zeigt doch mal eure Räder

[scubasigi_73]

Sorry, Doppelpost.

 

[scubasigi_73]

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Nichts spektakuläres, aber ich hatte wieder Bock auf ein Hardtail und da mein 26“ dauerhaft auf dem Smarttrainer verweilt „musst“ ich mir halt was neues kaufen… was will man machen

Versteh ich voll!

Liebe meins nach wie vor!

 

[Suse74]

Und noch ein Last... Das ist mein Glen, das habe ich seit Mitte März, es wird hauptsächlich in Nordhessen bewegt.

 

[Chaotenkind]

Argon Secondo hat ne neue Gabel. Und neue Bremsen.

 

[EinzGiraffe]

Argon Secondo hat ne neue Gabel. Und neue Bremsen.
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Sieht super aus. Besser als mein Kato FS 3.7

 

[Chaotenkind]

Danke!
Aber es sind ja zwei völlig verschiedene Bikes. Die kann man nicht gegeneinander antreten lassen. Einigen wir uns auf ein hübsches Trailbike und ein hübsches Enduro-Hardtail. Auf jeden Fall ist das Kato leichter.

 

[EinzGiraffe]

Danke!
Aber es sind ja zwei völlig verschiedene Bikes. Die kann man nicht gegeneinander antreten lassen. Einigen wir uns auf ein hübsches Trailbike und ein hübsches Enduro-Hardtail. Auf jeden Fall ist das Kato leichter.

Was machst du mir deinem Bike so?

 

[Chaotenkind]

Was machst du mir deinem Bike so?

Wenn möglich, nur bergab fahren und mit Lift, oder Shuttle, hoch. Sölden, Paganella (Molveno, Andalo, Fai), Willingen, Beerfelden und so. Saalbach-Hinterglemm und Green Hill stehen dieses Jahr auch noch auf dem Programm.
Die üblichen Verdächtigen bei Riva, also Skull, Monte Zugna, Navene.... Vinschgau mit Holy Hansen, Propain...., Enduro-Strecken halt.

Hier vor der Haustür halt auch mit selbst bergauf fahren, z.B. die GEO-Runden im Odenwald, wie Mi1, oder MIL, Flowtrail Feldberg, Winterstein, Hahnenkamm, Flowtrails Bad-Orb, Mosbach. Wobei mir das bergauf fahren grundsätzlich keinen Spass macht. Liegt nur an mir, nicht nicht am Bike, das klettert gut. Manchmal muss ich halt die Kröte schlucken, aber mehr als 800 HM am Tag fahre ich nicht.

 

[EinzGiraffe]

Is n 2014ner on one hardtail(sieht man ja) mit RockShox Reba, SRAM NX Gruppe, Magura MT 4 und mavic Crossride Laufrädern.

 

[EinzGiraffe]

Danke!
Aber es sind ja zwei völlig verschiedene Bikes. Die kann man nicht gegeneinander antreten lassen. Einigen wir uns auf ein hübsches Trailbike und ein hübsches Enduro-Hardtail. Auf jeden Fall ist das Kato leichter.

Bitte was? Mein Kato ist leichter? Das wiegt knapp 15 kg. Bei unterirdischen Teilen aka Suntour Aion und Duair Fahrwerk, Shimano Schlag mich tot (schlechte) Bremsen, aber xt is dran. Und die schlechte Geo halt

 

[Knoxville86]

Hier mein derzeitiges Hauptrad: Alutech eFanes 6.0
Konfiguriert ist die eFanes mit kompletten RS Fahrwerk (ZEB Ultimate und Super Deluxe Ultimate), GX AXS Schaltung, MT7 Bremse und dem 630er Akku.
Geändert zur Serie habe ich die Reifen, da die Maxxis mit der dünnen Karkasse ständig durch waren. Außerdem habe ich auf Scheiben und Beläge von Galfer gewechselt.
Die eFanes ist ein unglaublich gutes Rad - ich bin mega happy damit

 

[Chaotenkind]

Bitte was? Mein Kato ist leichter? Das wiegt knapp 15 kg. Bei unterirdischen Teilen aka Suntour Aion und Duair Fahrwerk, Shimano Schlag mich tot (schlechte) Bremsen, aber xt is dran. Und die schlechte Geo halt

Jepp. Meine beiden Argon bringen jeweils 16,5 kg auf die Waage. Die Getriebeschaltungen haben halt Gewicht. Das ganze Anbaugedöns ist auch nicht gerade Leichtbau, sondern eher robust. Und die Rahmen, nun ja, Nicolai ist nicht gerade für leichte Rahmen bekannt. Aber für stabile.
Irgendwer sagte mal, dass einen Atomschlag nur Kakerlaken und Nicolai-Rahmen überleben.

Ich habe noch ein altes Hardtail mit mittlerweile Starrgabel. So schlecht ist dessen Geo aber auch nicht. Anders halt.

 

[Cycliste17]

Ja, auch das 2MXTB war unzerstörbar.
Hart aber auch sehr gut zu fahren.
Der Service war damals auch vorbildlich. Heute weiß ich aber nicht.
Zu den Geos sage ich nichts mehr.
Ältere Bikes sind nicht unfahrbar, ging ja früher auch. Es ist einfach nur anders und eine Sache der Einstellung dazu. Man gewöhnt sich an alles.

 

[EinzGiraffe]

Joa, mittlerweile wäre ich Mit Nem Enduro auch gut bedient

 

[EinzGiraffe]

Ja, auch das 2MXTB war unzerstörbar.
Hart aber auch sehr gut zu fahren.
Der Service war damals auch vorbildlich. Heute weiß ich aber nicht.
Zu den Geos sage ich nichts mehr.
Ältere Bikes sind nicht unfahrbar, ging ja früher auch. Es ist einfach nur anders und eine Sache der Einstellung dazu. Man gewöhnt sich an alles.

Ja, aber ich hätte mittlerweile lieber was Abfahrtslastiges. Fahrbar ist es natürlich. Aber ich glaube, es kommt bald an seine Grenzen