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2016 ist es das 9.0HD. Gruß Bodo
200 Euro ist das 2016ner Model teurer und hat aber weit aus schlechtere Teile z.B. die Felge war 2015 viel besser und das ein oder andere Teil war 2015 auch viel besser, sehr schade das nun 200 Euro mehr kostet und dafür weit aus schlechter ist als das x01 aus 2015. Das habe ich noch bei keinem anderen Hersteller bei den 2016ner Bikes gesehen.
Na aber so arg viel schlechtes altes Zeugs an die Bikes packen und paar hundert mehr verlangen das ist ja schon Wucher, das gibts bei keinem anderen Hersteller Bike was ich an 2016 Modelle gesehen habe, nur weil du ein Radon Arbeiter bist musst nicht sowas dummes schreiben.ALLE Hersteller müssen anpassen - die Preise nach oben und/oder Ausstattung nach unten.
Na aber so arg viel schlechtes altes Zeugs an die Bikes packen und paar hundert mehr verlangen das ist ja schon Wucher, das gibts bei keinem anderen Hersteller Bike was ich an 2016 Modelle gesehen habe, nur weil du ein Radon Arbeiter bist musst nicht sowas dummes schreiben.
Dann solltest Du besser noch einmal genauer schauenNa aber so arg viel schlechtes altes Zeugs an die Bikes packen und paar hundert mehr verlangen das ist ja schon Wucher, das gibts bei keinem anderen Hersteller Bike was ich an 2016 Modelle gesehen habe, nur weil du ein Radon Arbeiter bist musst nicht sowas dummes schreiben.
Nun ja - ganz so einseitig sollte man das ja auch nicht betrachten... Wenn man bedenkt, dass etwa bei einem neu entwickelten Rahmen im ersten Jahr der Markteinführung sicherlich noch ein ganzer Batzen an Entwicklungskosten und/oder produktionstechnische Investitionen umgelegt werden, so sollte er in den darauffolgenden Jahren zu deutlich günstigeren Konditionen angeboten werden können. Wenn man so im Hardtailbereich egal welchen Herstellers schaut, dann findet man hier und da nicht wenige Rahmengenerationen, die schon vor drei-vier Jahren eingeführt wurden und bei nahezu identischer Ausstattung bislang preislich stabil geblieben sind, nun aber sprunghaft 10 % teurer angeboten werden bei teilweise abgespeckter Ausstattung. Keine Frage: Mann möchte ja einen hohen Gewinn erzielen, aber dies ausschließlich mit dem schlechten Wechselkurs zu begründen, ist halt BlaBlaBlaDann solltest Du besser noch einmal genauer schauen
Es sind 99% aller Bikes teurer oder schlechter ausgestattet.
Und was, "außer der Felge", welche von All Mountain (XM1501) zu Enduro (E1700, ~10% billiger, gutes Laufrad!, das EX1501 wäre ca. 10% teurer als das XM1501!) ist noch "viel schlechter" geworden
Ob ein Hersteller seine Preise aus marktwirtschaftlichen Gründen erhöht oder einfach mehr Gewinn machen möchte liegt ganz bei ihm. Und diese 200€ Erhöhung entspricht ca. 6% (Inflation und Wechselkurs(debakel) nicht eingerechet), also weit entfernt von Wucher.
Allein die Preise im öffentlichen Nahverkehr steigen jährlich um ca. 4%.
Kauf doch einfach ein Carbon Specialized oder Trek die fangen bei 4k € an, moment, das ist ja teurer und NOCH schlechter ausgestattet.
Wenn die Marktsituation (Wettbewerb und eigene Verkaufszahlen/Umsatz) ein Unternehmen nicht unter Druck setzen, dann wird man sich als Unternehmer hüten Geld zu verschenken und die Produkte "grundos" billiger anbieten.Nun ja - ganz so einseitig sollte man das ja auch nicht betrachten... Wenn man bedenkt, dass etwa bei einem neu entwickelten Rahmen im ersten Jahr der Markteinführung sicherlich noch ein ganzer Batzen an Entwicklungskosten und/oder produktionstechnische Investitionen umgelegt werden, so sollte er in den darauffolgenden Jahren zu deutlich günstigeren Konditionen angeboten werden können. Wenn man so im Hardtailbereich egal welchen Herstellers schaut, dann findet man hier und da nicht wenige Rahmengenerationen, die schon vor drei-vier Jahren eingeführt wurden und bei nahezu identischer Ausstattung bislang preislich stabil geblieben sind, nun aber sprunghaft 10 % teurer angeboten werden bei teilweise abgespeckter Ausstattung. Keine Frage: Mann möchte ja einen hohen Gewinn erzielen, aber dies ausschließlich mit dem schlechten Wechselkurs zu begründen, ist halt BlaBlaBla
So wie ich das in Ausschnitten beurteilen kann, hat sich Radon hier halbwegs zurückgehalten, wobei wie beim Sage Carbon sogar neue halbwegs "stabile" Preis-Leistungs-Konfigurationen Einzug gehalten haben, während in diesem Segment alle versendenden Mitbewerber + Cube ordentlich draufgehauen haben - ok, die Preise von Rose muss man im Detail halt noch abwarten, doch haben die ja bereits im laufenden MJ 2015 die Währungsschraube mal eben angezogen, obwohl der Einkauf noch zu günstigen Konditionen erfolgte, ich bin gespannt, ob es nun die zweite Erhöhung im MJ 2016 geben wird. Radon hat sich hier rausgehalten und zieht nun nach - einmal wohlgemerkt!
Warten wir halt 2017 ab ;-)
Ach ja - keine Ahnung, woran es wirklich liegt, aber beim Black Sin war ja eigentlich auch ein komplett neuer Rahmen angekündigt, der nun später im Jahr bzw. Anfang des nächsten Jahres präsentiert werden soll, bei den Roadbikes ist es ähnlich, Disc-Varianten und ein längst überfälliger Cyclocrosser sollen wohl auch erst im nächsten Jahr kommen, dennoch vor dem MJ-Wechsel - bei anderen Herstellern werden Neuentwicklungen teilweise auch für das spätere MJ 2016 angekündigt - möglicherweise erwartet die Branche ja positive Entwicklungen?! Reine Spekulation natürlich
Na aber so arg viel schlechtes altes Zeugs an die Bikes packen und paar hundert mehr verlangen das ist ja schon Wucher, das gibts bei keinem anderen Hersteller Bike was ich an 2016 Modelle gesehen habe, nur weil du ein Radon Arbeiter bist musst nicht sowas dummes schreiben.
Nun ja - ganz so einseitig sollte man das ja auch nicht betrachten... Wenn man bedenkt, dass etwa bei einem neu entwickelten Rahmen im ersten Jahr der Markteinführung sicherlich noch ein ganzer Batzen an Entwicklungskosten und/oder produktionstechnische Investitionen umgelegt werden, so sollte er in den darauffolgenden Jahren zu deutlich günstigeren Konditionen angeboten werden können. Wenn man so im Hardtailbereich egal welchen Herstellers schaut, dann findet man hier und da nicht wenige Rahmengenerationen, die schon vor drei-vier Jahren eingeführt wurden und bei nahezu identischer Ausstattung bislang preislich stabil geblieben sind, nun aber sprunghaft 10 % teurer angeboten werden bei teilweise abgespeckter Ausstattung. Keine Frage: Mann möchte ja einen hohen Gewinn erzielen, aber dies ausschließlich mit dem schlechten Wechselkurs zu begründen, ist halt BlaBlaBla
So wie ich das in Ausschnitten beurteilen kann, hat sich Radon hier halbwegs zurückgehalten, wobei wie beim Sage Carbon sogar neue halbwegs "stabile" Preis-Leistungs-Konfigurationen Einzug gehalten haben, während in diesem Segment alle versendenden Mitbewerber + Cube ordentlich draufgehauen haben - ok, die Preise von Rose muss man im Detail halt noch abwarten, doch haben die ja bereits im laufenden MJ 2015 die Währungsschraube mal eben angezogen, obwohl der Einkauf noch zu günstigen Konditionen erfolgte, ich bin gespannt, ob es nun die zweite Erhöhung im MJ 2016 geben wird. Radon hat sich hier rausgehalten und zieht nun nach - einmal wohlgemerkt!
Warten wir halt 2017 ab ;-)
Ach ja - keine Ahnung, woran es wirklich liegt, aber beim Black Sin war ja eigentlich auch ein komplett neuer Rahmen angekündigt, der nun später im Jahr bzw. Anfang des nächsten Jahres präsentiert werden soll, bei den Roadbikes ist es ähnlich, Disc-Varianten und ein längst überfälliger Cyclocrosser sollen wohl auch erst im nächsten Jahr kommen, dennoch vor dem MJ-Wechsel - bei anderen Herstellern werden Neuentwicklungen teilweise auch für das spätere MJ 2016 angekündigt - möglicherweise erwartet die Branche ja positive Entwicklungen?! Reine Spekulation natürlich
Hi,
das einzelne 2016er Bikes nicht mit den 2015er Bikes ausstattungstechnisch mithalten können, ist kein Geheimnis. Die Gründe sind vermutlich allen klar, viele Hersteller haben bereits in der laufenden 2015er Saison die Preise angezogen.
Wir können ggü. den Mitbewerbern auch diese Saison ein super P./L.-Verhältnis anbieten - allerdings können auch wir nicht zaubern und das Level von 2015 halen.
Der neue Black Sin Rahmen ist zur Messe noch nicht fertig geworden und wird später im Jahr vorgestellt.
Gruß, Andi
Moin Andi
Beim IBC Video von der Eurobike haben Bodo und der Lars son schickes Radon T Shirt an.
Wo gibt es das Shirt? LG
Henrik
Frage zur neuen Farbvariante Aluminium gebürstet: Ist da noch Klarlack drüber oder ist es wirklich das nackte Metall?
Wie sieht das eigentlich aus, wenn ich mir, sobald es die Swoops auf der HP zu bestellen gibt, kann man das Bike auch zu euch in den Store nach Bonn liefern lassen und Ihr baut es zusammen?
Ich würde an dem Bike ungern rumschrauben, nicht das ich ne Schraube oder etc übersehe oO.
Könnte man eventuell auch im Store die Reifen tauschen, ich bin leider überhaupt kein Conti fan ^^?