Zeigt her die Bikes eurer Kleinen... Galerie!

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Die Early Rider sind echt super. Nachdem das 14er mittlerweile zu klein ist hat das Töchterchen das 16er vom großen Bruder übernommen. Hauptsache der EinhornMeerjungfrau-Aufkleber ist drauf

Leider sind die Skinwall VeeTires in 16 Zoll erst ab nächstes Jahr wieder lieferbar.
 

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Na toll … nach den letzten zwei Bikes will ich bei kleen Pepes 24er auch dicke Schlappen drauf haben, na toll!!!!!!!
Kuhle Räder!
 
Das letzte Rad, das man noch als Kinderrad bezeichnen kann, eigentlich ist es ein vollwertiges 27,5er Enduro, der Bub ist aber halt erst 11 Jahre alt:

Leider war das Rad in Serie mit 14kg schwer und nicht soo stimmig von der Ausstattung, dass ich nochmal etwa 800€ investieren musste, bis es 12,3kg hatte und alles tauglich ist.
 
was ist es für ein rahmen?
ich stopple gerade ein hardtail mit 100mm gabel zusammen, also nicht ganz das was du deinem kleinen aufbautest. meine große ist aktuell 9 und 150cm. habe einen chinarahmen mit 15,5" bestellt, weiß aber noch nicht ob der für den viel zu günstigen preis jemals bei mir eintreffen wird.
ich hoffe ich komme nah an 10/11kg, ohne mich finanziell zu verausgaben.
aktueller stand:
LRS:
Sun Ringle Charger Pro SL 27,5/ 650B + Bremsscheiben + Sram 11-fach Kassette ausm bikemarkt


rahmen, falls er jemals kommt:



kurbel: frisch verzollt und hoffentlich in den nächsten tagen bei mir zu hause


gabel: rs tk30 100mm, ggf. noch eine weichere feder, wenn notwendig...


mal schauen was noch so kommt. ich versuche mich wenig einzimischen und wir werden sehen, welche farben noch so auftauchen

geplant ist 1x11 mit shimano shifter und schaltwerk. wenn es günstig und kindertauglich etwas von sram gibt, wird es eben diese marke.

aktuell habe ich noch ein olles 2013 shimano 395 set, bzw auch noch eine 2013/14er slx bremse für vorn im keller...
 
Zuletzt bearbeitet:
VPACE Moritz 27,5 2.0 Custom

 

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Hallo in die Runde,

mein 7 jähriger Sohnemann fährt seit zwei Wochen 26er. Er ist kurz davor die 130cm zu erreichen.
Haben ein 5 Jahre altes 26er des tschechischen Herstellers Superior geschenkt bekommen, Model Fly 26.
Sitzrohrlänge mit 30,5cm schön kurz.
Rahmen hat keine Federgabelgeo und wog in Serienausstattung 10,5kg.
Aufgebaut war es mit einer 1x9 Shimano Deore und Tektro V-Brake Anlage.
Der Lack war ursprünglich neon-rot und leider durch die Sonne total ausgeblichen.
Eigentlich wollten wir ihn dann in seiner Lieblingsfarbe pulvern lassen, mir kam dann aber die Idee ihn selbst zu entlacken und mal zu schauen wie er in "raw" wirkt.
Mit Abbeizer eingepinselt und runter mit der Farbe. Uns gefiel er dann so gut, daß wir ihn so gelassen haben und ich begann mit dem Aufbau.
Es kommt eine 1x10 XTR zum Einsatz.
Hinten Kassette 11/36 und vorn an der Kania Bikes Kurbel mit 104mm LK ein 32er Blatt in oval.
Gebremst wird mit einer Extralite V-Brake Anlage.
LRS besteht aus Tune Naben, Sapim Speichen und Nippeln und Mavic Felgen, darüber Conti Race King Supersonic und Tubolito Schläuche.
Platz genommen wird auf Tune Speedneedle verheiratet mit einer leichten China Carbon Stütze.
Gelenkt wird mit einem New Ultimate Flatbar der von einem 40mm langen Extralite Vorbau gehalten wird und auf einer MOSSO Alugabel klemmt.
Die originale Alu Gabel flog raus, da sie einen Stahlschaft hatte und 200g schwerer war. Das ganze dreht sich in einem leichten Reverse EC Steuersatz.

Dank dieser Abspeckkur ist es bei 7,15kg gelandet, all inclusive (Pedale, Flaschenhalter, Schaltwerkschutzbügel und Seitenständer).

Mein Sohnemann ist kaum noch vom Bike zu bekommen.
 

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welche XTR ist denn das? Sieht so aktuell/neu aus.
Echt super geworden!
 
Das ist zum einen der 10-fach Shifter/Trigger SL-M980, das Shadow Schaltwerk RD-M980 und die Kassette CS-M980.
Die Gruppe kam, meine ich 2011 oder 2012 auf den Markt.
 

Ein sehr schöner Aufbau, gefällt mit recht gut!
Allerdings finde ich den Speedneedle für Kinder doch recht lang und der Spacerturm vor dem Gesicht geht meiner Meinung nach ja gar nicht...
 
Mehr brauchts oft garnicht wie ein manchmal erst auf den zweiten Blick brauchbare Basis, dann aber toll aufgebaut.
Du hast ja alles wirklich sehr genau und detailverliebt ausgewählt, schon alleine wenn ich Vorbau, Spacer oder Bremsen ansehe. Hammer
Kannst Du mir das Modell des Spacers verraten?
Das resultiert dann auch in ein beeindruckendes Gewicht.

Einzig den Flatbar finde ich von den Bildern her mit Deinem Sohn drauf nicht so toll, etwas weniger breit und mehr Backsweep oder gar ein wenig Rise, oder schon mal etwas mehr Spacer untern Lenker statt darüber, dann müsste er nicht so mit gestreckten Armen biken. Auch Kinder mögens meistens bequem.
 
Was will man denn machen, er wächst ja gerade noch in das Bike rein?
Der Lenker ist doch jetzt schon deutlich über Sattelhöhe. Da brauch ich mit einem Riser nicht anfangen.
Der Flatbar hat 9 Grad Backsweep, das geht in Ordnung.
Den Spacer unter den Vorbau geht auch nicht, da dann das Cockpit zu hoch wird.

Der Spacer ist von Extralite, sind exorbitant teuer aber auch extrem leicht.
 
Zuletzt bearbeitet:
"Ich hab da mal was vorbereitet..."

Das wäre dann das nachfolgende 26er mit größerem Rahmen 35,5cm Sitzrohrlänge, quasi der Nachfolger für das Alubike in "raw" was ich oben gezeigt habe für meinen Buben.
Ist ein Stahlrahmen aus den 90ern (Hersteller weiß ich leider nicht mehr) der ein Ritchey Replica Kleid trägt.
1x11 XTR Schaltung.
34er Blatt vorn, hinten 11/40Z.
Trigon Carbongabel 41,5cm EBL
Tune LRS
Kania Bikes Kurbel mit Titan Innenlager
Shannon Stütze mit Speedneedle
KCNC VB1 V-Brake Anlage
China Carbon Lenker und leichter Vorbau
Reverse EC Steuersatz

8,4kg komplett (ohne Trinkflasche)

Der Rahmen ist allerdings sackschwer, wiegt allein, nackig, wenn ich mich recht erinnere, 2,5kg.
 

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Ich konnte einfach nicht widerstehen und habe vorausschauend für die kleine Schwester das erste Rad besorgt, welches aber erst in rund 2 Jahren Verwendung finden wird. So häufig wird das Supurb BO12 ja nun auch nicht angeboten (Meine Rechtfertigung...)
Aussage der großen Schwester: also darf ich das bis dahin doch bestimmt fahren Papa, oder? (N + 1 )
 

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