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Specialized Enduro 29er

Es ist eher umgekehrt, ich war der Meinung, dass das Rad bei Antritten und Zwischenspurts recht träge ist und habe nach einer Ursache gesucht. Dies könnten dann schon die Laufräder sein ist jetzt meine Erkenntnis.

Das Problem ist halt auch, dass ich nicht so viele wirklich harte Strecken in der Nähe habe bzw. fahre und große Sprünge eher nicht mein Ding sind.

Ich habe noch nen LRS mit Crest Felgen und Novatec Naben, vielleicht werfe ich den einfach mal ans Rad und sehe was so geht...
 
Ich werde solche Diskussionen nicht verstehen... Ja es ist so das leichter besser aber hier klingt es immer SEHR VIEL nach Kopfsache... Jeder der ein Rad kauft schreibt auch als erstes was er getauscht hat und was er noch tauscht... Aber ich hab immer Spaß so etwas zu lesen, also weiter! :D
 
wagmacX schrieb:
Ok, danke. Ich überlege noch, ob ich die Bremsen tausche - wäre interessant wenn Du mal berichten könntest ob Du damit zufrieden bist.
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Nachdem sich die Geschwindigkeit mit entsprechenden Reifen (2.5 Minion) nochmal erhöht (bist du ...... das Teil läßt meinen Freerider alt aus sehen)
hab ich mir gleich ne Saint montiert....u jetzt bin ich länger schnell :D
 
Groudon schrieb:
Nur mal für mich als geringverdienenden Sudenten:

Wieso kaufst du dir ein 5300€ teures Rad, fährst dann 20km damit und verkaufst es wieder?

Gab es keine Möglichkeit für eine Testfahrt auf ein paar heimischen Trails, damit du entdecken kannst, ob es was für dich ist?
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Frag ihn nochmals, wenn er es verkauft hat und die Anzeige aus dem Bikemarkt raus ist;) ..nicht bös gemeint!
Im Ernst: top Rad!
 
Mr.Vain schrieb:
Nachdem sich die Geschwindigkeit mit entsprechenden Reifen (2.5 Minion) nochmal erhöht (bist du ...... das Teil läßt meinen Freerider alt aus sehen)
hab ich mir gleich ne Saint montiert....u jetzt bin ich länger schnell :D
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:D Das klingt gut - erst recht "länger schnell" :daumen::D

Ich bin einfach bei der verbauten Bremse skeptisch, deswegen ist meine Überlegung auf eine bekannte/getestete Bremsen zu wechseln.

Aber so langsam bin ich mir sicher, das ich die Bremse wechseln werde.
 
das_chucky schrieb:
... Suche jetzt eine schicke aber bezahlbare Alternative... Bitte helft mir.
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http://www.chainreactioncycles.com/de/de/easton-haven-mtb-29er-rear-wheel-2012/rp-prod82864

http://www.chainreactioncycles.com/de/de/easton-haven-mtb-29er-front-wheel-2012/rp-prod82856

Hab' die seit ca. 2 Jahren auf meinem 29er Expert Stumpi (und das muß ran!).
Funktionieren absolut unauffällig, die Felgen sind innen 21mm breit und tubeless. :daumen:
Ich habe aktuell den HaDa mit Milch montiert.
 
@Robert-Ammersee - Vielen Dank für den Tipp. Es scheint aber so, dass es eine große Streuung mit den Easton Haven Laufradsätzen gibt. Die Einen sind ganz happy, die Anderen dagegen haben erhebliche Probleme... und in der Lotterie hab ich leider noch nicht gewonnen... Bin deshalb eher skeptisch, obwohl sie schick sind und der Preis auch stimmt... Danke Dir.
 
Zuletzt bearbeitet:
Also ich will die Saint nicht missen, das ist ein Biest, die Avid ist Spielzeug dagegen, und da ich allerdings nicht nur 80kg wiege sondern ü100 kg, merke ich das vlt. auch deutlicher. Aber so viel Bremspower hatte ich noch nie unterm Hintern, trotzdem gefühlvoll. Schei__ auf die paar Gramm mehr, was das Teil dafür an Verzögerung liefern kann auf Abruf, lässt dich aber wie der Kollege schon richtig schrieb, länger schnell fahren.
 
@das_chucky Meines Wissens nach gab's nur bei den OEMs (wie z.B. auf TF02 verbaut) mit dem Freilauf viele Garantiefälle.
Ich selbst habe bisher 4 LRSs von Easton im Einsatz. Lediglich beim EA70 drückt es bei wenig Luft der tubeless montierte Reifen gerne mal mit einem Knall ab und man muß nachpumpen -das aber auch nur, wenn man mit sehr wenig Luft schnell unterwegs ist.
Bei den Heaven's absolut Null Probleme. Egal, ob 26 oder 29. Meinen 29er Satz fahre ich bei 95kg Eigenmasse jetzt zwei problem- und wartungsfreie Jahre. ;)

Wenn ich mich vom finanziellen Tiefschlag den das Expert mir verpasst hat erholt habe, werde ich mir vermutlich auch dafür diesen LRS in Magnesia besorgen. Plus passend Lenker und Vorbau. Optisch der Porno! :D
 
das_chucky schrieb:
Es ist eher umgekehrt, ich war der Meinung, dass das Rad bei Antritten und Zwischenspurts recht träge ist und habe nach einer Ursache gesucht. Dies könnten dann schon die Laufräder sein ist jetzt meine Erkenntnis.
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OK, dann würde sich das Rad mit einem deutlich leichteren LRS schon etwas spritziger anfühlen.

Weltbewegend ist der Unterschied aber meist nicht -- Reifen machen meiner Beobachtung nach gleich mal mehr Unterschied. (habe einen LRS mit 1530g und einen mit 2,1-2,2kg --> das ist meine Vergleichsbasis)
 
So, heute endlich mal echt gute Trails gefahren mit dem Teil. Wir waren in Bozen weil bei uns das Wetter kacke war. Ist wirklich super das Bike. Bin echt sehr zufrieden!



 
@FloImSchnee - Du hast natürlich recht, bevor ich ein paar Hunderter in nen Laufradsatz investiere werde ich wohl mit den Reifen noch etwas rumexperimentieren.

Habt Ihr Empfehlungen, bzw. was fahrt Ihr an Euren Enduros?
 
Ja, naja, was Leichteres als die Serienreifen macht eigentlich auch keinen Sinn, sofern das Rad in seinem eigentlich Einsatzbereich bewegt werden soll.
 
Nur zur Info: Meine Fox Talas wird jetzt nach ca 25k Höhenmeter langsam feinfüliger. Braucht doch "etwas" Einfahrzeit.
@Reifen: Was leichteres als die Originalbereifung macht für mich keinen Sinn. Im Gegenteil, Seit ich die Minion oben hab kann ich gar nicht mehr aufhören zu Grinsen u schwerer rollen tuns auch nicht.
 
Hallo Leute

Da sich für mich die günstige Gelegenheit zu einem S-Works 29er Enduro gegeben hat, biete ich mein neuwertiges Enduro Expert Carbon 29 SE in Größe M zum Verkauf. Entgegen der Serienaussattung ist das Bike von mir wesentlich hochwertiger ausgestatte worden.

Dämpfer, Vorbau, Lenker, Griffe, Sattel, Reifen, Bremsen sind überhaupt komplett neu und ungefahren und stammen vom S-Works-Enduro.

Die anderen Teile bin ich bisher nur auf 4 längeren Touren gefahren. Der Zustand ist wirklich sehr gut. Wenn man genau hinschaut, findet man trotzdem hier und da minimale Gebrauchsspuren.

Rahmengröße ist M und hat mir mit 1,78 perfekt gepasst.

Rechnung für das Bike und die Gabel mit Kaufdatum 27.7.2013 ist vorhanden. Das Bike ist aktuell übrigens meines Wissens ausverkauft.

Festpreis 5.300 EUR


Rahmen: Enduro 29 Expert M
Dämpfer: Cane Creek Double Barrel Air (statt Fox Float CTD)
Gabel: RS Pike 150mm Solo Air RCT3 (statt Fox 34 Talas)
Steuersatz: Specialized
Vorbau: Syntace F109 (statt Specialized)
Lenker: Specialized Mini Riser 750mm (statt 720mm)
Griffe: Specialized
Sattelstütze: Command Post IR
Sattel: Specialized Henge Expert Titan (statt CroMo Henge)
LRS: Roval Traverse
Reifen: Butcher/Purgatory
Bremse: Avid X0 Trail (statt Elixier 7 SL)
Kurbel: Sram S2200 mit Sram Carbon Bash/33/22 (statt Speci Bashguard)
Schaltwerk: Sram X0 Type 2 medium
Umwerfer: Sram Taco Blade
Schalthebel: Sram X9
Kasette: Sram XX 11-36 (statt X7)

Ich verkaufe das Bike als Privatmann und schließe Rücknahme sowie jegliche Garantie oder Gewährleistung aus.
 
@locke: Du weißt schon, das der Rahmen, Dämpfer und Gabel gleich sind beim S-Works und dem Expert Enduro 29 Carbon?
Tausch die Laufräder gegen die Carbon Version und ggf. die Schaltung (ich bin froh 2fach zu haben) und du hast ein S-Works
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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