ROHLOFF Speedhub TUNING

[kruppstahlbiker]

"Was ist denn aus dem User geworden, der behauptete, dass er alle Nieten besorgen könnte?"

Ja der User lebt noch, war aber schon lange nicht mehr online. Wenn mir jemand die genauen Masse gibt ( habe keine Hope Scheiben ) kann ich nachkucken ob wir solche Nieten haben.

 

[pdkn]

Rohloff-Hohlachse Innegewinde + Inbus/Torx (M6/M6x0,5 in die Hohlachse schneiden/formen)

Damit sollte das Rad steifer im Hinterbau sitzen, ohne haken beim schalten

gibt es dazu Erfahrungen

 

[Rhombus]

Das Haut nicht hin!

 

[Speedskater]

Rohloff-Hohlachse Innegewinde + Inbus/Torx (M6/M6x0,5 in die Hohlachse schneiden/formen)

Damit sollte das Rad steifer im Hinterbau sitzen, ohne haken beim schalten

gibt es dazu Erfahrungen

Gibts dafür nicht die TS Ausführung? (Schraubachse)

 

[zingel]

 

[C17H21NO4]

ganz schön grausam den anderen speedhubs gegenüber.
sieht irre gut aus

 

[othu]

hat aber lochfraß... ich würde es mal mit calgon probieren

 

[zingel]

ich füll sie dann mit Calgon auf.

noch in Begleitung:

 

[othu]

auf jeden Fall top Arbeit und Optik!!

 

[pdkn]

Gibts dafür nicht die TS Ausführung? (Schraubachse)

im Prinzip ja, darum komm ich auf den Gedanken.
Ob Gewinde innen oder außen ist erstmal latte.
Negative Erfahrungen gibts also nicht und bei dem Innenmaß von 5,6 sollte es mit dem Gewindeformer noch klappen.

 

[Speedskater]

im Prinzip ja, darum komm ich auf den Gedanken.
Ob Gewinde innen oder außen ist erstmal latte.
Negative Erfahrungen gibts also nicht und bei dem Innenmaß von 5,6 sollte es mit dem Gewindeformer noch klappen.

Ich denke ein M10x1 kann bissel mehr ab als M6x1

 

[pdkn]

Jo, aber der SSpanner hat M5xirgendwas, und damit läßt sich die Nabe in den schwerschalt Modus befördern.

 

[theobviousfaker]

Man kann den Schnellspanner auch einfach normal schließen ohne ihn so festzuballern wie man es sich sonst angewöhnt hat. Ist wie mit Schrauben auch: Schonmal gemerkt wie wenig die üblichen 5-7Nm so sind? Da würde jeder sagen "die is doch locker, man."

@zingel: Flashhub! Geil!
Scheint sich aber vom andern Grünton deutlich zu unterscheiden oder ist das nur auf den Fotos so?

 

[schnellejugend]

Ich schaue schon regelmäßig bei deinem Thread vorbei. Ich bin gespannt auf die Füllung und das Endgewicht deiner Nabe.

 

[Speedskater]

Hallo Zingle,

schaut top aus

hast Du das Gehäuse auf der Ritzelseite abgedreht um dort eine Kettenführung drauf zu schieben oder nur wegen dem Gewicht?

Gruß
Armin

 

[zingel]

nur wegen dem Gewicht.
es kommt ein Gates Zahnriemen drauf

 

[zingel]

Scheint sich aber vom andern Grünton deutlich zu unterscheiden oder ist das nur auf den Fotos so?

die Farben passen schon recht gut zusammen. Je nach Lichteinfall
kommt halt entweder Grün oder Gelb mehr raus.

 

[zingel]

 

[theobviousfaker]

Jetzt helf mir mal auf die Sprünge, was hat sie vorher gewogen? 1800g? Das wäre ja mal ein Sprung!

 

[Rhombus]

Wie lang hast Du zum zusammenstecken gebraucht? Was wog die Nabe vorher? Sieht gut aus!

Aber ich bin mir sicher, dass die Löcher im Speichenflansch zu viel sind, wenn Du die Nabe wirklich fordern willst. Hoffentlich hälts

 

[C17H21NO4]

einfach nur hammer.
ich schätz mal der zingel hat grad keine zeit zum antworten. der muss nun fix einspeichen und den gates spannen.

 

[gfx]

Sorry: Hammer, neid, super, soooo schön (auch wenn grün nicht meine Farbe ist)

*WILL AUCH HABN*

;-)

 

[C17H21NO4]

ja, bei einem zingel tuning wär ich auch dabei.

 

[zingel]

meine war vorher 1581g

sitz leider auf dem Trockenen. Muss noch auf die Speichen warten und auf die
Achsplatte mit den angepassten Löchern von Speedskater. Gut Ding braucht Weile!

Danach wird das Teil gequält!!!

 

[K.H.]

Nachdem hier einige mit den Hope-Floatings werken:

-Wie weit stehen die Nieten über den Reibring hinaus?
-Ist der Aluspider so dünn wie der Reibring, oder dicker?

KH