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Meinst du mich?Was soll man in dem Video hören ? Ich checks nicht. Den Hund oder das quietschen der Bremsscheibe? Hast Du ne Sek. Angabe ? Also interessiert mich wirklich.
Nein. Das hört man in den Videos mit dem E Storia.Achso, ich dachte man soll da dieses Klappern hören oderso.
Geht einfach nur darum, wie smooth der Aria ohne Luft ein und ausfedert. Also liegt es nicht am Rahmen.
Ich meine auch schon berichtet zu haben, dass auf jedem Punkt des Federwegs die Trunnion Schrauben gleich fluchten.Eine Querbelastung auf den Dämpfer durch den Rahmen im Verlauf des Federwegs kannst du nicht dadurch ausschließen, weil der Dämpfer ohne Luft oder ohne Feder smooth läuft.
Das würde er auch mit Querbelastung noch hinreichend smooth machen.
Hast du denn jetzt schonmal, wie viel weiter oben vorgeschlagen, geprüft, ob du bei eingefedertem Hinterbau und komprimiertem Dämpfer auch keinen Versatz hast? Also Dämpfer einseitig demontiert und geschaut, wie gut es fluchtet?
Dann hast du dein Ergebnis, ganz ohne Video.
Aber das wäre wieder einmal zu einfach, nicht?
Hast bei der Geburt einfach das falsche Geschlecht gewählt...Habe heute eine Mail von Giacomo bekommen.
Das V7 und ich kommen nicht zusammen. Vollkommen verständlich. Ich würde zu gern wissen, wie viele solcher Sponsoringanfragen, solche Firmen bekommen.
Ich bin klein, also backe ich erst einmal kleine Brötchen.
Verstehe ich nicht.Hast bei der Geburt einfach das falsche Geschlecht gewählt...
Mit zwei schlagenden Argumenten und einem Instagram-Account welcher eine 4-5 stellige Followeranzahl aufweisen kann hättest das Sponsoring sicher.Verstehe ich nicht.
Wie der Loam Ranger sich aufgeregt hat ..Obendrein müsstest nicht mal gut fahren können,."Bumbling down trails" wie es Pinkbike beschreibt würde vollkommen ausreichen
Was hast du denn angeboten?Habe heute eine Mail von Giacomo bekommen.
Mit zwei schlagenden Argumenten und einem Instagram-Account welcher eine 4-5 stellige Followeranzahl aufweisen kann hättest das Sponsoring sicher.
Obendrein müsstest nicht mal gut fahren können,."Bumbling down trails" wie es Pinkbike beschreibt würde vollkommen ausreichen
Keine Rückmeldung.Wie siehts bei last aus? Rückmeldung? Da hättest du schon vorgeliefert. Bdw, rennsaison mit chilli usw. Die hätten nichts zu verlieren.
Und dabei habe ich bei der Reinigung der Kette/Antrieb vor der Applikation nicht wirklich drauf geachtet, dass alles gescheit sauber ist. D.h. die Rückstände von Rohloff und co. waren noch drauf.Ich habe mir mal Variolube als Kettenschmiermittel geholt. Das finde ich richtig gut. Der Antrieb bleibt lange sauber und die Schmierwirkung ist ebenso lange gegeben. Vorher hatte ich immer Rohloff oder irgendein anderes Öl von MucOff/Antidot drauf. Da waren die Röllchen und das Kettenblatt immer voll mit Schmodder. Jetzt ist alles sauber.
Mit dem Discount Code harzenduro10 bei jeder Bestellung 10% billiger.Das Variolube, das ich jetzt nutze ist wirklich gut, aber auch nach drei Ausfahrten schon nicht mehr so schmierend, was das Ganze dann wieder extrem teuer macht. Gut dabei ist, dass sich die Schaltröllchen und Kette nicht mit diesem schwarzen Modder zusetzen.
Bei den Bedingungen am Geißkopf dieses Jahr. Passt also mit den Herstellerangaben auf der Seite.Ist aber auch besser als die 60-90 die bei mir Variolube hält.
In anbetracht deiner Entwicklung und wie du dich mit dem last reingehängt hast, wirklich schwach von denen das sie nicht mal eine antwort verfassen oder wenigstens einen Rabattvorschlag anbieten.Keine Rückmeldung.
Vielleicht muss man (ich) sich aber auch eingestehen, dass ich nicht so wichtig/relevant bin. Ob da jetzt noch ein Short mit 100k und ein Video mit 3k Aufrufen dazu kommt oder nicht, ist wahrscheinlich am Ende des Tages auch egal.In anbetracht deiner Entwicklung und wie du dich mit dem last reingehängt hast, wirklich schwach von denen das sie nicht mal eine antwort verfassen oder wenigstens einen Rabattvorschlag anbieten.
Auch schade mit der bikeyoke funkstütze. Beim release gibts dann einen mtb news test wo man nicht weiss ob sie ausser zum fotos machen überhaupt einen km damit gefahren sind.
Man sollte aber auch nicht vergessen, dass LAST meist schwer erreichbar ist und sie wohl derzeit kurz vor der Veröffentlichung des neuen Glen/Coal stehen. Da wird eine Sponsoring Anfrage eines Youtubers momentan einfach wenig priorisiert werden. Zumal da ja auch meist der Chef selbst antwortet.In anbetracht deiner Entwicklung und wie du dich mit dem last reingehängt hast, wirklich schwach von denen das sie nicht mal eine antwort verfassen oder wenigstens einen Rabattvorschlag anbieten.
Auch schade mit der bikeyoke funkstütze. Beim release gibts dann einen mtb news test wo man nicht weiss ob sie ausser zum fotos machen überhaupt einen km damit gefahren sind.