Propain Terrel CF Gravel Bike im ersten Test: Jetzt graveln sie auch noch

Propain Terrel CF Gravel Bike im ersten Test: Jetzt graveln sie auch noch

Mit dem Propain Terrel bringen die Mountainbike-Spezialisten aus Vogt ihr erstes Rad für schnelle Schotterwege auf den Markt. Ohne viel zu spoilern: Ihr solltet weiterlesen, denn das Terrel ist ein hochspannendes Rad inklusive Unterrohrfach, Carbon-Rahmen und Komplett-Preisen ab 2.599 €. Unser erster Eindruck.

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Propain Terrel CF Gravel Bike im ersten Test: Jetzt graveln sie auch noch

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Beim Propain bin ich ebenfalls genau zwischen den Rahmengrößen S und M. Ich bin 177 cm und habe eine Schrittlänge von 86,2 cm.

Mein jetziges Gravelbike passt wie angegossen und ich fühle mich ab den ersten Kilometer sofort wohl. Diese Geometrie möchte ich weitestgehend wieder übernehmen.
Auf dem Bild ist die Gegenüberstellung der Räder bei Bike Stats.

Rot: jetziges Gravelbike
Gelb: Propain Terrel CF in S mit 90 mm Vorbau, 20 mm Spacer, Vorbau in +6° montiert
Hellblau: Propain Terrel CF in M mit 80 mm Vorbau, 25 mm Spacer, Vorbau in -6° montiert

Modellaktuelles
Gravelbike
Propain Terrel CF 2024Propain Terrel CF 2024
Tretlager zu Lenker horizontal534.98 mm536.28 mm (+1.3 mm)531.84 mm (-3.14 mm)
Tretlager zu Lenker vertikal633.92 mm629.95 mm (-3.96 mm)630.95 mm (-2.97 mm)
Sattel zu Lenker horizontal774.64 mm753.55 mm (-21.09 mm)749.11 mm (-25.53 mm)
Sattel zu Lenker vertikal81.15 mm87.04 mm (+5.89 mm)86.05 mm (+4.9 mm)
Sitzwinkel absolut71.86 °73.5 ° (+1.64 °)73.5 ° (+1.64 °)

Anmerkung: Die Sattelmaße kommen zustande, da meine derzeitige Sattelstütze 16mm Offset hat und die Sattelstütze am Propain hat keinen Offset
Anhang anzeigen 1930466
Ich habe mit 1.90 und 89 cm Schrittlänge Größe L mit 40 mm Spacer und 90 mm Vorbau bestellt.
 

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