Zipflinger

[Basti138]

Moin,

hat jemand nen Zipflinger?
Ich habe am Mopped immer das Problem, dass die Speichen das Umklappen des Hebels am Pumpenkopf erschweren (Wurstfinger), bzw dauert es wegen der Fummelei immer recht lange und Luft geht verloren.

Den Zipflinger schraubt man ja drauf => wie ist das gemacht?
Hat man während des Auf und Abschrauben Luftverlust?
In der Anleitung steht nur, dass das Ventil oben sein muss.

LG
Basti

 

[memphis35]

Ich kenne den Zipflinger nicht aber wenn man mit den Wurstfingern zwischen den Speichen den Zipflinger raufschrauben kann dann sollte das umlegen des Habels am Multivalve auch kein Problem sein .

 

[BBL]

Im Jänner kommt hoffentlich das clik valve, dann haben wir den ganzen scheiss hinter uns.

 

[Basti138]

Ich kenne den Zipflinger nicht aber wenn man mit den Wurstfingern zwischen den Speichen den Zipflinger raufschrauben kann dann sollte das umlegen des Habels am Multivalve auch kein Problem sein .

Hebel kollidiert beim Umlegen mit Speichen, so dass ich mit Kraft schief ansetzen muss. Der Hebel muss unter der Speichenkreuzung vorbei. Das sind kleine 16 Zoll Räder mit Bremstrommel.

 

[PhatBiker]

An anderer Stelle, am Dämpferventil, hab ich mir einen 135Grad Bogen angeschraubt. Fummelei vorbei . . .

 

[Basti138]

Heute bekommen.
Funktioniert einwandfrei AV und DV/SV.