ich verkaufe mein yeti PRO F.R.O.
ich hab das bike vor ca. 3 jahren aufgebaut und bin es seit dem ein mal gefahren. desswegen wird es verkauft.
aktuelle fotos:
teileliste:
Rahmen Yeti Pro F.R.O.
Steuersatz Chris King 1 ¼ threaded black
Tretlager Real Crankcase
Gabel Manitou 2
Vorbau Answer ATAC silver 135mm 0°
Lenker Answer Alumilite Riser
Kurbeln Cook Brothers Racing RSR Compact
Kettenblaetter1 Blackspire
Kettenblaetter2 Middleburn
Kettenblaetter3 Blackspire
Pedale Shimano XT M737 SPD
Bremshebel Shimano XTR M900
Bremsen vorne Paul Stoplight MC & Moon Unit
Bremsen hinten Paul Stoplight MC & Moon Unit
Nabe vorne Shimano XTR M900
Nabe hinten Shimano XTR M900
Felge vorne Campagnolo Stheno
Felge hinten Campagnolo Stheno
Kasette Shimano XTR M900 TI
Reifen Specialized Ground Control S
Griffe Yeti Hardcore Black
Sattelstuetze Cook Brothers Racing 26,8mm
Sattel Avocet O2 AIR 40
Umwerfer Shimano XTR M900 28,8mm down-pull
Schaltwerk Shimano XTR M900
Schalthebel Shimano XTR M900
Schnellspanner Ringle Twisters 3DV Ti
rahmen:
oberrohr (m-m) ~56,5cm
sattelrohr (m-e) ~47cm
anmerkungen:
ich habe den rahmen damals mit terosol (hohlraumversiegelung) ausgesprueht.
die ferrules sind neu gedrehte aus dem forum.
die pulverbeschichtung ist original. sie hat ein paar kratzer, ist also nicht hochglanzmagazinkompatibel.
die eloxierung am chris king ist ausgeblichen.
der gabelschaft passt von der laenge genau.
die kettenblaetter an der cook kurbel sind neu, passen aber optisch recht gut zum rest und funktionieren vor allem zuverlaessig.
das violette eloxal der verschiedenen teile hat einen unterschiedlichen farbton.
in der gabel ist eine kombinaion aus feder und elastomeren verbaut. davon darf man sich nicht viel erwarten - damit das klar ist.
den laufradsatz habe ich damals selbst eingespeicht. ich behaupte nicht ein profi fahrradmechaniker zu sein aber in anbetracht dessen, das die campa felgen ziemlich weich sind, ist mir der lrs gut gelungen. da habe ich verdammt viel zeit reingesteckt.
die abdeckkappe der cook kurbeln sind original, also kein nachbau.
ich haette den kettenstrebenschutz fuer die fotos abnehmen sollen. bei bedarf reiche ich fotos nach.
preis:
VHB 1500euro
ich hab das bike vor ca. 3 jahren aufgebaut und bin es seit dem ein mal gefahren. desswegen wird es verkauft.
aktuelle fotos:
teileliste:
Rahmen Yeti Pro F.R.O.
Steuersatz Chris King 1 ¼ threaded black
Tretlager Real Crankcase
Gabel Manitou 2
Vorbau Answer ATAC silver 135mm 0°
Lenker Answer Alumilite Riser
Kurbeln Cook Brothers Racing RSR Compact
Kettenblaetter1 Blackspire
Kettenblaetter2 Middleburn
Kettenblaetter3 Blackspire
Pedale Shimano XT M737 SPD
Bremshebel Shimano XTR M900
Bremsen vorne Paul Stoplight MC & Moon Unit
Bremsen hinten Paul Stoplight MC & Moon Unit
Nabe vorne Shimano XTR M900
Nabe hinten Shimano XTR M900
Felge vorne Campagnolo Stheno
Felge hinten Campagnolo Stheno
Kasette Shimano XTR M900 TI
Reifen Specialized Ground Control S
Griffe Yeti Hardcore Black
Sattelstuetze Cook Brothers Racing 26,8mm
Sattel Avocet O2 AIR 40
Umwerfer Shimano XTR M900 28,8mm down-pull
Schaltwerk Shimano XTR M900
Schalthebel Shimano XTR M900
Schnellspanner Ringle Twisters 3DV Ti
rahmen:
oberrohr (m-m) ~56,5cm
sattelrohr (m-e) ~47cm
anmerkungen:
ich habe den rahmen damals mit terosol (hohlraumversiegelung) ausgesprueht.
die ferrules sind neu gedrehte aus dem forum.
die pulverbeschichtung ist original. sie hat ein paar kratzer, ist also nicht hochglanzmagazinkompatibel.
die eloxierung am chris king ist ausgeblichen.
der gabelschaft passt von der laenge genau.
die kettenblaetter an der cook kurbel sind neu, passen aber optisch recht gut zum rest und funktionieren vor allem zuverlaessig.
das violette eloxal der verschiedenen teile hat einen unterschiedlichen farbton.
in der gabel ist eine kombinaion aus feder und elastomeren verbaut. davon darf man sich nicht viel erwarten - damit das klar ist.
den laufradsatz habe ich damals selbst eingespeicht. ich behaupte nicht ein profi fahrradmechaniker zu sein aber in anbetracht dessen, das die campa felgen ziemlich weich sind, ist mir der lrs gut gelungen. da habe ich verdammt viel zeit reingesteckt.
die abdeckkappe der cook kurbeln sind original, also kein nachbau.
ich haette den kettenstrebenschutz fuer die fotos abnehmen sollen. bei bedarf reiche ich fotos nach.
preis:
VHB 1500euro
Zuletzt bearbeitet:
...falls da noch irgendwie irgendwo Ferrules über sein sollten hebe ich mal die Hand 
Ich benötige noch welche...
Michael! 
