangel hab ich hinten einen Schwalbe Land Cruiser Reifen drauf....ihr spart mit einem richtigen Reifen also locker ein halbes Kilo
Für die Shadowbase: den Hinterbau kann man bis zum Erbrechen polieren..w.as man jetzt sieht ist nur etwas Nevr Dull und ein Lappen ....
Negativ: Sattelstütze ziemlich zerkratzt, technisch ok, optisch net schön, der Uno Vorbau ist auch hässlich. Der Seilzug des SW muss definitiv neu gemacht werden. Die Klemmschraube des linken LX Bremshebels ist überdreht...sonst hätte ich für das Foto noch einen Flatbar draufgeschraubt, war aber jetzt zu faul für irgendwelche Aktionen....
Hier gibt es noch ein paar Bilder: http://www.flickr.com/photos/43793658@N00/
Preis VHB 300 Euro plus Versand oder Abholung im schönen Taunus.
Keine Hemmung, Angebote auszusprechen, meine Frau bleibt bei Ihrem Hardtail also muss das Mongoose weg.....
