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Gute Frage! Ich bin nicht der Laufradspezialist um das perfekt zu beantworten. Habe die Speichenwahl meinem Laufradbauer überlassenWarum denn nur D-Light?
Gewicht VR: 854 Gramm / HR: 975 Gramm (mit Yellowtape und Ventil)
Ach klar, du meintest nur die Felge... sorry - nee, ist so wie Geisterfahrer schon sagte, konnte nicht wiegen da ich mir den Satz bauen lassen habe.Ah, Gewichtsermittlung für Fortgeschrittene mittels Rückrechnung. Boah, ne, da bin ich zu faul für
Bei der Trace ist es wichtig das der Reifen zum Schluß auf der schmalen Seite montiert wird, über die Breite bekommst du Probleme! Mit Reifenmontagepaste noch besser!
Musste auch die Erfahrung machen^^perfekt, damit hats geklappt
kleine sache, große wirkung
Ja ich. Die sollte problemlos von jedem Händler zu beschaffen sein.
Da sollte es keinen Unterschied geben. Warum auch? Der Unterschied ist doch nur die unterschiedliche Position der Vertiefung im Felgenbett. Am Reifensitz, an den Hörnern ändert die Form der Profils doch nichts.Gibt es eigentlich schon Erfahrungen zu tubeless Eigenschaften und diesbzgl. Reifenkompatibilität. Unterschied OS/SYM?
hmmm... damit ist der 2.75" reifen ca. 5-6mm breiter als mein hans dampf in 2.4" auf einer 25mm felge. also purzelbäume vor freude fängt deswegen jetzt hoffentlich keiner zu schlagen an...Für die, die Interesse an den + Geschichten haben, mal ein Bild eines Surly Dirt Wizard 26x2,75 120tpi auf einer EN mit Schlauch.
schade eigentlich, dann also doch lieber die magische maria und der felsenrasierer in der super schwerkraftvariante...aber das sind ja auch keine 2-plys gemäß der reinen lehreNein, sind sie nicht.
hmmm... damit ist der 2.75" reifen ca. 5-6mm breiter als mein hans dampf in 2.4" auf einer 25mm felge. also purzelbäume vor freude fängt deswegen jetzt hoffentlich keiner zu schlagen an...