wieder gabel in biggy

[matveevru]

hallo nochma,

hab immernoch kein front und wollte ma fragen welche von den gabeln ich in mein bigshit bauen soll.

boxxer team
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=100533&item=7162926443&rd=1

oder das:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=100533&item=7162221536&rd=1&ssPageName=WDVW

oder ne super t pro
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=100533&item=7163656790&rd=1&ssPageName=WDVW

oder die sherman slider:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=100533&item=7162751261&rd=1&ssPageName=WDVW

oder doch lieber die 66rc 170



also ich fahre kaum dh,,meistens fr, danke



oder vllt will einer ma tauschen :ne gute fr dh gabel gegen mein zeug--->http://www.mtb-news.de/bikemarkt/ViewItem.php?ItemNum=808739739

 

[Hulk Twin shock]

Las die finger von bergman. Sind schrott.

Ich würde ne Marzocchi 888 einbauen. Weil nur 200 gram schwerer als boxxer und im ansprechverhalten um welten besser als berman und manitou. Im vergleich zur boxxer tut sich nicht viel aber die 888 ist wesenlich langlebiger und schlägt nich so oft durch.


Wats up

Chris

 

[Free-Rider]

Also, für die Boxxer und die Bergman spricht ganz klar das Gewicht!!!
Sherman Slider kannst du voll vergessen. Super T ist halt sehr bewährt!

Die Alice DC wäre mein Favorit, weil einfach aufgebaut, super Funktion.
Nur würd ich vorher noch die Sache mit nem evtl. Service in Deutschland aufklären!

 

[Free-Rider]

Las die finger von bergman. Sind schrott.

Ich würde ne Marzocchi 888 einbauen. Weil nur 200 gram schwerer als boxxer und im ansprechverhalten um welten besser als berman und manitou. Im vergleich zur boxxer tut sich nicht viel aber die 888 ist wesenlich langlebiger und schlägt nich so oft durch.


Wats up

Chris

?????? Bist du überhaupt schon mal ne Bergman gefahren?
Glaube nicht, sonst würdest du sie nicht als Schrott bezeichnen!

 

[Sunblade]

Superleicht wird das BH nie, deshalb würd ich auf jeden Fall ne Marzocchi nehmen. Die sind was Funktion und Haltbarkeit angeht top, nur halt ein paar Gramm schwerer.

 

[Hulk Twin shock]

?????? Bist du überhaupt schon mal ne Bergman gefahren?
Glaube nicht, sonst würdest du sie nicht als Schrott bezeichnen!

Habe erst ne bergman The Queen gefahren und als die kapput ging hab ich ne Alice DC gehabt. Die aber auch kapput ging.

Seit dem fahre ich nur noch mazocchi und habe seidem keine probleme mehr gehabt.

 

[Free-Rider]

Habe erst ne bergman The Queen gefahren und als die kapput ging hab ich ne Alice DC gehabt. Die aber auch kapput ging.

Seit dem fahre ich nur noch mazocchi und habe seidem keine probleme mehr gehabt.

Monster T zählt nicht, die gehört an ne 125er Cross und nicht ans Bike!

 

[Schulbub]

Im vergleich zur boxxer tut sich nicht viel aber die 888 ist wesenlich langlebiger und schlägt nich so oft durch.

Die Boxxer geht wesendlich linearer durch den FW ... deswegen schlägt sie eben nicht so leicht durch und sackt bei Stufen auch nicht so tief ab wie die 888. Zumindest in dem Zustand, wie du sie aus der Verpackung nimmst.

An den Threadersteller:

Wenn du dir die Mühe gemacht hättest, einen Blick in die Galerie zu werfen, dann würdest du da Dutzende von BigHits mit allen möglichen Gabel- und Bremskombinationen. Wenn du dann was findest, daß dir gefällt, dann wirf bitte die Suchfunktion an...jede der Gabeln, die du hier zur Diskussion stellst, wurde schon ad infinitum diskutiert.
Die Leistung einer Bremse oder Federgabel hängt nicht mit dem Rahmen zusammen, wie du anscheinend zu glauben scheinst. Es ist also fast schnurzegal, welche Gabel du in dein "Biggy" hängst...je nach deinen Vorlieben und deinem Geldbeutel. Allenfalls wegen dem Lenkwinkel lohnt es sich eine Gabel zusammen mit dem Rahmen zu diskutieren und wenn du dir mal deinen Umlenkhebel anschaust, dann erkennst du, daß auch das relativ sein kann.
Und da du keine wirklich brauchbaren Angaben zu deinem Fahrstil machst, ist auch das sinnlos.
Deswegen ab hier -closed-