vorsicht wildwechsel! - the deer is coming up...

[bighit_fsr]

Freunde des gepflegten Altmetalls,
lange hats gedauert, langsam wirds gut - ich hab` mein Deer KB1 in fahrfertigen Zustand versetzt.
Das heisst jetzt nicht, dass ich schon 100%ig mit dem Aufbau zufrieden bin, zum Beispiel sollte noch der Vorbau gegen einen schwarzen getauscht werden. Aber ich denke es ist jetzt erst mal in einem vorzeigbaren Zustand.

Um Euch den Mund wässrig zu machen, gibt es hier erstmal eine kleine Teileliste:

Rahmen: Deer KB1 kokopelli yellow
Gabel: Fox F80X
Steuersatz: Chris King blau
Kurbel: Race Face Turbine ISIS mit 9fach Kettenblättern schwarz
Innenlager: SKF BFR 600
Naben: DT Swiss "Hügi" silber
Speichen: DT Swiss Competition 2,0-1,8-2,0 silber
Felgen: Mavic 217 SUP Ceramic
Reifen: Maxxis CrossMark eXCeption series 2.1 silkworm werden evtl. noch sauber gemacht
Schnellspanner: Shimano XT silber
Sattelklemme: Hope blau
Sattelstütze: Thomson elite 30.0 x 410 schwarz
Sattel: fizik Nisene blau/silber
Vorbau: Syncros Cattlehead hammerschlagoptik grau gleicher in schwarz gesucht
Lenker: Syntace Vector Lowrider schwarz
Griffe: Yeti schraubbar schwarz werden evtl. getauscht
STI: Shimano XT 739er Serie
Umwerfer: Shimano XT 739er Serie
Schaltwerk: Shimano XT 739er Serie
Schaltkabel: alte Gore ultralight Züge und Hüllen
Bremsen: Avic Ultimate schwarz
Bremsschuhe: Shimano XTR
Bremsklötze: Shimano für Keramicfelgen
Bremskabel: alte Gore Züge und Hüllen
Leichtbau: nicht verbaut!
Aufbaudoku: gibts nicht, nur die alten Bilder in meinem Album
Gewicht: irrelevant wird evtl. noch gewogen

Bilder kommen, ich versuch nur grad parallel den Rechner meiner Frau wieder zum laufen zu bringen.

 

[bighit_fsr]

erstmal die "nicht-schokoladen-Seite", dafür aber mit Gore Aufkleber :


Und noch so ein Bild von der Front:



So, jetzt zerreisst mich in der Luft, ich (hoffe ich) kann damit umgehen.

 

[Herr der Ritzel]

So, jetzt zerreisst mich in der Luft, ich (hoffe ich) kann damit umgehen.

Aber dazu gibt es doch gar keinen Grund...(ganz im Gegenteil)

 

[IHateRain]

Aber dazu gibt es doch gar keinen Grund...(ganz im Gegenteil)

Willkommen im Youngtimer-Bereich



Interessantes Rad

 

[Seven-Eleven]

Ein schönes MTB!

Deer Rahmen sind, so weit ich weiß, aus Edelstahl,oder?

Ein schwarzer Syncros wäre farblich passender, wenn auch der graue Syncros aus der Eco-Serie etwas schlanker und leichter ist.
Vielleicht könnte man ihn schwarz pulvern oder lackieren lassen.

 

[bighit_fsr]

- die KB1 Rahmen sind aus Edelstahl (poppe&potthoff/mannesmann noblex) mit Ausfallern wahrscheinlich von Uwe Marshall.
- es gab noch den Anasazi, der ist aus Dedacciai-Rohr, da hab ich noch einen zur Aufbereitung im Keller, da weiss ich aber selbst noch zu wenig drüber.

wer sich über meine anderen Räder informieren will: www.schleupner.de

 

[Radsatz]

Ein schönes MTB!

Deer Rahmen sind, so weit ich weiß, aus Edelstahl,oder?

Ein schwarzer Syncros wäre farblich passender, wenn auch der graue Syncros aus der Eco-Serie etwas schlanker und leichter ist.
Vielleicht könnte man ihn schwarz pulvern oder lackieren lassen.

wenn gepulvert dann nicht meht Orginal

 

[SebMessi]

Ein schwarzer Syncros wäre farblich passender, wenn auch der graue Syncros aus der Eco-Serie etwas schlanker und leichter ist.
Vielleicht könnte man ihn schwarz pulvern oder lackieren lassen.

NEIN, bitte nicht!!!

 

[Seven-Eleven]

wenn gepulvert dann nicht meht Orginal

NEIN, bitte nicht!!!

Warum nicht?
Ist eh nur die günstige Taiwanversion. Der "richtige" Syncrosvorbau ist dicker und schwerer. Ich finde, ein schlankerer Vorbau sieht an einen Stahlrahmen besser aus.

 

[TiJoe]

- es gab noch den Anasazi, der ist aus Dedacciai-Rohr, da hab ich noch einen zur Aufbereitung im Keller, da weiss ich aber selbst noch zu wenig drüber.

- Ich freue mich schon darauf!