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Und ganz sicher nicht 11.500 Wert, da das Rad im Neuzustand nicht mal die 4000 DM Grenze geknackt hatte.
Neu lag es bei 3000DM.
Ewig einen Abnehmer zu suchen macht mir auch kein Spaß. Ich würde das Rad gerne zeitnah zu einem vernünftigen Preis loswerden. Es steht ja doch nur rum... Morgen wandert es wohl in die Bucht...
Eine aktueller Teileliste - Ich hoffe nur sie stimmt auch:
- Rahmenhöhe: ca. 54cm (Mitte Tretlager bis Ende Sattelrohr)
- Kurbel: Campagnolo Super Record
- Schalthebel: Campagnolo Super Record
- Schaltwerk: Campagnolo Super Record
- Umwerfer: Campagnolo Nuovo Record
- Laufradsatz: Mavic CXP30 mit Mavic Naben
- Vorbau: Cinelli mit Battaglin Schriftzug
- Lenker: Cinelli
- Sattelstütze: Battaglin
- Sattel: Selle Italia Turbo Matic 3
- Gabel: Battaglin - Columbus
- Rohrsatz: Columbus KL (zur damaligen Zeit der leichteste Columbus-Rohrsatz)
- Luftpumpe: Battaglin
- Bremshebel: Modolo Intern Pat
Das Rad ist ca. 11 500 wert, und es sind Mavic- und Campagnolo-Teile verbaut.
und vorallem war es ein wichtiger sinnvoller beitragSollte klar sein, das das sarkastisch gemeint war...![]()
Sollte klar sein, das das sarkastisch gemeint war...![]()
Na ja, das New York gabs zuletzt glaub ich 2009, von daher würd ich den Preis noch etwas drücken wollen, wenn seither kein Verschleißteil ersetzt wurde. Und die Carbon-Gabel solltest Du Dir ganz genau anschauen, um Sturzschäden, Risse o. ä. auszuschließen. Mehr als 350 würd ich persönlich nicht zahlen.Specialized Langster New York