Wie groß ist die Reifenbreite? Sieht großartig aus!Hallo zusammen,
anbei mein selbst aufgebautes Terra. Ist mein erstes Gravelbike, mal schauen, ob es mir taugt
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Danke dir! Die Reifen sind 45 mm Breit.
Inwiefern? Es gibt nur ein Terra, das unterscheidet sich jedoch in den verbauten Komponenten. Von daher... wenn dein Geldbeutel es zulässt, filtere den Preis absteigend.
Ich würde mittlerweile kein Terra mehr empfehlen und es mir auch nicht noch mal kaufen, dafür sind mir da zu viele "aber" bei diesem Fahrrad:
Warten kenne ich. Grad eben vom Händler erfahren, das sich die Produktion meines Rades, auf Mitte Februar verschoben hat.
ist eben doch ein spanisches Unternehmen...mañana mañana....halt wie immer.Was dann?? Ein Canyon?
Ich arbeite bei einem der größten Händler in Dt. und das kann dir genauso bei Cannondale oder BMC passieren. Diese "integrierten" Sattelklemmen sind fast immer Schrott. Rahmenbrüche (leichte Risse im Carbon) haben wir fast wöchentlich von sämtlichen Herstellern. Solange das innerhalb der Gewährleistung (innerhalb von 2 Jahren ab Kaufdatum) passiert, ist es kein Problem. Danach trägt man leider die Kosten für den Umbau oder Teile die man tauschen muss.
Das betrifft nur carbon Varianten
Endlich sagt es mal einer wie es ist, und ich schließe mich dieser Aussage voll und ganz an.
Bei mir ist die Sattelstütze 115mm drin, im Bluepaper steht, dass es für die 350mm-Stütze mind. 90mm sein müssen. Sollte also reichen. Beim rausziehen der Stütze ist erstmal die blöde Klemme in den Rahmen gefallen und hat sich da verkeilt. Mal sehen wie ich die morgen da rausangle. Dann gesehen, dass die Stütze jetzt schon eine feine horizontale Riefe hat. Und dass die Stütze eine andere ist, wie die im Bluepaper. Meine ist zwar von Orbea, hat aber eine andere Sattelklemmung (mit zwei Schrauben nebeneinander) und mit 20mm Setback. Wie ist das bei euch?
Ob das in Ausnahmefällen möglich ist, weiß ich nicht. Grundsätzlich läuft aber alles über den Händler. Die Hersteller wollen oft einen Zerstörungsnachweis den der Händler erbringen muss, ansonsten wird der Rahmen berechnet. Da würde ich sagen, kommt es auf den Händler an wie der genaue Ablauf ist. Aber grundsätzlich ist selbst umbauen natürlich möglich, wenn man das know how hat.
Huhu, der Post ist ja nun schon etwas älter, aber genau deshalb frage ich. Welchen LRS von Leeze hast du genommen und bist du damit nach einem Jahr zufrieden? Bin auch gerade auf der Suche und habe am RR gute Erfahrungen mit Leeze gemacht.
Ich fahre nun seit genau 13 Monaten den Leeze CH40 Allroud Basic auf dem Terra. Bin damit sehr zufrieden. Der LRS hat in diesem Jahr schon sehr viel mitmachen müssen im Gelände bis hin zum Cross Rennen. Er hat bisher ca 9000km fein gerollt. Klare Empfehlung meinerseits.
lese ich das richtig? die sind hockless?
Es hängt wohl vom Modell ab, mit welcher Sattelstütze das Rad standardmäßig ausgeliefert wird:
Kann ich bestätigen.
Ja sind es
Danke
