XT Kurbelgarnitur FC-M780 kompatibel zu 9-Fach

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Hallo,

kann ich die neue Shimano XT Kurbelgarnitur FC-M780 mit 9-Fach Umwerfen, Schaltwerk und Kette verwenden?
 
Alles klar.

Und was bedeutet dieses "HG-X Chain Only" auf der Kurbel?


 
Nur HG 10-fach Ketten verwenden . Dann gab es noch IG Ketten , 9-fach Ketten usw.

Mfg 35

Wenn du wissen willst was HG bedeutet googeln.
 
Ja, aber da ich nur 9fach Sachen habe, habe ja auch eine 9fach Kette.
Und das ist ja keine HG X.
 
dann fahr halt ne 10fach kette.

funktioniert schon seit jahren auf 9fach systemen.
 
lässt sich die 10fach Kurbel fc-m780 nun mit 9fach Kette fahren?

konnte im Netz leider keine weiteren Infos finden, als die Außenmaße der Ketten (9fach 6,5mm / 10fach 5,9-6,0mm)...
relevant dürfte jedoch die Breite der Kettenblätter und Ritzel sein, bzw. das Maß der Rolle ("Innenmaß" der Kette).

hat jemand schon Erfahrungen damit gemacht?
 
die innenmaße bei 9 und 10fach ketten ist gleich.

bei 9fach sind die außenlaschen halt dicker.


probier es doch einfach mal aus.
 
Danke für die Info!

hab noch komplett alles 9fach, auf allen bikes. konnte noch nix vergleichen oder probiern.

beim schwarzen Cube AMS steht Kurbelwechsel an, da soll die neue FCM-780 drauf
 
Wieso schraubt sich jemand unerklärlich Teuere Teile dran, wenn statt nem Vorteil eher ein Nachteil zu erwarten ist?
 
jemand versucht gerade erst mal - falls überhaupt vorhanden - Vor-/Nachteile bzw. Erfahrungen abzufragen.

Aber trotzdem Danke für Deine Sorge um mein Geld
 
ja schwarze kurbel auf schwarzem bike - das auge kauft halt mit
die alte fcm-770 in schwarz würd mir auch taugen, kriegt man aber nicht überall und steht dazu (gebraucht!) recht hoch im Kurs.

Vielleicht hat ja wirklich schon jemand Erfahrung mit komplettem 9fach Antrieb und 10fach Kurbel... können ja auch Erfahrungen mit anderen Kurbeln sein.
 
Für Optik-Tuning ist Race Face viel geeigneter. Die Evolve ist nicht viel teurer als XT. Einbau ist etwas kniffliger als bei Shimano. Lager sind mit dabei, ist aber afaik kompatibel zu Shimano-Lagern.

 
es gab mal die Shimano Hone FC-M600


die war baugleich zur alten LX FC-M570. So eine habe ich noch gefunden und mit schwarzen und viel leichteren SLX Kettenblättern, schwarzen Alukurbelschrauben und dem schwarzen XTR Lager (aus der neuesten 980er Gruppe) BB-M90A kombiniert.

Das Resulat: schwärzer gehst nimmer....
 
Habe die Kurbel jetzt seit gut 2 Wochen dran und alles ist wunderbar.

Läuft mit 10-fach Kette der Rest ist alles 9-fach XT

Hier noch ein Bild:

 
Ja, die alten LX/Hone im Stealth-Design sind die einzigen HT-II-Kurbeln, die gut aussehen.
 
RetroRider schrieb:
Ja, die alten LX/Hone im Stealth-Design sind die einzigen HT-II-Kurbeln, die gut aussehen.
Zum Vergrößern anklicken....

für mich auch die schönste Kurbel die Shimano bis jetzt im Angbot hatte. Auch sieht sie von oben beim Kurbel heiss aus...

Das Gewicht wurde in Originalkonfiguration mit 928g angegeben. Wobei mit meinen entsprechenden Modis ist sie sicher locker unter 900g und damit vermutlich ein klein wenig schwerer wie eine SLX in Werkskonfiguration. Aber Egal, dafür hat das Teil eine fettwandigere Stahlwelle und fühlt sich auch sonst brutal steif an (steifer wie die SLX zB.).
 
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