Guten Abend, ich fahre ein Bergamont Straitline Team 2015 Rahmen .was heißt fahren ich habe es bereits aufgebaut aber es fehlen noch ein paar Teile z.b. hinten beim Dämpfer vorne bei dem coil des Dämpfers ist bei dem Buchsen alles ok aber hinten habe ich nicht die passenden deswegen schreibe ich hier rein der Dämpfer schlittert hinten rum und ich weiß nicht welche Buchsen ich dafür brauche weiß jemand welche ich brauche?
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Welche Buchsen? .
@Jonas___
Normal sollten da zwei Distanzstücke vorhanden sein, mit denen der Dämpfer auf der Achse zentriert wird.
Bei diesem Rahmen wird der Dämpfer hinten ohne Gleitlager verbaut. Die Industrielager im Rahmen übernehmen die Drehbewegung. Bolzen und Dämpfer bewegen sich zueinander nicht, daher muss dieser auch nur gegen seitliche Bewegung gesichert werden.
Falls die Teile fehlen, kannst du sie über einen Bergamont-Händler nachbestellen. Die Artikelnummer lautet: 250040 (BGM Shockbolt Adpt Rear Straitline)
Normal sollten da zwei Distanzstücke vorhanden sein, mit denen der Dämpfer auf der Achse zentriert wird.
Bei diesem Rahmen wird der Dämpfer hinten ohne Gleitlager verbaut. Die Industrielager im Rahmen übernehmen die Drehbewegung. Bolzen und Dämpfer bewegen sich zueinander nicht, daher muss dieser auch nur gegen seitliche Bewegung gesichert werden.
Falls die Teile fehlen, kannst du sie über einen Bergamont-Händler nachbestellen. Die Artikelnummer lautet: 250040 (BGM Shockbolt Adpt Rear Straitline)
Basti138
mir is schlecht
Bener wollte dich nur darauf hinweisen, dass man es nur schwer versteht.
Du willst, dass dir geholfen wird. Also ist es doch eigentlich logisch, dass du dir das wenigstens nochmal durchließt.
In letzter Zeit findet man solche Posts immer häufiger.
Es geht ja nicht um perfekte Rechtschreibung...
Du willst, dass dir geholfen wird. Also ist es doch eigentlich logisch, dass du dir das wenigstens nochmal durchließt.
In letzter Zeit findet man solche Posts immer häufiger.
Es geht ja nicht um perfekte Rechtschreibung...
Das stimmt!
Wenn man etwas möchte (In diesem Fall Hilfe/Eine Antwort), sollte man die Hürde für mögliche Helfer so gering wie möglich halten!
Also: Man schreibt gut lesbar und verständlich und möglichst fehlerfrei. Man stellt bereits am Anfang alle nötigen Informationen zur Verfügung, macht evtl (Scharfe, gut ausgeleuchtete) Detailfotos...
Wenn man die Frage schon nicht versteht und mehrfach nachfragen muss, hat man schon keine Lust mehr zu antworten!
(@Jonas___ Die Kritik trifft Dich ausschließlich für schlechte Lesbarkeit. Fotos und Infos hast Du geliefert!
)
Wenn man etwas möchte (In diesem Fall Hilfe/Eine Antwort), sollte man die Hürde für mögliche Helfer so gering wie möglich halten!
Also: Man schreibt gut lesbar und verständlich und möglichst fehlerfrei. Man stellt bereits am Anfang alle nötigen Informationen zur Verfügung, macht evtl (Scharfe, gut ausgeleuchtete) Detailfotos...
Wenn man die Frage schon nicht versteht und mehrfach nachfragen muss, hat man schon keine Lust mehr zu antworten!
(@Jonas___ Die Kritik trifft Dich ausschließlich für schlechte Lesbarkeit. Fotos und Infos hast Du geliefert!
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