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So muss das sein...
Bin ich ja gar nicht gewöhnt von Dir...
. Vor 3-4 Wochen war ich mit dem IFT eine "Flughafenrunde" (70km, 460hm) gefahren; sowas geht gerade noch. Das Palisades Trail hält als Stadtradl her (wird aber bald durch was Abgerocktes ersetzt), das Pine Mountain hängt noch ziemlich nackt herum und beim Team Issue versucht der Bike Shop seit einiger Zeit, das fest gefressene Tretlager zu entnehmen, ohne das Tretlagergehäuse zu verhunzen. Wird also noch ein Weilchen dauern, bis alle Marins wieder auf eigenen Laufrädern stehen.und beim Team Issue versucht der Bike Shop seit einiger Zeit, das fest gefressene Tretlager zu entnehmen, ohne das Tretlagergehäuse zu verhunzen.
Bis dahin gilt es, die Rocky Mountain Fraktion zu stärken.

Raustrennen und neue Tretlagergewindeschale einkleben - so habe ich es mal machen lassen - funktioniert ohne Mängel-
Der Radladen kann da allerdings nur bedingt weiterhelfen, beim Rahmenbauer sollte das nicht die Welt kosten.
Kannste ja mal bei Agresti nachfragen, die machen sowas , wenn Zeit ist, sind sehr nett.
Ich weiß aber nicht mehr genau wo ich das machen lassen habe, bei Agresti oder Juchem, erinner mich nicht.


Ein lautes Geräusch, ein Tritt ins Leere: Kette gerissen. Nicht nur an einer Stelle, sondern 2 nebeneinanderliegende Nieten sind aufgegangen...da hätte mir auch ein Nieter und Kettenschloss heute nichts genutzt. 
Danke Toby
aumen:
Paar Stückchen Ebene hab ich immer leichten Schwung von Toby bekommen bis das nächste Gefälle kam
Aber zum Glück warst ja nicht allein unterwegs. Wie hast n die Kette wieder hinbekommen ?
Wie auch immer ich an so ein Ding kam
Könnte von nem gekauften Komplettrad mal ein Rest gewesen sein (Steppenwolf sag ich nur...)
Ging aber nicht. Also mit halbgeschlossener Kette einfach versucht so weit wie man kommt. Und alles besser als paar km laufen
Haste das im ersten Versuch so hinbekommen, dass der Scheinwerfer genau an der dunkelsten Stelle (Hose) war? Sieht dermaßen klasse aus
dreh ich auch ne Runde .....mit hoffentlich ohne Probs 


..


muss man ja schließlich festhalten









naja, heute war das Wetter noch ´nen tick besser...

Der Jörg und seine Fotos und Teile! Wahnsinn, so viel schöne, kleine Details!
Äh, Jörg, die Schnellspannachse ist zu lang.![]()


Die Gabel sieht nicht sehr gesund aus. Also irgendwie passt der Steuerrohrwinkel und die Gabelbeine nicht zusammen...
...mit anschließendem Putzen
Wer findet den Dämpfer 