Beim Contrail 9.0 ist der Rahmen für 120mm Federweg hinten wie vorne konfiguriert und freigegeben. Von daher wäre eine 140er Gabel außerhalb der Freigaben für diesen Rahmen.
Die Konsequenz auf die Geometrie bezogen, wäre ein flacherer Lenkwinkel. Dies bedeutet, dass das Bike zwar einen besseren Geradeauslauf bekommt, dafür aber auch an Wendigkeit einbüßt. Vom Fahrverhalten her sind die Ansprüche ja sehr unterschiedlich, daher gibt es hierzu kein besser oder schlechter, sondern man muss dies individuell beurteilen.
Was ist denn das Ziel der Umbauaktion? Mehr Federweg wegen mehr Komfort? Dies lässt sich meist besser mit einer guten Abstimmung der Federelemente, ggfls. auch mit dem Austausch gegen höherwertiges Material erreichen. Soll das Mehr an Federweg den Einsatzbereich erweitern, dann gilt zu bedenken, dass die einzelnen Modelle natürlich auch auf deren speziellen Einsatzbereiche hin optimiert sind und einem breiteren Einsatzspektrum womöglich nicht gewachsen sein könnten.
