Ich kenne tatsächlich ein paar Leute, die sich das Epic Worldcup als Ersatz für ein Gravel-Bike geholt haben. Die Frage ist vielleicht nicht, ob es beliebt ist, sondern bei welcher Zielgruppe...
Und ehrlich gesagt würde ich auch gerne mal ein Epic Worldcup Probefahren. Und sei es nur aus Neugier, wie das Zero-Sag Fahrwerk in der Praxis funktioniert.
Du würdest alles in allem in etwa bei der selben Geometrie herauskommen, als wäre der FlipChip in der High-Position und als wäre eine 120mm Gabel verbaut. Nur dass das Tretlager dann schon recht niedrig wäre.
Genau das wäre ja mein Ziel, denn mit 120mm Gabel und Low Einstellung ist es schon sehr flach (für meine Zwecke)
Was ist mit 120 und High Einstellung?
Die Einstellung fahre ich zZt.
Dann geht 110 vorne auch mit hinten hoch.
Warum kauft man sich das dann nicht. Verstehe den ganzen Sinn dahinter nicht.
Damals gab es die Bike Yoke Teile noch nicht!
Meine das es die schon einige Jahre gibt. Habe vor ein paar Jahren mein damaliges Epic umbauen wollen, liess es dann aber.
Das ist ja nur ne Option. Vielleicht bekommt man ja günstig auch nen Rahmen, dass man einfach nicht widerstehen kann
Ich würde sagen, dass das Teil sehr neu ist.
Ich würde MRC Trading anfragen. Die pressen Schäfte um.
Das geht auch:
da kam gestern die Mail von Specialized. Ist ein LTD Modell für nur 15.000 €.
Geil. Genau das was ich brauche. Vielen Dank! Die höhere Front kommt dem Bike auch zu Gute, da wird der Lenkwinkel flacher, das schadet dem Rad nicht. Super.
Geht auch günstiger...
Wenn ich bei Instagram #epicexpert suche kommen einige Bilder von dem Rad. Weiß und Schriftzug sieht schwarz aus, aber vermutlich ganz dunkles blau...
Das bikeyoke ist für die nun wieder alte Version des evos leider erst vor wenigen Wochen bzw Monaten herausgekommen. Die Vorgängerversionen gab es schon länger… - das hat bikeyoke leider zu spät gebracht.
