Reifen läuft einseitig ab

[PepponeBottazzi]

zieh. ihn. mal. rückwärts. auf.

Ja. Mache ich. Wenn's der Reifen ist, müsste er dann rechts ablaufen. Regnet eh die nächsten Tage und vorne geht ja schnell.

 

[null-2wo]

Ja. Mache ich. Wenn's der Reifen ist, müsste er dann rechts ablaufen.

vielen dank

du kannst auch das laufrad umdrehen, geht vielleicht schneller ?

 

[crashtest212]

.

 

[crashtest212]

Auf links? Biste jeck, dann haste nen Slick und erkennst das einseitige Abnutzen der Stollen nicht mehr

mach ich mit gummies auch so
der Schlauch soll sich ja freuen
und nicht die ausgelatschte matschrille im wald

 

[Heiko_Herbsleb]

Mal ernsthaft: Wenn ich mir den Dein allererstes Foto so ansehe, könnte man meinen, die linke Seite sitzt nen Tick höher in der Felge als die rechte (oder linke und rechte Seite des Reifenquerschnitts sind nicht identisch).
Vielleicht mal vor der Demontage mit nem Filzstift markieren, wo der Reifen auf beiden Seiten die Felge berührt und nachmessen, obs gleich ist.

Und auf einem der folgenden Fotos sieht es genau andersrum aus.
Auch beim ersten Foto gaukelt die perspektivische Verzerrung einer Mobiltelefonendbenutzerhandgerätskamera einen "Schiefstand" vor.

Aber Tip:
Einfach die andere Seite mit einer Holzraspel angleichen.

 

[pdkn]

jetzt hab ich Bilder im Kopf

im Ernst:

Was kann das sein? Ist mein Carbonrahmen verzogen?

ja.

 

[PepponeBottazzi]

Und ich die Realität vor mir

Wenn ich den Reifen als Ursache nicht verifizieren kann, muss es der Rahmen sein. Gibt es eigentlich Firmen, die den auf der Bank richten können?

 

[sepp0]

Hi
Merkst du ein unterschied wenn du den Reifen mit dem Daumen links und rechts eindrückst?
Oder wenn der Reifen nicht montiert ist merkt man irgendwelche Unterschiede in der karkasse?

Gruß Sebastian

 

[PepponeBottazzi]

Merkst du ein unterschied wenn du den Reifen mit dem Daumen links und rechts eindrückst?

Gefühlsmäßig kommt mir der Streifen härter vor. Ist aber immer so eine Sache. Genaueres weiß ich am WE.

 

[LittleBoomer]

wenn es erst seit der Umrüstung auf TL ist, könnte es sein, dass die linke Seite eine Laktose-Intoleranz aufweist.
oder aber die linke Seite ist die Sonnenseite (Murgtal rauf und runter). Damit heizt sich der Reifen links stärker auf als rechts, das Gummi wird weicher und fährt sich entsprechend schneller ab.

 

[PepponeBottazzi]

Da ist was Wahres dran. Alle Trails, die ich in den letzten Wochen in Baiersbronn und Klosterreichenbach gefahren bin, waren auf der Sommerseite. Auch die in der Pfalz, waren alle in der Südpfalz.

 

[ulles]

wenn es erst seit der Umrüstung auf TL ist, könnte es sein, dass die linke Seite eine Laktose-Intoleranz aufweist.
oder aber die linke Seite ist die Sonnenseite (Murgtal rauf und runter). Damit heizt sich der Reifen links stärker auf als rechts, das Gummi wird weicher und fährt sich entsprechend schneller ab.

Ich glaube dass die Uhrzeit nicht stimmt bzw. der Sonnenstand anders ist und die rechte Seite aufgeheizt wird. Dadurch verhärtet diese Seite des Reifens und verschleißt langsamer! Andererseits könnten stillende Marderweibchen Kot mit linksdrehenden Milchsäurebakterien auf dem Trail absondern ...

 

[pdkn]

Und ich die Realität vor mir

Wenn ich den Reifen als Ursache nicht verifizieren kann, muss es der Rahmen sein. Gibt es eigentlich Firmen, die den auf der Bank richten können?

nein, Carbon ist nicht duktil
kurz, geht nicht, weil sonst Rahmen fürn Gelben Sack

 

[PepponeBottazzi]

Hm, als ich noch aktiv war, habe ich des öfteren duktiles Gussrohr verbauen lassen, daher dachte ich, dass Carbon ähnliche Eigenschaften hat.
Im Ernst, passt schon, klar geht das nicht, war'n Scherz.

 

[PepponeBottazzi]

Andererseits könnten stillende Marderweibchen Kot mit linksdrehenden Milchsäurebakterien auf dem Trail absondern ...

Durch sone Hinterlassenschaft bin ich letztens erst durchgefahren, Alter hat das gestunken. Ich weiß aber grad nicht ob die linksdrehend waren.

 

[PepponeBottazzi]

@null-2wo
Ich habe den Reifen jetzt umgedreht. Geregnet hat es nicht und Wochenende ist auch noch nicht, hab's aber trotzdem gemacht.
Jetzt schauen wir mal, wie er abläuft.
Hoffentlich erwischt mich die Stylepolizei nicht, weil ich nicht auf die korrekte Platzierung der Decals geachtet habe.

 

[crashtest212]

@null-2wo
Ich habe den Reifen jetzt umgedreht. Geregnet hat es nicht und Wochenende ist auch noch nicht, hab's aber trotzdem gemacht.
Jetzt schauen wir mal, wie er abläuft.
Hoffentlich erwischt mich die Stylepolizei nicht, weil ich nicht auf die korrekte Platzierung der Decals geachtet habe.

mach übergangsweise lieber noch schnell nen Pfeil für laufrichtung auf pneu

 

[ulles]

@null-2wo
Ich habe den Reifen jetzt umgedreht. Geregnet hat es nicht und Wochenende ist auch noch nicht, hab's aber trotzdem gemacht.
Jetzt schauen wir mal, wie er abläuft.
Hoffentlich erwischt mich die Stylepolizei nicht, weil ich nicht auf die korrekte Platzierung der Decals geachtet habe.

Solange die Bremsscheibe noch richtig rum sitzt ...

 

[Jaerrit]

Solange die Bremsscheibe noch richtig rum sitzt ... Aber falls die auch einseitig abnutzt sollte er sie vielleicht mal umdrehen

 

[PepponeBottazzi]

Ich wollte ja erst nur das Laufrad umdrehen, dann ist mir aber aufgefallen, dass dann ja die Bremsscheibe auf der rechten Seite ist. Egal, hätte ich halt nur hinten gebremst. Hm, hab mir aber anschliessend selbst nicht getraut, dass ich daran denke nicht vorne zu bremsen. Also habe ich die Gabel umgedreht. Ging aber auch nicht so recht, der Bremsleitung wegen. Oder ich hätte den Lenker komplett umbauen müssen. Da war ich aber zu faul zu und so habe ich dann nur den Reifen umgedreht. Hoffentlich hat er jetzt noch genug Grip.

 

[PepponeBottazzi]

mach übergangsweise lieber noch schnell nen Pfeil für laufrichtung auf pneu
Anhang anzeigen 1058953

Ich hab mit dem Messer einen Pfeil eingeritzt. Meinst du, das geht durch?

 

[null-2wo]

Ich wollte ja erst nur das Laufrad umdrehen, dann ist mir aber aufgefallen, dass dann ja die Bremsscheibe auf der rechten Seite ist. Egal, hätte ich halt nur hinten gebremst. Hm, hab mir aber anschliessend selbst nicht getraut, dass ich daran denke nicht vorne zu bremsen. Also habe ich die Gabel umgedreht. Ging aber auch nicht so recht, der Bremsleitung wegen. Oder ich hätte den Lenker komplett umbauen müssen. Da war ich aber zu faul zu und so habe ich dann nur den Reifen umgedreht. Hoffentlich hat er jetzt noch genug Grip.

depp hätteste halt einfach das ganze fahrrad umgedreht

 

[PepponeBottazzi]

Geht nicht, hab keinen Rückspiegel dran.

 

[Dirty-old-man]

Also an der Lefty kann es nicht liegen.
Die fahr ich selbst und das Ding ist so steif dass ich als ü-40 im Nachtclub zwei Cocktails frei hab. ???

Ich bin der Meinung, dass es ein Karkassenproblem ist.
Mit Schlauch gefahren uebernimmt dieser Teile der Walkarbeit.
Aber TL wirken die Kraefte auf die moeglicherweise nicht ordentlich gekreuzten Karkassenlagen und beim Bremsen oder Beschleunigen, eher aber beim Bremsen, verzieht sich der Reifen.

Vielleicht ist ja ein Reifenvulkanisierer hier im ibc. Von Conti oder Schealbe oder Wolfpack

 

[crashtest212]

Ich hab mit dem Messer einen Pfeil eingeritzt. Meinst du, das geht durch?

wenn das nich zu sehr schlaucht...