ROSE Bikes 2013: mit dem neuen Root Miller und Beef Cake in Saalbach-Hinterglemm

Elefantenvogel · 27. August 2012

Das Beef Cake ist ja ganz nett... aber dieser fette Klotz, an dem der Umwerfer befestigt wird.. der ist mal echt hässlich, vor allem bei der Hammerschmidt Variante!

MTB-News.de

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ROSE Bikes 2013: mit dem neuen Root Miller und Beef Cake in Saalbach-Hinterglemm .

xXJojoXx · 27. August 2012

Wieso sehen alle Rosebikes gleich aus ? Schrecklich !

garbel · 27. August 2012

Uncle Jimbo Damen - warum nicht gleich Tante Jimbo :rolleyes:

Bench · 27. August 2012

garbel schrieb:
Uncle Jimbo Damen - warum nicht gleich Tante Jimbo

Tante Jimbine

mit den Jahren gefallen mir die Rose-Bikes immer mehr. Kann auch daran liegen, dass sich an der Optik nix ändert und ich mich nur an den Anblick gewöhne

garbel · 27. August 2012

Bench schrieb:
Tante Jimbine

Wie wärs denn mit Uncle Jimbo's Sister

Bench schrieb:
mit den Jahren gefallen mir die Rose-Bikes immer mehr.

Mir gefielen die schon immer, ich mag nämlich die Hängebauchschwein-Optik nicht so besonders. Andere Rahmen sind teilweise so overdesigned, daß es schon wehtut.

massiv_impact · 27. August 2012

als aller erstes muss vorweg gesagt sein - geile bilder! ein ganz großes lob an manuel.

ist doch wirklich schön zu sehen, wie es mit mtb-news.de vorwärts geht - ihr scheint immer mehr arbeit in eure artikel zu investieren.

zu rose: optisch finde ich die bikes auch nicht wirklich ansprechend, mich würde allerdings schon einmal interessieren, wie sie sich fahren. weiß noch nicht genau, wie ich maxis aussage einschätzen soll, die erste fahrt auf dem beef cake sei eine offenbarung gewesen. würde mich über einen umfangreichen testbericht sehr freuen.

-Wally- · 27. August 2012

Das Beef Cake gefällt mir ja mal richtig gut, auch das Design würde so in Ordnung gehen, also für mich...Gefällt mir! Die gleiche Geo am Uncle Jimbo wäre noch was.

So ein Root Miller würde ich ja auch mal gern testen, aber wenns als AM Gerät ausgelegt sein soll, ist dann der steile Lenkwinkel nicht etwas unmodern und unkompfortabel zum flotten bügeln?

sinucello · 27. August 2012

Genau, "Uncle Jimbos Damen" geht gar nicht. Schon bei Uncle Jimbo denke ich eher an Convenience Food von Onkel Mercedes als ans Biken.

morph027 · 27. August 2012

Ich liebäugel schon länger mit den Rose Bikes...die dezent klassische Optik finde ich super. Und das Beef Cake hat mich beim Testride in Saalbach (Freeride Festival) extrem positiv überrascht...Wohlfühlbike, wollte ich gar nicht wieder abgeben

RCS_Rider · 27. August 2012

Ich finde das Design klasse, Rose bleibt seiner Linie treu!

Weiß man schon, ob es jeweils wieder zwei Lackierungen pro Modell geben wird?

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Sauerlandracer · 27. August 2012

...ich finde eher das der Name Rose nicht geht.
Die Bikes sind nicht schlecht, aber als Markenname geht der garnicht. Das hält mich davon ab ein Rose zu kaufen !

Godtake · 27. August 2012

Das 29er Fully find ich echt schick, der "Rest" ist auch sehr ansprechend - Dämpfer unterm Oberrohr find ich sowieso schick.

huffdipuffdi · 27. August 2012

Formula T1? Hab ich was verpasst, was'n dat für eine?

RCS_Rider · 27. August 2012

huffdipuffdi schrieb:
Formula T1? Hab ich was verpasst, was'n dat für eine?

Das ist der Nachfolger von der "The one"...

Dekoration · 27. August 2012

Maxi schrieb:
[...]Ein wenig ernüchternd war wieder einmal die Effizienz der Hammerschmidt-Kurbeln[...]

Was genau ist damit gemeint?

Bench · 27. August 2012

Sauerlandracer schrieb:
...ich finde eher das der Name Rose nicht geht.
Die Bikes sind nicht schlecht, aber als Markenname geht der garnicht. Das hält mich davon ab ein Rose zu kaufen !

na die Familie heißt eben Rose.
Finde ich voll ok und ist mal was anderes.
Ich gegensatz dazu finde ich den Markennamen "Canyon" total kitschig und doof

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trickn0l0gy · 27. August 2012

Beef Cake? Uncle Jimbo? Root Miller? Bei der Namensgebung sind sie ja noch stümperhafter und uneleganter als beim Rahmendesign. Also Rose.... nein, danke. Die schaffen es einfach nicht sich bei mir als hochwertig (=mein Geld wert) einzuprägen.

garbel · 27. August 2012

Dekoration schrieb:
Was genau ist damit gemeint?

Wahrscheinlich, daß im großen "Übersetzungsgang" etwas mehr Widerstand zu spüren ist. Ich hab jetzt auch eine HS am Bike und man merkt das schon ein bischen, wenn man ohne montierte Kette an der Kurbel dreht und hin- und herschaltet.

Wenn einem das wichtig ist...mich als Speedhub Fahrer (an einem anderen Rad

) stört sowas nicht.

ore-mountain · 27. August 2012

"Zu guter Letzt machten wir uns mit dem überarbeiten Beef Cake auf den Weg zum Bergstadeltrail ... Ein wenig ernüchternd war wieder einmal die Effizienz der Hammerschmidt-Kurbeln ? doch diese Debatte ist letzten Endes einfach nur Geschmackssache."

Auf den Westgipfel im Overdrive !!!??? ... :confused:

generakmokke · 27. August 2012

das orange-schwarze beef cake ist das erste rose, was mich optisch richtig anspricht! das wenige hydroforming, läss das bike dutlich hochwertiger wirken.

triplelag · 27. August 2012

täusche ich mich, oder ist der beef cake rahmen mit 2,9kg sehr leicht? vergleichbare rahmen sind doch einiges schwerer?

soil · 27. August 2012

Technisch top.
Aber warum sind diese Räder immer so häßlich? Ich vermute, es liegt an dem langen Steuerrohr in Verbindung mit dem steilen Lenkwinkel.
Die Bremsleitung an der blauen Kettenstrebe ist erfahrungsgemäß schlecht. Zuviel Biegemoment beim Federn.

Laurence · 28. August 2012

Am Ende bleibt es aber ein Rose Bike und die Marke bleibt immer belächelt.
Da kann man die besten Komponenten dran bauen die es gibt.

Canyon, YT u.s.w. schaffen es mehr zu begeistern.

B.Scheuert · 28. August 2012

Maxi schrieb:
Uncle Jimbo Damen - Enduro-Maschine für die weiblichen Heizer
Dass sich der Enduro-Sport unaufhaltsam seinen Weg in die Mitte des Mountainbikens bahnt, ist kaum mehr von der Hand zu weisen. So wundert es auch nicht, dass sich diese Sparte auch beim weiblichen Geschlecht großer Beliebtheit erfreut. Aus diesem Grund bringt ROSE für 2013 das "Uncle Jimbo" in einer Damen-Version auf den Markt. Der Unterschied zum Herren-Modell liegt überraschenderweise nicht in der Geometrie und dem Design, sondern lediglich in der Ausstattung.

Das "Uncle Jimbo" Damen kommt mit einer speziell auf die weibliche Statur abgestimmten Ausstattung. So fallen beispielsweise Lenker und Vorbau etwas schmaler und kürzer aus als beim maskulinen "Uncle Jimbo". Außerdem wurden die Federelemente mit weniger Progression und weniger Druckstufe versehen wodurch sie bei den leichteren weiblichen Fahrerinnen besser effizienter arbeiten sollen.

Auf ein "rosarotes Blümchen-Design" wurde ganz bewusst verzichtet. Laut ROSE seien Frauen in Sachen Optik ebenso auf Understatement aus wie Männer. Daher kommt das "Uncle Jimbo Damen" in einem dezenten Mattschwarz daher.

Auch wenn Rose sonst nicht viel kann, halte ich das Konzept für die Damen für sinnvoll und vorbildlich. Evtl. könnte man die Federelemente mit weniger Druckstufe und/oder Progression auch nur auf Wunsch einbauen - immerhin gibt es auch einige Frauen, die verdammt schnell unterwegs sind.
Mattschwarz statt Blümchenschei$$e ist jedenfalls schon lange überfällig. Das könnte außerdem das "Damenmodell" insgesamt für kleinere/leichtere Fahrer interessant machen. Und wem die Rahmenfarbe vom normalen Modell nicht passt, muss sich ggf. nur einen breiteren Lenker und Vorbau kaufen(falls das weichere Fahrwerk optional ist).

ROSE Bikes 2013: mit dem neuen Root Miller und Beef Cake in Saalbach-Hinterglemm

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