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Ja. Wie findet man da die beste Überschrift...
Ich erkläre mal. Ich hab meine 3 Fach XTR Kurbeln auf 2Fach AM umgerüstet.

Vorne hab ich den 3Fach Umwerfer einfach begrenzt. Und das So knapp, dass es bei der kleinsten Schraubenumdrehung weiter, anfangen würde zu rattern, Wenn ich hinten auf dem kleinsten Ritzel fahre.
Trotzdem werfe ich manchmal die Kette vorne runter. Liegt das evtl am 3Fach Umwerfer?
Sind beim 2Fach die Bleche näher beisammen?
Gruß
Martin
Edit: Vielleicht hätte ich den Umwerfer doch nicht in der alten Position so weit oben lassen sollen
Ich erkläre mal. Ich hab meine 3 Fach XTR Kurbeln auf 2Fach AM umgerüstet.

Vorne hab ich den 3Fach Umwerfer einfach begrenzt. Und das So knapp, dass es bei der kleinsten Schraubenumdrehung weiter, anfangen würde zu rattern, Wenn ich hinten auf dem kleinsten Ritzel fahre.
Trotzdem werfe ich manchmal die Kette vorne runter. Liegt das evtl am 3Fach Umwerfer?
Sind beim 2Fach die Bleche näher beisammen?
Gruß
Martin
Edit: Vielleicht hätte ich den Umwerfer doch nicht in der alten Position so weit oben lassen sollen

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