Master | Torben
Pfützenplanscher
War nicht meine Intention, ich hoffe, der Herr nimmt es mir nicht übel. War nur zu faul, nach Namen zu kramen, Respekt gegenüber der Leistung wird dadurch nicht geschmälert.
@BommelMaster : Schonmal drüber nachgedacht, natürlich für ein geringes Mehrgewicht, bei DVO abzukupfern für Carbonschoner à la "Torsion Arch"? 40% Stefigkeitsgewinn?
War auch nicht böse gemeint - hier ist er (siehe Post drüber)
an alle: schön das es hier im Thread wieder munter weitergeht! Finde sämtliche Sachen, von der handgefeilten Kettenführung bis hin zur aus dem vollen gefrästen Gabelbrücke, unglaublich genial!
Weiter machen!