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Nukeproof Scout
Überarbeitetes Trail-Hardtail für 2018

Gregor Sinn

2. Dezember 2017

# Das Nukeproof Scout-Hardtail wurde für die Saison 2018 überarbeitet – hier Elliott Heaps Aufbau mit Komponenten seines Enduro-Bikes.

Nukeproof Scout 2018

Nukeproof selbst müssen zugeben, dass sie die Veröffentlichung des neuen Scout-Hardtails etwas unter den Teppich gekehrt haben. Schuld sei Sam Hills EWS-Gesamtsieg auf dem neuen Nukeproof Mega 275c, das damit zum Aushängeschild für die Saison 2017 wurde. Rechtzeitig zum Winteranfang möchten sie jedoch das überarbeitete Nukeproof Scout Trail-Hardtail präsentieren, dessen pflegeleichter Aluminium-Rahmen ideal für schlammige Winter-Ausfahrten ist. Das Scout war ursprünglich eine Weiterentwicklung des Snap 4X-Bikes, ist jedoch deutlich breiter aufgestellt und soll überall von der 4X-Strecke bis zum Enduro-Trail eine gute Figur machen. Neu am 2018er Modell ist der Boost-Hinterbau, der laut Nukeproof dank dünnerer Sitzstreben vertikal nachgiebiger ist und sich dadurch angenehmer fährt, sowie ein überarbeiteter Rohrsatz.

Aluminium-Hardtail
- 29″ in Größen M, L, XL
- 27,5″ in Größen S, M, L, XL
Jeweils 3 Ausstattungsvarianten: Sport, Race, Comp
Boost 148 mm Ausfallenenden
Kompatibel mit Stealth-Variostütze
Geschraubtes Innenlager
Angepasste Geometrie für 2018
Max. 2,8″ Reifenbreite

Preise: Sport: 824,99 € (UVP) | Race: 1074,99 € (UVP) | Comp: 1599,99 € (UVP) | Rahmen: 324,99 € (UVP)

# Luke Cryers Nukeproof Scout Comp ist größtenteils von der Stange.

# Der Aluminium-Rahmen hat einen neuen Rohrsatz …

# … samt Boost-Hinterbau spendiert bekommen.

Geometrie

Größe	Medium	Large	Extra Large
Sitzrohr	420 mm / 16,5"	460 mm / 18"	510 mm / 20"
Oberrohr (effektiv)	619,7 mm	646,1 mm	671,1 mm
Lenkwinkel	65°	65°	65°
Steuerrohr	105 mm	110 mm	110 mm
Sitzwinkel	73°	73°	73°
Radstand	1174,5 mm	1201,6 mm	1226,6 mm
Kettenstreben	440 mm	440 mm	440 mm
Tretlagerabsenkung	-70 mm	-70 mm	-70 mm
Reach	425 mm	450 mm	475 mm
Federweg (vorne)	130 mm	130 mm	130 mm

	Small	Medium	Large	Extra Large
Sitzrohr	380 mm / 15"	420 mm / 16,5"	460 mm / 18"	510 mm / 20"
Oberrohr (effektiv)	585,9 mm	610,9 mm	637,3 mm	662,3 mm
Lenkwinkel	65°	65°	65°	65°
Steuerrohr	105 mm	105 mm	110 mm	110 mm
Sitzwinkel	73°	73°	73°	73°
Radstand	1139 mm	1164 mm	1190,8 mm	1215,8 mm
Kettenstreben	435 mm	435 mm	435 mm	435 mm
Tretlagerabsenkung	-50 mm	-50 mm	-50 mm	-50 mm
Reach	400 mm	425 mm	450 mm	475 mm
Federweg (vorne)	140 mm	140 mm	140 mm	140 mm

Ausstattung

# Nukeproof Scout 275 Sport

# Nukeproof Scout 290 Sport

# Nukeproof Scout 275 Race

# Nukeproof Scout 290 Race

# Nukeproof Scout 275 Comp

# Nukeproof Scout 29 Comp

Video – Elliott Heap, Nigel Page und Luke Cryer geben Gas

Chain Reaction Cycles / Mavic-Teamfahrer Elliott Heap hat sich einen roten 27,5″ Scout-Rahmen mit Teilen seines Nukeproof Mega-Enduro-Racebikes aufgebaut – inklusive RockShox Lyrik-Federgabel. 4X-Spezialist Luke Cryer setzt hingegen auf ein Nukeproof Scout 275 Comp von der Stange und hat lediglich ein paar Kleinigkeiten ausgetauscht, während Nigel Page ein selbst aufgebautes Scout 290 bevorzugt.