GummiGold Centurion CC Renovatingfred

[ArSt]

Die Kurbel sieht nach dem Putzen und mit dem neuen Blatt gut aus. Muss ich jetzt mal zum Pulvern bringen. In Usingen wollen sie €70,- für strahlen und pulvern. Farbe schwarz.

Eine Kurbel stahlen und pulvern lassen, würde ich nicht machen, weil ich Angst hätte, dass da hinterher irgendetwas nicht mehr passt. Sind ja nicht nur die vielen, feinen Innengewinde, sondern auch der Vierkant, die Auflagen und Bohrungen fürs Kettenblatt und dessen Schrauben und bei dir streng genommen die Spider-Befestigung, welche nicht gestrahlt und gepulvert werden sollten.
Wenn das wirklich sauber gemacht wird, sind 70€ eher ein Sonderangebot, für das man auch locker eine neue Kurbel bekommt.
Ich würde diese Kurbel mit 600er oder 800er-Papier nass schleifen und dann mit Metallpolitur und der Hand polieren. Esterglanz, Nevr-Dull usw. sind hier die Mittelchen der Wahl.
Schau doch hier mal die ersten 5 Seiten durch:
https://www.mtb-news.de/forum/t/zeigt-her-eure-kurbeln-spider-kettenblaetter-galerie.981124/

 

[Tuscan23]

Kleiner Zwischenstand.
Muss mich noch gedulden, warte auf Zugang zum Zentrierständer und dem Werkzeug für die Lagerschalen.

BLB hatte einen leichten kurzen Vorbau für mich .

Es juckt in den Fingern.
Sattel habe ich glaube ich auch entdeckt: Selle Flite Bullitt

 

[Tuscan23]

Edit sagt: Spar Dir den Post, schneide die Außenhüle nochmal 1cm ab und nimm endlich eine Hülse am Hebel und schon passt's:

Hier zum ursprünglichen Post, falls die Langeweile echt hart ist:
Bemszugführung für Vornerechtsbremser ist immer wieder spannend.
Wie lege ich nur die Hinteradbremse auf den linken Hebel. Any ideas?
Und lege ich die Außenhülle durchgängig oder mit Jagwire POP-Hülsen?
Any thoughts?

Links vom Rahmen geht und ist vermtlich dei beste Idee, sieht aber irgendwie aus. Liegt aber mit an der Aufnahme des China-Bremshebels.

Rechts vom Rahmen lässt sich nicht gerade aus der Zugführung herausführen und dann kommt da noch die POP Hülse dazu - sehr wenig Platz zwischen Zugführung und Rahmen. Sieht aber trotzdem stimmiger aus.

Gibt's da noch Ideen?

Gruß JJ

 

[Splatter666]

Den mittleren oder rechten Zuganschlag verwenden?
Du hast doch mangels UW noch einen frei, oder?
Im Ernstfall den rechten nehmen, den Zug für das SW durch den mittleren und dann ums Sitzrohr tüddeln...

 

[Tuscan23]

Da sind noch ein paar technische Schulden, aber sonst bin ich sehr zufrieden. Hoffe es gefällt.

Technische Schulden:

• Kette ölen
• Schaltwerk final abstimmen
• Probefahrt machen
• Steuersatz tauschen
• Schwarze Kette anbauen
• Die abgebrochene Schraube aus dem unteren Flaschenhalter des Sattelrohrs entfernen
• Nie wieder billige "Flachenhalterschrauben" in den Kleinanzeigen kaufen.

Nun bin ich gespannt, ob es sich auch fahren lässt

Schönes Wochenende

 

[maxelsha]

Da sind noch ein paar technische Schulden, aber sonst bin ich sehr zufrieden. Hoffe es gefällt.
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Technische Schulden:

• Kette ölen
• Schaltwerk final abstimmen
• Probefahrt machen
• Steuersatz tauschen
• Schwarze Kette anbauen
• Die abgebrochene Schraube aus dem unteren Flaschenhalter des Sattelrohrs entfernen
• Nie wieder billige "Flachenhalterschrauben" in den Kleinanzeigen kaufen.

Nun bin ich gespannt, ob es sich auch fahren lässt

Schönes Wochenende

Die Reifen sehen interessant aus