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Ich schleppe mein 14kg 160mm Bike auch wieder über die Mitteldistanz.
Und die steile Gimmeldinger Abfahrt ist jetzt draußen? Schade, hätte die gerne mal gefahren, ohne die meiste Zeit im Trackstand zu stehen. Aber die war für das Gros der Teilnehmer wohl tatsächlich kein Spaß, von daher wohl eine logische Wahl, bei einer geplanten Verkürzung diesen Teil zu streichen.
Hätte man für die Enduros ja drin lassen können.
Natürlich geht das auch mit einem Hardtail, aber wenn du als Streckenposten mal die Dramen gesehen hast, die sich dort Leute mit Fullys geben, dann macht die Herausnahme seitens des Veranstalters absolut Sinn. Ist ja nicht jeder mit Engelsflügeln in Bezug auf das Mountainbiken auf die Welt gekommen.So schwer ist die aber auch wieder ned...geht auch mitm Hardtail
... @Kelme: An dem Trail mit dem schweren Einstieg, gefolgt von ein paar Serpentinen und dann runter ins Nonnental?
Echt, jetztSo - und dieses Jahr dürfen auch eBikes auf der Mitteldistanz mitfahren....
Deswegen hab ich ja auch geschrieben "keinen Spaß" und nicht etwa "zu schwer". Fahrbar ist da alles mit dem Hardtail, das ist nur eine Sache ob man a) sowas kann bzw. schonmal gemacht hat und b) sich das dann auch traut, im Rennen anzuwenden. Und die Marathon-Reifen mit womöglich noch 2+ Bar drin zum Hochknallen helfen da natürlich auch nicht weiter. Der hohe Sattel auch nicht.Natürlich geht das auch mit einem Hardtail, aber wenn du als Streckenposten mal die Dramen gesehen hast, die sich dort Leute mit Fullys geben, dann macht die Herausnahme seitens des Veranstalters absolut Sinn. Ist ja nicht jeder mit Engelsflügeln in Bezug auf das Mountainbiken auf die Welt gekommen.
ich denke, das ist der Teiler zwischen KD und MD, wenn man den von Dir beschriebenen Trailteil der Strecke gefahren ist; müsste in der Senke sein nach der es dann hoch geht und dann unter der Wolfsburg rum..
Wenn ich mir das letzte Rennen angucke, nicht bedeutend schneller als die ohne Motor...Dafür müssten die E-Biker die Langstreckler einholen. Oder ganz schnelle Mittelstreckler mit/ ohne Lizenz die E-Bikes. Keine Ahnung wie wahrscheinlich das ist, hab auch keine Ahnung was ein E-Biker so für nen Schnitt fährt.
Wenn ich mir das letzte Rennen angucke, nicht bedeutend schneller als die ohne Motor...
Vermischen sich die Startgruppen nicht irgendwann, so dass die E-Biker und die MTBler auf denselben Trails unterwegs sind?
Wenn ich mir anschaue, welcher Aufwand bei Rad am Ring für die "technische Abnahme" der E-Bikes getrieben wird, ist doch schon wieder abzusehen, an welchen Ecken und Enden da versucht wird "zu beschei....". Da werden Teile mit Farbe markiert und Plomben angebracht. Spätestes ab da diesem Zeitpunkt habe ich da schon wieder keinen Bock drauf.
Bin mit dem E-Bike am Start. Bin mal auf den Vergleich zur Zeit im letzten Jahr gespannt. Viel macht es sicher nicht aus, da die 14kg zusätzlich auf den Rollerpassagen viel mehr Druck erfordern.
Sportliche Grüße
Jens Becker