Heiße Kisten. Die Optik des Orbea ist stimmig. Ich wäre beim Lux Trail. Wiegt zwar ein wenig mehr, als das Lux World Cup, was mir als Hobbyfahrer für den Performancegewinn im Gelände aber vollkommen egal wäre. Mit dem Lux Trail würde ich mich auch auf den Weg zu epischen Alpencross-Touren machen.
Das Konzept des Lux Trail macht für mich, der so ein Bike vor allem auf Hometrails, in den Voralpen und in den Alpen bewegen würde, mehr Sinn, als eine auf jedes mögliche Gramm abgespeckte Rennfeile. Aber auch solche federleichten Teile können weiterhin erworben werden, so dass für jeden was dabei sein sollte.
Für mich ist mein heutiges "leichtes" CC-Bike in meinem Fuhrpark noch eine Stufe potenter ausgelegt. Für mich im besten mittleren Alter sind andere Eigenschaften eines Bikes als Gewichtstuning in den Vordergrund gerückt.
Es macht mir aber mittlerweile auch nichts mehr aus, wenn andere (meist jüngere Biker) an mir vorbeiziehen.
Die vorgestellten Bikes erfüllen für mich bis heute die Bedingungen, die viele Jahre in den einschlägigen Zeitschriften als wichtig für den Touren- und Rennbetrieb eingestuft und getestet wurden. Die Zeit, in der der MTB-Sport noch ohne Motor und Parks betriebenen wurde und in der Tages- und Alpencross-Touren das Ziel einer großen Anzahl an Bikern war. Daher sehe ich mir diesem Biketyp bis heute sehr gerne an.
. Und wenn mit so nem Spark regelmäßig WorldCups gewonnen werden, wird das Lux Trail schon nicht so untauglich sein. Vllt. sieht man das Lux Trail ja auch mal im kommenden WC - einige Teamfahrer sind zumindest schon in der Off-Season damit unterwegs gewesen.
