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Die Deore-Kurbel wiegt komplett mit Kurbelschrauben um die 720 g. Dazu dann noch das Innenlager (keine Ahnung, aber bestimmt 250-300 g), biste bei nem guten Kilo. Die LX/Hone wiegt mit Innenlager um die 930 g. Sagen wir mal 100 g gespart, Steifigkeit dazugewonnen und 80 ⬠losgeworden. Wobei die Deore mit Octalink nicht sonderlich "weich" ist, finde ich.
XT kostet um die 120 ⬠inkl. Innenlager und wiegt ~860 g.
Oder halt die Kettenblätter der Deore (32/22) gegen Pendants aus Alu ersetzen, und dann noch Alu-KB-Schrauben. Nicht sehr sinnvoll, aber leichter
die xt (genauer bezeichnung FCM 760) wiegt wirklich ca 860 +- ...
gibts die eigentlich auch in schwarz? wie schwer is die hone oder saint? was kann man über die beiden im cc-einsatz aussagen? wie "schlagen" die sich?
anwort erfreut
thx