Das ist natürlich eine Ungenauigkeit von SC. Aber die 77 hat auch in der neuen Version nur ein Langloch. Man kann sie nicht wirklich schieben, wie zb die MRP. Aber die 77 ist genau gefertigt. Am Cotic passt sie jetzt 100%.
Das ist klar, denn bei manchen Rahmen von SC passen sie ja, bei anderen nicht. Wie gesagt, derselbe Bash von 77 passte am Bronson V4 nicht, am Tallboy V4 schon...
Naja wenn du einen Ebike LRS fährst ist das ja kein Wunder. Der wiegt ja als HX1700 grob 300-400g mehr als ein XM bzw EX1700.Meins liegt bei ~16,2kg
XL - C
Carbon Lenker
Super Deluxe Air
36er
DD hinten, Exo vorne
Alu LRS - DT Swiss HX
TRP Evo
Shimano XT 11 - Linkglide
BikeYoke
Hab mich echt gefragt wie hier manchen auf unter 15kg kommen, aber anscheinend liegen die meisten ja doch um die ~15,5kg. Glück gehabt, dann wird erstmal nicht angefangen Gewixht zu sparen
Macht dann immernoch 15,9 bis 15,8. Mit 36. Okay xl und C. Aber weit weg von unter 15...
mach dich nicht verrückt mit den Gewichten der Bikes. Ich wollte dann irgendwann tatsächlich wissen, was meine Bikes so wiegen, weil die Kofferwaage sich irgendwo in den Untiefen des Keller verabschiedet hatte. Deshalb die neue Waage, dass die nicht supergenau ist war mir vor dem Kauf bewusst.Meins liegt bei ~16,2kg
XL - C
Carbon Lenker
Super Deluxe Air
36er
DD hinten, Exo vorne
Alu LRS - DT Swiss HX
TRP Evo
Shimano XT 11 - Linkglide
BikeYoke
Hab mich echt gefragt wie hier manchen auf unter 15kg kommen, aber anscheinend liegen die meisten ja doch um die ~15,5kg. Glück gehabt, dann wird erstmal nicht angefangen Gewixht zu sparen
Beim Bau meines LRS stand Haltbarkeit im Vordergrund. Wäre zu dem Zeitpunkt schon die neue FR541 draußen gewesen hätte ich die bevorzugt. HX581/531 -> FR541 macht aber gerade mal 45g aus.
War gestern noch in den Bergen unterwegs und musste mein Bike aufm Rücken tragen, da wären 1-2kg weniger schon nice gewesen
Beim runterfahren bin ich aber froh drum
Cool, bei euch kann man den Regen abstellen....
Haha, leider nur zwischenzeitlich. Der Natur tut der Regen eh gut... (und du siehst, dass der weiche Boden gut am Gold klebt)
Huber sollten gut passen - irgendjemand hat gemeint, dass er ein langlebigeres Bushingmaterial für solche Drehpunkte anbietet. Ich fahre mit Gleitlagern von DVO oder Fox ohne Probleme, wobei ich keine Bikeparks nutze.
Hallo, wie hast du die Schläuche der Maxima durch den Rahmen bekommen? Hast du auf die Kevlar getauscht?
Die Ummantelte Goodridge Leitung passt nicht durch den Rahmen die RAW würde gehen aber ich fahr ein meiner Maxima die Kevlar und das ist die Beste Lösung meiner Meinung nach spart Gewicht und ist einfacher bei der Montage.
Danke für die Antwort. Damit habe ich mich auch schon beschäftigt. Kannst du mir sagen was ich alles dafür brauche abgesehen von der Kevlarleitung
Das Entlüftungskit liegt schon da. Ist nur die Frage ob Megatower, Bronson oder Heckler die Maxima bekommt Das ist eine Entweder-Oder-Frage???Danke für die Antwort. Damit habe ich mich auch schon beschäftigt. Kannst du mir sagen was ich alles dafür brauche abgesehen von der Kevlarleitung
Ich habe dir gerade ne Nachricht gesendet.Danke für die Antwort. Damit habe ich mich auch schon beschäftigt. Kannst du mir sagen was ich alles dafür brauche abgesehen von der Kevlarleitung
