pornicious Long Travel Bikes fürs Grobe [ohne eigene Räder; - Teil 3

[der-gute]

Soviel ich weiß, nein.
Der Gute ist aber ein Teile u. Rahmen Messi, daher ist der Aufbau recht individuell.

Was bin ich?

 

[svennox]

..
wäre das yeti nicht so nen bleibrocken würd ich mir so nen teil gern in die bude stellen...

..genau das geht mir auch gerade durch den Kopf,
soll ich es kaufen oder doch nicht, leider sau schwer,
aber das YETI ist KULT und optisch wie technisch ist es sowieso geil !!!

 

[gobo]

soll das nicht ein proto sein??ich weiß net.
war auch erst dran interessiert aber wie wurde das teil gefahren vom vorbesitzer??nee ich laß das mal.

 

[san_andreas]

Das ist ein original Rahmen von Sam Blenkinsop. Der hat früher "Single" gehört.

Wichtig ist, dass viele Ersatzteile dabei sind, weil sich Yeti die sonst wirklich mit Gold, eher Platin aufwiegen läßt. Es gibt noch alles, aber eben sehr teuer.
Entscheidend sind die Schienen, da eine (!) hier 600 Euro bei Yeti kostet. Alternativ kann man allerdings Schienen aus dem Industriebedarf nehmen, die sind deutlich günstiger (~150 Eruo/Stück), wiegen aber deutlich mehr.
Bei diesem Rahmen ist es echt unabdingbar, es live anzuschauen und in Ruhe die kritischen Punkte zu überprüfen.

 

[svennox]

Das ist ein original Rahmen von Sam Blenkinsop. Der hat früher "Single" gehört.

SO SIEHTS AUS

 

[Mo(n)arch]

wenn das jetzt noch n 240er dämpfer hat könnt ich schwach werden...

Hat die Dirt die Karre schon testen dürfen?

 

[san_andreas]

Wird nich viel anders fahren als das Alu Pendant.
Witzig finde ich, dass die YT Jungs für mtb-news das Alu-Rad gaaaaaaanz heimlich zeigen und in der Dirt ist schon das Plaste-Teil zu sehen.

 

[Mo(n)arch]

Wird nich viel anders fahren als das Alu Pendant.
Witzig finde ich, dass die YT Jungs für mtb-news das Alu-Rad gaaaaaaanz heimlich zeigen und in der Dirt ist schon das Plaste-Teil zu sehen.

Schon auf der Frontpage gewesen heute?
Das liegt ja doch auch schon eine Weile zurück.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Glsub die Geo sollte etwas geändert werden beim 650b.
Beeindruckend was YT in so kurzer zeit geschafft hat. Andere größere Firmen haben nicht so schöne Carbonbergabräder

 

[san_andreas]

Ich weiß nicht, ob die "Übersetzung" des Alu-Rahmens in Carbon so wahnsinnig zeitraubend ist.
Und erfahrene Billig-Carbon-Chinesen gibts doch auch genug.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Am Ende isses wohl eh nur ein Werk in Taiwan was für alle die Carbonrahmen macht

Aber Arbeit macht es genug, da gibt's viel zu beachten bei Carbon, Windstärken, Faserverläufe, man will den Rahmen ja leichter haben, ne bestimmt Steifigkeit haben aber auch nen gewissen Bereich wo der Rahmen arbeiten muss, das schon nicht ohne

 

[gobo]

eine schiene 600 euro!!?holla die faldfee das ist aber mal ne ansage,meine fresse.

 

[svennox]

intense ist zwar schon älter aber dadurch nicht schlechter,
vor allem in dieser Ausführung in RAW usw. ..ist es doch "lecker" oder!

 

[Carcass]

Carbon Tues?? Sieht echt scharf aus!

 

[Apeman]

Tues CF / War bestimmt schon. Gefällt mir aber

 

[san_andreas]

Das 951 von Crak....Klassiker !

 

[san_andreas]

 

[x_FreiRider_x]

hat Tues jetzt am Carbon 240er Dämpfer oder immer noch 267er verbaut ?

 

[Tribal84]

Ist der 267er, leider

 

[san_andreas]

Es gibt doch genug 267er.

 

[Tabletop84]

uiuiuiui wenn das so kommt... gut das ich das Carpa ausgelassen habe

 

[kephren23]

Von Sepprheingauner

 

[klana_radikala]

verdammt, da könnte ich schwach werden. wär mal was besonderes

 

[klana_radikala]

hat eigentlich jemand infos zum neuen xprezo furax? hab außer ein paar bildern von den protos leider nicht viel gefunden. und am markt dürften die auch noch nicht sein wies ausschaut

 

[san_andreas]

Schreib die doch an.