Sowas kann man nicht lernen, dafür muss man geboren seinUnd woher sollen die Kids dann lernen, das ne Forststraßenquälerei richtig Laune macht
Kein Bock mehr zu treten? Sinkende Marathon Teilnehmerzahlen
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ghostmuc
Meistens blau unterwegs....fürs DIMB RCT
Also direkt bevor du dir dein 2014er Spark RC WC gekauft hast, das zwei Leute im Forum unverständlicherweise immer noch nicht kennen ?Die Karwendelrunde haben wir schon zu „Moser“-Zeiten mit Ritchey-Starrgabel und Cantilever-Bremsen gefahren.
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Die Karwendelrunde kann man auch gut mit dem Gravelbike fahren, bis auf die Abfahrt zum kleinen Ahornboden, die ist etwas holprig
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Diese „WM“ ist zwar in Ischgl und nicht Saalbach, aber grundsätzlich hast du recht ja.
subdiver
Caféracer
Diese Variante unterhalb der Lalidererwände (Trai) ist offiziell verboten und am WE voll mit Wanderer.
Ich komme ursprünglich vom Rennrad, aber auf einem Gravel hätte ich keinen Spaß auf der Runde.
Mag vielleicht auch an meinem Alter liegen.
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Fit sicherlich, wobei XC schon ein anderes Anspruchsprofil hat.
Die klassische Karwrndelrunde hat 1800, hm, nicht ganz ohne.
Sonst kannst auch nur bis zum Karwendelhaus und wieder zurück - ist sowieso der schönste Teil der Runde.
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Ein paar gibt es ja noch, ob diese sich mittelfristig halten können - ist eine andere Frage.
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Warum ist Marathon und Forststrassenquälerei eigentlich synonym? Man könnte ja auch bei längeren Strecken diese etwas spannender machen. Schaffe ich ja auch wenn ich längere Touren plane.Und woher sollen die Kids dann lernen, das ne Forststraßenquälerei richtig Laune macht
Du musst aber niemanden fragen, ob Du das darfst.
warsaw
offline dreamin'
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Das ist irgendwie dem Rennformat geschuldet, Bergauf alles geben, Bergab bleibt dann nicht mehr viel übrig. Der Rest fährt Enduro, Bikepark oder plant die Touren selber
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Hängt auch immer von den Genehmigungen ab.
Wenn die Veranstalter dort mehr Spielraum hätten, würde auch spannendere deren Kurse entstehen.
Teils auch geschuldet, durch die höhere Starterzahl. Macht Sinn zu Beginn, solange Feld zusammen ist,noch keine technischen Passagen einzubauen - sonst ist der erste Stau vorprogrammiert.
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Ich hatte vor allem ans hoch fahren gedacht. Da quält man sich ja gerne ewig lang auf mit Kies bedeckten Forststrassen und teilweise sogar auf Teer den Berg hoch. Mehrheitlich ist das ja nicht technischer Uphill im Gelände.
Das versuche ich so gut wie möglich umzusetzen sobald ich die Kids dabei habe.
Die quälerei wird ja dann nicht ganz so stark wahrgenommen. Außerdem mag ich sie ja so lange wie möglich bei Laune halten, damit wir öfters solche Unternehmungen starten können.
Gerade bei den Kondern ist Abwechslung sehr wichtig.
Mir ist das häufig Wurscht. Hauptsache 2-3 Stunden fahren um den Kopf freizubekommen. Kann da extremst abschalten.
Erholung pur!!!
subdiver
Caféracer
Im Gebiet des Kitzalp-Marathon lassen sich z.T. auch die eBiker mit den Bahnen hochfahren,
weil sie die 1.000 HM am Stück nicht hochtreten wollen.
Da liegt der Schwerpunkt meist den Fleckalm- oder Hahnenkammtrail
so oft wie möglich runter.
Hier im Umkreis gibt es bei den hiesigen Händlern kaum noch eine Nachfrage
an hochwertigen XC-, Marathonbikes.
weil sie die 1.000 HM am Stück nicht hochtreten wollen.
Da liegt der Schwerpunkt meist den Fleckalm- oder Hahnenkammtrail
so oft wie möglich runter.
Hier im Umkreis gibt es bei den hiesigen Händlern kaum noch eine Nachfrage
an hochwertigen XC-, Marathonbikes.
warsaw
offline dreamin'
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Ja es steht/Stand ähnlich wie beim Rennrad fahren der Leistungsaspekt im Vordergrund, viel hm, möglichst schnell, daraus ergibt sich die Streckenwahl, die eher einfach ausfällt weil die Leute auf Anschlag fahren wollen. Für ne technische Abfahrt sind dann viele zu ausgepowert
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Der Händler wartet auf deine Spark Bestellung, nach fast 10 Jahren längst überfällig.
Endlich das Alt-Plastik entsorgen
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A
Für die klassische Karwendeltour braucht man auch kein richtiges MTB, nur bei der Uebersetzung könnte es für die Kräbbler schwer werden.
Und wenn da lt dem angehängten Bericht nur noch ebiker sich tummeln, dann schon 3 mal mehr ein Grund dahinzu fahren.
Bin die Tour immer nur wegen der Landschaft gefahren, fahrtechnisch war es schon immer eine Waldautobahn.
Falkenhütte uphill ohne einen Fuss abzusetzen war früher mit 26er noch eine Herausforderung - zumindestens mit einem Race Reifen
Auf richtigen MTB Strecken sehe ich keine Kräbbler.Ja dann los
Die Karwendelrunde haben wir schon zu „Moser“-Zeiten mit Ritchey-Starrgabel und Cantilever-Bremsen gefahren.
Was auffällt, dass viele Junge eher mit dem Gravel-, als mit einem XC-Marathonbike in unseren Bergen fahren.
Für die klassische Karwendeltour braucht man auch kein richtiges MTB, nur bei der Uebersetzung könnte es für die Kräbbler schwer werden.
Und wenn da lt dem angehängten Bericht nur noch ebiker sich tummeln, dann schon 3 mal mehr ein Grund dahinzu fahren.
Bin die Tour immer nur wegen der Landschaft gefahren, fahrtechnisch war es schon immer eine Waldautobahn.
Falkenhütte uphill ohne einen Fuss abzusetzen war früher mit 26er noch eine Herausforderung - zumindestens mit einem Race Reifen
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Ist für mich kein Problem, nur weil du es ständig erwähnst. Bzw betonst.Mir gefällt das Orbea Oiz besser.
Verstehe aber Deine negative Stimmung gegenüber meinem Spark nicht
Was ist Dein Problem?
Bin das alte ja auch jahrelang gefahren, damals ein gutes Bike - heute würde es jedoch nimmer fahren wollen. Welten zum neuen
subdiver
Caféracer
Das ist richtig, ist aber (für mich) nicht schön und sieht zu sehr nach eBike aus.
Kann es sein, dass sich der Schwerpunkt der verkauften Fahrräder auch dann, wenn man die Motor-Räder draußen lässt in Richtung Fully mit mehr Federweg verschoben hat im Vergleich zu vor 15 Jahren?
Mit 150mm-Fully kommt man sich auf so einem Waldstraßenmarathon ja auch vera....t vor. Und es legen sich ja wohl nur ein paar Nerds extra dafür ein HT zu.
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Und? Juckt mich das? .Dass es nach ebike aussieht bzw ein ahnungslosen Wanderer es für ein solches halten könnte?
Fühle mich eher geschmeichelt, muss ja dann recht flott unterwegs sein, wenn man mich mit einem ebiker verwechseln kann.
subdiver
Caféracer
Ich meinte das Bike, nicht den Biker.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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