Syntace Spaceforce – Ausprobiert!: Der Schwenkvorbau fürs Mountainbike

Syntace Spaceforce – Ausprobiert!: Der Schwenkvorbau fürs Mountainbike

Der Spaceforce fliegt nicht in den Weltraum – er schafft einfach Platz! Syntace bietet einen vollwertigen Mountainbike-Vorbau an, der relativ schnell um 90° geschwenkt werden kann. Braucht's das? Das haben wir für euch ausprobiert!

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Syntace Spaceforce – Ausprobiert!: Der Schwenkvorbau fürs Mountainbike

 

[el martn]

Lustig...
Syntace Vorbau und NewMen Lenker

Idee: wenn man´s braucht super
Umsetzung: Warum ein Werkzeug?
Gewicht: Okay
Optik: unauffällig
Preis: zu teuer

 

[michael66]

Einiges braucht man wirklich so überhaupt nicht.

 

[TheTrailNomad]

Einiges braucht man wirklich so überhaupt nicht.

Wie das A in Newmen?

 

[Schildcret]

So ganz verstehe ich den Sinn des Teils nicht. Wenn ich das Bike ins Auto laden will, ist der Lenker eher weniger im Weg. Bleibt nur der Abstellraum für Fahrräder an der Schule, wo es vielleicht hilfreich sein könnte, aber da würde ich wirklich keinem empfehlen, ein Bike für 5000 Euro mit einem Vorbau für 298 Euro abzustellen.

 

[tebis]

Einziger Vorteil wäre in meinen Augen die Zentrierung. Schrauben mit korrektem Drehmoment muss man nach wie vor.

Alternativvorschlag für Leute die das brauchen: Der klemmbare Spacer von Problem Solvers.
Günstige und praktische Lösung. Wenn man das Rad verpackt, ist das schon hilfreich, weil die Gabel nicht rausfällt

 

[Bjoern_U.]

So ganz verstehe ich den Sinn des Teils nicht. Wenn ich das Bike ins Auto laden will, ist der Lenker eher weniger im Weg. Bleibt nur der Abstellraum für Fahrräder an der Schule, wo es vielleicht hilfreich sein könnte, aber da würde ich wirklich keinem empfehlen, ein Bike für 5000 Euro mit einem Vorbau für 298 Euro abzustellen.

Autoheckträger mit mehreren Bikes
Wohnmobil, Heckstauraum mit mehreren Bikes oder sontigem Campingkram
kleine Miet/Ferienwohnung wo das Bike irgendwo an eine Wand gestellt werden muss
sprich überall wo ein 80cm breiter Lenker stört und das Problem mit querstehendem Lenker minimiert werden kann

 

[tpossi]

Lustig...
Syntace Vorbau und NewMen Lenker

Idee: wenn man´s braucht super
Umsetzung: Warum ein Werkzeug?
Gewicht: Okay
Optik: unauffällig
Preis: zu teuer

Sehe es wie du: kann bei Platzproblemen helfen (z.B. Heckträger, Räder noch mit im Bus/HDK, beim Abstellen in der Wohnung...)

Die zweite Schraube ist wohl das "BackUp". Wer weiß wie viele Leute sich sonst mit dem Abklappmechanismus (aus Versehen) auf den Hobel setzen und los rollen

 

[Tillus]

Einziger Vorteil wäre in meinen Augen die Zentrierung. Schrauben mit korrektem Drehmoment muss man nach wie vor.

Alternativvorschlag für Leute die das brauchen: Der klemmbare Spacer von Problem Solvers.
Günstige und praktische Lösung. Wenn man das Rad verpackt, ist das schon hilfreich, weil die Gabel nicht rausfällt

Und dann per Markierung daran den Lenker ausrichten. Gefiele mir besser.

Der Syntace Vorbaut bietet aber den USP, dass der Lenker in der richtigen Position einrastet. Für manche Leute ist dann einige Sekunden die Welt in Ordnung.

 

[offlinemoretime]

Preis: zu teuer

Für die Sparfüchse unter euch

https://joklieber.de/products/syntace-spaceforce-50-31-8mm-inkl-twinfix

Und Glückwunsch an die @Redaktion das sie Zeit gefunden hat das Teil nach schon mehreren Jahren (2021 https://www.emtb-news.de/news/bikestage-2021-liteville-syntace/ ) Verfügbarkeit zu testen

 

[huz]

1 Schraube weniger macht 300€
1 Schraube mehr spart 300€
hmm muss ich mal nachdenken...

 

[krz1]

Wie das A in Newmen?

Nawmen?

 

[kinderzeitung]

Meistens hat man ja ein Lenkerproblem, wenn man mehrere Räder im Fahrzeug verstauen muß.
Also heißt das 300€ x 3 (oder so).
Dann ist man aber weiterhin abhängig von den angebotenen Größen des Syntace.

Den 5mm Inbus benötigt man sowieso, warum nicht gleich eine weitere Schraube (und evtl die Aheadschraube) lösen.
Wer da länger als 30s inklusive Ausrichten braucht, der sollte in sich gehen und fragen ob die Ausrichtung auf die Winkelsekunde notwendig ist….

Ok, der tägliche Bahnpendler hätte tatsächlich einen Vorteil, kann man doch zum schieben den Lenker ohne die Schraube gerade stellen.

 

[scratch_a]

Autoheckträger mit mehreren Bikes
Wohnmobil, Heckstauraum mit mehreren Bikes oder sontigem Campingkram
kleine Miet/Ferienwohnung wo das Bike irgendwo an eine Wand gestellt werden muss
sprich überall wo ein 80cm breiter Lenker stört und das Problem mit querstehendem Lenker minimiert werden kann

Es gibt durchaus einige Szenarien, wo man es gut einsetzen könnte.
Dennoch wäre mir persönlich ein rel. kleines Werkzeug (welches kein halbes Vermögen kostet) zum ausrichten vom Lenker lieber. Wäre dann zwar eine Schraube mehr, aber dafür auch bei der Vorbaumontage hilfreich.

Bin mir auch nicht sicher ob der Vorbau noch funktioniert, wenn man z.B. die K-Edge Garmin Gravity Cab drauf hat....schöner wird das ganze Konstrukt dann jedenfalls nicht

 

[offlinemoretime]

Dennoch wäre mir persönlich ein rel. kleines Werkzeug (welches kein halbes Vermögen kostet) zum ausrichten vom Lenker lieber.

Zollstock

 

[scratch_a]

Zollstock

Funktioniert auch nicht viel besser als gleich nur optisch auszurichten.

 

[OfficerTux]

Alternativvorschlag für Leute die das brauchen: Der klemmbare Spacer von Problem Solvers.
Günstige und praktische Lösung. Wenn man das Rad verpackt, ist das schon hilfreich, weil die Gabel nicht rausfällt

Oder der Intend Stiffmaster, läuft bei mir seit einem Jahr positiv unauffällig im Steuerrohr.

 

[TheTrailNomad]

Wäre nicht die Aimy von Bikeyoke eine billige Alternative? Oben die Vorbauschrauben lösen, Lenker verdrehen und wieder zu. Beim Ausrichten kann man ja die Position der Aimy nehmen.

 

[Osama]

Bin auf den ersten Saarländer gespannt der einen Grill aus diesem schwenkding baut...

 

[Blue Rabbit]

Wenn es Stress mit Lenkern am Heckträger gibt, 5mm Imbus, wegdrehen und gut ist. Ausrichten dauert max. 30 Sekunden. So ein Teil brauch ich nicht, eine Schönheit ist es auch nicht gerade + extra Gewicht - macht kein Sinn.

 

[Geisterfahrer]

Einziger Vorteil wäre in meinen Augen die Zentrierung. Schrauben mit korrektem Drehmoment muss man nach wie vor.

Alternativvorschlag für Leute die das brauchen: Der klemmbare Spacer von Problem Solvers.
Günstige und praktische Lösung. Wenn man das Rad verpackt, ist das schon hilfreich, weil die Gabel nicht rausfällt

Stimme ich zu. Alternativ gibt's son Ding auch von Bikeyoke. Und der Intend-Steuersatz kann das auch.

Edit: Hat sich überschnitten mit #17 und 18, da war ja schon alles genannt.

 

[Blue Rabbit]

Alternativvorschlag für Leute die das brauchen: Der klemmbare Spacer von Problem Solvers.
Günstige und praktische Lösung. Wenn man das Rad verpackt, ist das schon hilfreich, weil die Gabel nicht rausfällt

Oder ein 2 teiliger Vorbau, unteren Teil montiert lassen. Gab es mal ein richtig schönen von 77 DesignZ.
https://fotos.mtb-news.de/p/2712858

 

[offlinemoretime]

Funktioniert auch nicht viel besser als gleich nur optisch auszurichten.

Kommt drauf an wie Du ihn verwendest ...

 

[scratch_a]

Kommt drauf an wie Du ihn verwendest ...

Und wie verwendet man nach deiner Ansicht diesen hier korrekt?
So, dass man das Vorderrad nicht optisch korrekt gerade ausgerichtet haben muss?

 

[ddgh]

Dennoch wäre mir persönlich ein rel. kleines Werkzeug (welches kein halbes Vermögen kostet) zum ausrichten vom Lenker lieber. Wäre dann zwar eine Schraube mehr, aber dafür auch bei der Vorbaumontage hilfreich

Das gibts ebenfalls von Syntace.
Der 5mm Inbus zum Lösen der Vorbauschrauben wird in der Syntace X12-Steckachse aufbewahrt.