Das Rad ist der Panzer unter den klassischen Geländefahrrädern. Daneben wirkt ein Stahl-YETI wie extremer Leichtbau, auch im direkten Vergleich der Gabeln wirkt die ACCU TRAX magersüchtig.
Ich kann mir nur vorstellen, dass der Schweißer von den Problemen der YETI Fahrern mit ihrem FRO`s im Tretlagerbereich gehört hatten und kurzerhand den Verstärkungsbalken hingebraten haben.
Ich bin mal so ein PUNISHER gefahren. So wie ich es in Erinnerung habe, war das Oberrohr in der Rahmengröße gerade oder fast nach vorne abfallend und die Kiste im Fahrbetrieb im Vergleich zu meinem geliebten YETI "gewöhnungsbedürftig".
Bei Deinem Rad sieht die Geometrie und Sitzposition sehr stimmig aus, der Aufbau ist sehr gut gelungen.