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Sicherlich geht's immer besser ... ob es sein muss, steht auf einem anderen Blatt Papier
10% sind aber auch beim 2er drin...macht weiter 200 Euro Unterschied zzgl. dem was man für die getauschten Teile noch bekommt.
Gabel und Dämpfer beim 1er deutlich besser?
Dann vielleicht noch die XT gegen die SLX Kurbel als Vorteil - finde aber beide völlig in Ordnung.
Finde das 1er eigentlich verglichen mit dem 2er recht preisintensiv...
10% sind aber auch beim 2er drin...macht weiter 200 Euro Unterschied zzgl. dem was man für die getauschten Teile noch bekommt.
Gabel und Dämpfer beim 1er deutlich besser?
Dann vielleicht noch die XT gegen die SLX Kurbel als Vorteil - finde aber beide völlig in Ordnung.
Finde das 1er eigentlich verglichen mit dem 2er recht preisintensiv...