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hehe ja eben nur fast! mit meiner (!!!) momentanen hayes am dual-radl is das im dh einfach nicht möglich ... die muskln fehln dazu könnt jetzt ein jahr finger/arme trainieren oder das ganze gmütlicher angehnals einfingerbremse kann man doch - die hebel weit genug innen - fast jede bremse benutzen.180/160
finds echt arg, das bremshersteller derarte schwankungen haben - das ist ja nicht normal. speziell hayes. hatte vor ... eeeinigen jahren mal ein gary fisher level betty fh1 (bamm war das geil damals ) - mit ner hayes - nur vorne ... die lief spitze! wirklich ... kaufte dann 203er hfx 9 hd - die warn wirklich letztklassig. mittlerweile habn sie sich etwas gfangen, aber ja ...
is irgndwie dumm ... el camino könnte noch so gut sein, ich würd mir nie mehr ne hayes nehmen. dafür is das alles zu teuer, als dassma sich sowas leistn könnt, ne unfunktionierende bremse zu habn.
@mw, danke für deinen tipp! finds überhaupt fein, dass da alle so nett sind - bin neu hier und hab in anderen threads schon ziemlich tiefes zeug gelesn ...
gatorbrake möcht i aber ned ... find dieses 8 piston zeug so "übertrieben" und seitdem zweifl ich an deren seriösität. aber freut mi echt, dass dein freund glück mit der brake hat - is ja scheinbar ned immer so
@koeni ... ja die saint scheint wirklich ziemlich top zu sein; hab echt noch nichts schlechtes über sie gelesen/gehört - außer dass sie im stark erhitzten zustand "digital" wird - also keine dosierung mehr zulässt; nur mehr nix bremsn oder voll bremsn .... weiß da wer mehr darüber?