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Re: …
Schau mal hier:
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Das was man auf dem Bild sieht sieht ehr nach 16" aus wenn die Frau das ist mit 160cm.
Das mit dem Bestellen hast du ja selber richtig erkannt welche Problem da auf dich zukommen können wenn der Frau das Bike dann nicht ganz genau passt :D Lieber erst mal beim Händler das nehmen was ihr passt und wo sie sich wohl fühlt. Damit fährt sie dann auch. Ob da nun Deore oder SLX/XT verbaut ist merkt sie mit großer Wahrscheinlichkeit eh nicht.
 
Meine Freundin misst auch um 160cm und der ist mein altes 16" cube AMS 100 zu groß.
Zumindest fur fahren an den Stall reicht es, aber die überstandshöhe ist viel zu hoch, da hat
Sie zuwezuweist bzw eig keinen Platz mehr.
Ich fahre mit 172cm und SL 83cm nur 16 oder 16,5", größer geht bei mir beim fully zwar aber wohl fühle ich mich darauf nicht.
 
Das Stevens fällt anders aus als Cube oder Canyon...sieht auf dem Foto sehr passend aus mit 18 Zoll und einer dafür recht kurzen horiz. Oberrohrlänge von 569 mm....eventuell hat Deine Freundin einfach nur lange Arme.

Witzigerweise bietet Stevens als nächst kleinere Grösse 15 Zoll an, was schon extrem ist, da hier die Oberrohrlänge nochmal 25mm kürzer ist.

Zur Marke selber: das ist sehr guter mainstream und eher im Norden durch viele Händler vertreten. Ähnlich wie bei Specialized handelt es sich um sehr gute wertstabile bikes und Rahmen mit weniger hochwertigen Anbauteilen.

Nimmt man nun die Geodaten dieses bikes und schaut bei Radon und Canyon sieht es so aus: Radon ist ausverkauft. Canyon baut länger und bietet ein passends Yellowstone in der XS-Variante an. Hier werden aber auch nicht unbedingt hochwertigere Teile verbaut. Lieferzeit irgendwas Ende August.

Zur Gabel am Stevens: die Suntour ist nicht super aber man kann damit durch die Gegend und durch leichtes Gelände cruisen. Meine Frau fährt auch so ein Ding und sie ist happy damit.

Das wichtigste aber ist: Passt das bike und fühl ich mich drauf wohl? Dann kaufen. Ich würde das Stevens nehmen vor allem weil es sofort verfügbar ist!

Gruß
 
Zuletzt bearbeitet:
Das mit den "kurzen" transalp kann ich bestätigen wobei bei der Marke 1000€ schon die Auswahl sehr viel grösser ist.

Eher verwirrend ist, wenn man das Limit von 700€ betrachtet und die 24 "Angebots"-bikes von bike-discount in dem link von Pizzaplanet filtern muss, von denen eigentlich maximal 2 in Frage kommen. Das rückt mich dann immer mehr zum Stevens...
 
Die magische Grenze bei Hardtails is um 1000€, da bekommt man gescheite Bikes mit ordentlicher Ausstattung, darunter geht bis 600Euro ich die nächste Grenze ziehen würde.
Ab da sind Bikes passabel ausgestattet und auch fahrbar.
Darunter würde ich sagen sind die Bikes nur bedingt als MTB einsetzbar.
 
...wir wollten dann gemeinsam ein paar Touren über Stock & Stein machen. Das Gelände wird wohl nicht besonders anspruchsvoll allerdings wollen wir auch mal etwas tiefer in den Wald eindringen...

Die magische Grenze bei Hardtails is um 1000€, da bekommt man gescheite Bikes mit ordentlicher Ausstattung, darunter geht bis 600Euro ich die nächste Grenze ziehen würde.
Ab da sind Bikes passabel ausgestattet und auch fahrbar.
Darunter würde ich sagen sind die Bikes nur bedingt als MTB einsetzbar.

Für gemeinsame Touren zu Zweit mit wenig technischem Anspruch reicht ein bike in der 600€-Klasse völlig aus. Ich weiss, dass sich in diesem Forum die Meinung manifestiert hat, dass es nur mir Reba/Recon und SLX-Parts funktionieren kann > ergo 1000€ fürs Komplettbike.


Das hat aber nix mit dem Spassfaktor zu tun. Ich fahr z.B. aktuell mein Stadtbike (Viert-bike;-) auch mal sportlich über Feldwege etc. und bisserl technisch mit einer Sorglosbremse HS33, Deore-Parts und einer älteren Suntour-Gabel und das macht wirklich Laune...Zeitwert wohl ca. 200€....

Interessant in dem Zusammenhang:
http://www.pepperbikes.de/mountainbike-mtb/mtb-black-pepper-scheibenbremse.html
 
Suntour-Gabeln federn auch:
[nomedia="http://www.youtube.com/watch?v=-Lu4z4g4Vis"]sr suntour xct v2 - YouTube[/nomedia]

;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Man kann alles, aber wenn man etwas überlegt und die Bikes vergleicht dann sieht man doch nen Riesen Sprung von den 600€ Bikes zu denen für 1000€.

Alleine beim Gewicht sind da teilweise Welten dazwischen.

Meiner Freundin würde wohl auch mit nem 600€ bike zurecht kommen, allerdings fährt die maximal über ne Wiese damit.
 
Da hast Du recht...der Sprung sind 400€ und dafür bekommt man locker -1kg und mehr Sportgerät...ich persönlich fahr ja auch was teures/leichtes/optimiertes....Frauen gehen aus meiner Erfahrung nach da nur etwas an die "Sache bike" ran.

Meine Frau z.B. liebt mein 200€-bike wegen der Optik/Farbe ;-) und die kurze Geo, die Ergongriffe, dem weichen Sattel und die soften HS33. Die etwas störrische Gabel fällt ihr garnicht auf, weil sie immer um die Löcher herumfährt anstatt durch. Letztendlich ist es eine Frage der Bedürfnisse...sie fährt fast nur schmale flache Wege und max. über eine Wiese.
 
Das mit dem Bestellen hast du ja selber richtig erkannt welche Problem da auf dich zukommen können wenn der Frau das Bike dann nicht ganz genau passt :D Lieber erst mal beim Händler das nehmen was ihr passt und wo sie sich wohl fühlt. Damit fährt sie dann auch. Ob da nun Deore oder SLX/XT verbaut ist merkt sie mit großer Wahrscheinlichkeit eh nicht.

Das S3 wiegt laut dem Link 14,3 kg und hat Alivio verbaut. Ich würde sagen, die Gute wird ganz schnell merken, daß sich die Kiste wie ein Sack Muscheln fährt, insbesondere, wenn ihr Typ mit einem 11 kg Bike unterwegs ist.

Mannonann und Ihr wundert Euch, wenn Eure Mädels keinen Bock auf den Sport haben oder ihn schnell wieder verlieren.
 
Die 1000€ Hardtails kommen auf knapp über 10 kg, das finde ich echt gut.

Yep, ich auch. Lies mal den ersten Beitrag. Das Teil, das die Freundin des TE womöglich kauft kostet 550 und wiegt 14,3 kg.
Ist ja schön, wenn die Geometrie paßt, aber sie wird damit immer hinterherstrampeln und das ist ja wohl nicht der Sinn der Sache.

Stevens wird wohl auch ein höherwertiges Bike mit der gleichen Geometrie anbieten.
Da kann man dann ansetzen.
 
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