Scott Spark LTD

[Hawkpower]

Geiles Rad! Der Vorbau passt vielleicht nicht so recht ins Leichtbau Konzept!?

bin grad dabei den F99 zu lackieren - da gefällt mir die Oberfläche nicht

 

[CrashOversteel]

sieht schon schick aus, aber den Vorbau find ich auch nicht so toll.

Schön das du eine Hope Mono Mini dran gebaut hast, wie wärs denn mit der Pro, und dann auch leichten Floatings.

Hast du den Lenker schon richtig gedreht oder muss das so?

Trotzdem sehr geil

 

[Hawkpower]

sieht schon schick aus, aber den Vorbau find ich auch nicht so toll.

Schön das du eine Hope Mono Mini dran gebaut hast, wie wärs denn mit der Pro, und dann auch leichten Floatings.

Hast du den Lenker schon richtig gedreht oder muss das so?

Trotzdem sehr geil

der lenker ist schon eingestellt - die Folating kann ich erst mit den Tune naben verbauen - die jetzigen haben Centerlock da ist die Floating zu dick

die Pro gefällt mir von der Optik nicht so gut , aber ich hab jetzt auch die Pro-Hebel drann und alles mit Titanschrauben - wenn ich jetzt noch die leichten Scheiben bekomme dürft der Unterschied nicht mehr so groß sein

 

[CrashOversteel]

Der Unterschied wird sehr groß bleiben, wenn dir die Pro nicht gefällt dann nimm die alte mono mini in schwarz.

Die hat dann IS2000 und ist dadurch deutlich leichter als die neuen mit PM.

 

[Madt]

wie viel gramm unterschied haben der DT und der orginale Scottdaempfer?....warum bauste nicht diesen DT aus carbon rein...

 

[Hawkpower]

der DT Carbon kommt erst am 14.4 - und ich will das schöne Wetter schon mal nützen also hab ich einfach einen aus dem Regal genommen da der Originale Scott (DT) nicht funktioniert - der Unterschied :
Scott Dampfer : 247
Lockout: 37
Hülle : 20
ges: 304
DT Carbon ca 155

 

[Weight Weenie]

Bin neugierig ob es wirklich gut funktioniert mit nem anderen D
ämpfer! Wenn ja - dann sprengt der rahmen erneut jeden gewichtsrekord!!!!

 

[andreas merlin]

Guten morgen Heinz,

was sagt Deine Hängewaage zum aktuellen Stand?

Das LTD sieht einfach geil aus. Da sieht mein 10er Rahmen einfach madig im Vergleich aus.

Und meine Teile wollen einfach nicht kommen.

Gruß

 

[Principia]

der lenker ist schon eingestellt - die Folating kann ich erst mit den Tune naben verbauen - die jetzigen haben Centerlock da ist die Floating zu dick

[offtopic]
heinz, was ist das denn für ein storck modell im hintergrund?

 

[cluso]

[offtopic]
heinz, was ist das denn für ein storck modell im hintergrund?

Ein Strock als Rollenrad....

Wie geil, ich brech gerade vor dem Rechner zusammen.

 

[Flo7]

die Folating kann ich erst mit den Tune naben verbauen - die jetzigen haben Centerlock da ist die Floating zu dick

die Pro gefällt mir von der Optik nicht so gut , aber ich hab jetzt auch die Pro-Hebel drann und alles mit Titanschrauben - wenn ich jetzt noch die leichten Scheiben bekomme dürft der Unterschied nicht mehr so groß sein

Hi
hab mal eine frage bezüglich floating und centerlock. Was meinst du mit zu dick? passen die floatings mit einen centerlock adapter nicht zusammen.falls ich mir die hope kaufen würde,stellt sich die frage , da ich mit centerlock unterwegs bin was wiegt die getunde hope?
mfg flo

 

[Hawkpower]

[offtopic]
heinz, was ist das denn für ein storck modell im hintergrund?

das da : Stork RR

 

[Hawkpower]

Bin neugierig ob es wirklich gut funktioniert mit nem anderen D
ämpfer! Wenn ja - dann sprengt der rahmen erneut jeden gewichtsrekord!!!!

war heute den ganzen Tag unterwegs - das Bike ist ein Traum - Dämpfer funktioniert einwandfrei - beim Bergauffahren kein Wippen - total Steif - und selbst bei 24% Steigung klebt das Vorderrad am Boden - also kein Aufbäumen wie beim Genius - Bergab auch super - nur werde ich die Reba auf 100mm umstellen - hab das gefühl als hätte ich hinten mehr Komfort als vorne
- also beim Bergauffahren auf meiner Hausstrecke das beste das ich je gefahren hab


nur die Alukassette hat den Geist aufgegeben - alle Zähne verbogen - war wohl nichts mit der Titan Nitrit Beschichtung
werd jetzt die Rasselbande oder DuraAce drauf machen

 

[Hawkpower]

Guten morgen Heinz,

was sagt Deine Hängewaage zum aktuellen Stand?

Das LTD sieht einfach geil aus. Da sieht mein 10er Rahmen einfach madig im Vergleich aus.

Und meine Teile wollen einfach nicht kommen.

Gruß

will ich nicht sagen - noch zu schwer - (nicht weitersagen 9,7)

 

[Hawkpower]

Hi
hab mal eine frage bezüglich floating und centerlock. Was meinst du mit zu dick? passen die floatings mit einen centerlock adapter nicht zusammen.falls ich mir die hope kaufen würde,stellt sich die frage , da ich mit centerlock unterwegs bin was wiegt die getunde hope?
mfg flo

passt nur die 140 und 160

die 180 und 200 haben einen stärkeren Spider der dann um die Schrauben wieder ausgefräßt ist - beim Certerlock brauchst Du aber einen gleichmäßige Auflagefläche

 

[andreas merlin]

war heute den ganzen Tag unterwegs - das Bike ist ein Traum - Dämpfer funktioniert einwandfrei - beim Bergauffahren kein Wippen - total Steif - und selbst bei 24% Steigung klebt das Vorderrad am Boden - also kein Aufbäumen wie beim Genius - Bergab auch super - nur werde ich die Reba auf 100mm umstellen - hab das gefühl als hätte ich hinten mehr Komfort als vorne
- also beim Bergauffahren auf meiner Hausstrecke das beste das ich je gefahren hab

Hallo Heinz,

9,7kg ... da gibt es Schlimmeres. Aber ich bin mir sicher du wirst uns noch überraschen.

Was ist eigentlich Deine Hausstrecke bzw. Berg?

Gruß

 

[Deleted 36013]

9,7 - uh, dass hätte ich jetzt wirklich leichter geschätzt.
was wiegen denn denn die Laufräder einzeln?

Nichts desto trotz gefällt mir das Rad extrem gut!
Ein absolut alltagstaugliches, leichtes Rad, mit nem vernünftigen Fahrwerk und Discs.

 

[Hawkpower]

Scheibfehler 8,7

 

[Hawkpower]

Hallo Heinz,

9,7kg ... da gibt es Schlimmeres. Aber ich bin mir sicher du wirst uns noch überraschen.

Was ist eigentlich Deine Hausstrecke bzw. Berg?

Gruß

Heuberg

 

[Hawkpower]

9,7 - uh, dass hätte ich jetzt wirklich leichter geschätzt.
was wiegen denn denn die Laufräder einzeln?

Nichts desto trotz gefällt mir das Rad extrem gut!
Ein absolut alltagstaugliches, leichtes Rad, mit nem vernünftigen Fahrwerk und Discs.

Laufräder wiegen mit Reifen 2.317
da sind aber noch die schweren DT drinn - warte noch auf die Tune

 

[Deleted 36013]

Laufräder wiegen mit Reifen 2.317
da sind aber noch die schweren DT drinn - warte noch auf die Tune

ui, dass ist ein guter wert. wenn man da einen gleichwertigen normalen reifen abziehen würde (zb. conti speedking ss 2,1" ->2*390gr),
2 leichte schläuche (2x90gr)
felgenband(10gr)

=>1.347gr ist doch schon ein ganz ordentlicher wert.
was wird wohl noch durch die tune zu holen sein??

 

[Hawkpower]

ui, dass ist ein guter wert. wenn man da einen gleichwertigen normalen reifen abziehen würde (zb. conti speedking ss 2,1" ->2*390gr),
2 leichte schläuche (2x90gr)
felgenband(10gr)

=>1.347gr ist doch schon ein ganz ordentlicher wert.
was wird wohl noch durch die tune zu holen sein??

über 100 Gramm

die Reifen wiegen übrigens 448 das Stück zzgl 15 Gramm Kleber

 

[andreas merlin]

Heuberg

Ja dann werden sich heuer öfter mal zwei Sparks treffen.

Und der Ralph fährt ja dieses Jahr sicher auch Spark.

 

[Schmittler]

hier mal...sind das die originalen scheiben von deiner hope, ne oder?
ist das so einfach möglich mal ne andere scheibe draufzubasteln, als eigentlich konspiziert? zb mal die neue xtr benutzen und den rotor von der marta sl nehmen?

 

[Hawkpower]

hier mal...sind das die originalen scheiben von deiner hope, ne oder?
ist das so einfach möglich mal ne andere scheibe draufzubasteln, als eigentlich konspiziert? zb mal die neue xtr benutzen und den rotor von der marta sl nehmen?

hab ich weiter oben schon geschrieben dass die originalen Hope nicht auf den Centerlock Adapter passen