Fatbike Laberthread: Fragen, Antworten, Anregungen....

[BigJohn]

Ich nehme gerne TA Specialites und meine die sind allgemein recht beliebt bei Aftermarket Blättern.

 

[cherokee190]

TA Kettenblatt habe ich ebenfalls auf der Surly Kurbel, jedoch als 30er und es ist ohne Steighilfe.

 

[Meister-Dieter]

Passt zwar jetz nicht gerade,aber: Gibt's eigentlich auch einen Carbonfatbikerahmen mit 170mm Hinterbau?

 

[Der Kokopelli]

Passt zwar jetz nicht gerade,aber: Gibt's eigentlich auch einen Carbonfatbikerahmen mit 170mm Hinterbau?

Z.B. das Salsa Beargrease Carbon (177mm wg. Steckachse).

 

[ColdBlood]

Passt zwar jetz nicht gerade,aber: Gibt's eigentlich auch einen Carbonfatbikerahmen mit 170mm Hinterbau?

ICAN Fatbikerahmen gibts in diversen Maßen, jeweils als Schnellspanner als auch +7mm Steckachsenrahmen

 

[taunusteufel78]

Kann mir jemand sagen, welchen Standard die Speci Fatboy Gabel hat? RDS oder FDS?

Danke

 

[Fabeymer]

Einmal Rolling Darryl im Bierteig, bitte!

 

[Fabeymer]

 

[Spoich]

Jetzt wird´s interessant ...

 

[Bumble]

Jetzt wird´s interessant ...
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Ich dachte die Sandmänner hätten sich von der Saso verabschiedet weil die nix taugt ?

 

[BigJohn]

Ich dachte die Sandmänner hätten sich von der Saso verabschiedet weil die nix taugt ?

Es war auch eine nicht Upside-Down-Gabel von German:a angekündigt, aber da kam auch nichts mehr.

 

[Der Kokopelli]

Ich dachte die Sandmänner hätten sich von der Saso verabschiedet weil die nix taugt ?

Die wollen nur nicht im Mainstream versinken... Und müssen sich irgendwie von allen anderen abgrenzen, nachdem sie ihr Alleinstellungsmerkmal so was von verloren haben...

 

[FlowinFlo]

nachdem sie ihr Alleinstellungsmerkmal so was von verloren haben...

Welches da war?

 

[BigJohn]

Ich nehme mal an es geht um die Federgabel

 

[FlowinFlo]

Ach, ok. Da stand so schnell Carver drauf, dass ich das so nicht wahrgenommen habe.

 

[zoomer]

Jetzt wird´s interessant ...

Aber irgendwie nicht schöner.
Ober- und Unterrohrbiegung sind einfach nicht meins.

 

[Der Kokopelli]

Welches da war?

Sandman waren so ziemlich die ersten, die Ihre Bikes im Trail- und Abfahrtsbetrieb positioniert haben. Teil davon war die Ausrichtung auf Federgabel. Teilnahme an Abfahrtsrennen zeigten schon früh, was eigentlich mit Fatbikes so alles möglich ist. Da waren die anderen noch auf Schnee und Sand fixiert. Mit der Einführung der Bluto waren Federgabel-Fatbikes plötzlich Massenware und Trail-Fatbikes gibt´s inzwischen auch wie Sand am Meer.

Die Biegung von Ober und Unterrohr hat mir auch nie gefallen, auch finde ich das eher hinderlich im Praxiseinsatz.

Zum Bild: Hoffentlich wird da ein Pinion-Getriebe angedockt und kein E-Motor

 

[BigJohn]

Zum Bild: Hoffentlich wird da ein Pinion-Getriebe angedockt und kein E-Motor

Das hab ich mir auch gedacht

Zur Gabel: vielleicht wollte man hierauf nicht vorgreifen?

Oder das Ding ist schon wieder in der Schublade gelandet

 

[Knusberflogge]

Nö, man macht halt hinten 0,7 Bar rein, wenn man verblockte Trails fährt und paßt noch ein wenig auf. Ansich muß man auch nur deswegen aufpassen, weil man mit den Dingern so ruckzuck auf "schnelle Geschwindigkeit" ist

G.

So ähnlich seh ich´s auch.

Naja, bis auf das Steinfeld hat der Clown nich wirklich Hindernisse für die Reifen ... und dann verlagert er auch dabei noch sein Gewicht nach oben ... find ich. Aber ich hab bedenken bei höhren Drops die ich damit dann auch schon gerne machen würde. Also ich hab da hinten gern immer Federung da ich hinten beim Droppen nich genug hoch komme

Ich bin mal so frei und gehe bei Deinen höheren Drops von einer vernünftig gebauten Landung, und davon dass Du im realen Leben nicht der gute Josh Bender ( ) bist, aus. Und da kann ich eigentlich sagen, dass man für gute Flugphasen kein Fully benötigt ( siehe Dirt, BMX, usw. ) . Einzig zum rantasten der eigenen Grenzen bzw.zum reinschnuppern in die Materie ist ( für mich ) ein Fully durchaus von Vorteil.
Sicher ist ein Fatbike nicht zum freeriden gedacht, aber möglich ist da meiner Meinung nach sehr vieles. Die Grenzen der eigenen Synapsen sind da meist eher ausgeschöpft als wie die des Materials. Ich für meinen Teil finde ein Fatbike, neben schnellen Trails, absolut Bikeparktauglich. Wie Jörg schon schrieb, ist dabei sicherlich nicht alles mit 0,4 bar verschleißfrei möglich, logo .

 

[corra]

ich bin ich winterberg den dh mit nen starren onone geballert (wenn man das so nenen darf ) ab 0,8 bar hatts spass gemacht
Wenn es nicht um Zeiten geht ist ein fully meiner ansicht nach nicht vonnöten ich bin bisher auch immer gut mit meinem fr hardtail klargekommne und ja ich besitze auch diverse fullys

 

[Staanemer]

ich bin ich winterberg den dh mit nen starren onone geballert (wenn man das so nenen darf ) ab 0,8 bar hatts spass gemacht
Wenn es nicht um Zeiten geht ist ein fully meiner ansicht nach nicht vonnöten ich bin bisher auch immer gut mit meinem fr hardtail klargekommne und ja ich besitze auch diverse fullys

Respekt!

 

[taunusteufel78]

Z.B. das Salsa Beargrease Carbon (177mm wg. Steckachse).

Dort sollten doch Fatsno 170QR mit entsprechendem Adapter kompatibel sein, oder!? Weil Salsa-Naben beim RahmenKit dabei sind..

 

[BigJohn]

Dort sollten doch Fatsno 170QR mit entsprechendem Adapter kompatibel sein, oder!? Weil Salsa-Naben beim RahmenKit dabei sind..

Woher kommt denn dein großes Interesse?

 

[taunusteufel78]

Woher kommt denn dein großes Interesse?

Einfach sooo, teuflisches Interesse!

 

[BigJohn]

Na sowas, du fährst doch auch Hope Naben