Wenn das ne legale Gesetzesgrundlage wäre, angeschlossenen Räder zu "bergen", dann wäre die Hälfte des Forums wahrscheinlich nicht hier, sondern mit dem Bolzenschneider draußen unterwegs.
Der "Neulich-am-Radständer"-Thread
- Ersteller Eisenfahrer
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proflexen flex-pro .
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Und die andere Hälfte hätte keine Fahrräder mehr.Wenn das ne legale Gesetzesgrundlage wäre, angeschlossenen Räder zu "bergen", dann wäre die Hälfte des Forums wahrscheinlich nicht hier, sondern mit dem Bolzenschneider draußen unterwegs.
....wäre ja alles legal.....Und die andere Hälfte hätte keine Fahrräder mehr.
Wenn sich niemand meldet, dass sein Rad gestohlen ist, ist es angeblich auch keine Straftat.
Da ich aber selber weiß, wie schei.... es ist wenn das Rad weg ist, käme ich nicht auf die Idee, ein Rad einfach mitzunehmen.
Da ich aber selber weiß, wie schei.... es ist wenn das Rad weg ist, käme ich nicht auf die Idee, ein Rad einfach mitzunehmen.
Hmm....in welchem Gesetzestext steht das sinngemäß?
Ich nehme ein angeschlossenes Rad, auch wenn es defekt ist, durch Aufbruch des Schlosses an mich, aber da sich daraufhin niemand meldet, dass sein Rad gestohlen ist, ist mein illegales Handeln demnach legal? So interpretiere ich Deinen Satz: "Wenn sich niemand meldet, dass sein Rad gestohlen ist, ist es angeblich auch keine Straftat."
Mein Frage war nur ironisch gemeint. Das man es nicht einfach mitnehmen darf, ist mir schon klar. Aber es tut mir in der Seele weh, wenn ein Rad so verranzt da vor sich hingammelt. Mangelnde Wertschätzung nervt einfach 
Eigentlich konnte ich mir das so auch nicht vorstellen.
Aber wir sind vor ein paar Jahren an einem Bahnhof vorbeigefahren an dem zwei Männer verschiedene Räder in ihren Bus geladen haben. Auf die Frage was das soll, war es angeblich ihres.
Wir haben die Polizei gerufen und die hat deren Daten aufgenommen. Auf meine Frage an die Polizei was nun passiert: solange sich niemand meldet und die zwei behaupten weiterhin, dass die Räder ihnen gehören, können wir nichts machen.
Hab als Zeuge meine Daten hinterlassen, aber leider nichts mehr von der Sache gehört.
Irgendwie krass, was die Polizei da von sich gegeben hat. Hört sich sehr desillusionierend an. Aber nicht mehr verwunderlich, wenn man sich so umschaut....
Im 93er Katalog ist auch ein 841er ohne Abbildung
https://retro-mtb.de/images/kataloge/Stevens_Katalog_Edition_1993.pdf
Das fehlt dir bestimmt noch in deinen Unterlagen
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Hi, ich bin mir sogar ziemlich sicher, dass es ein von mir digitalisiertes Prospekt ist, das ich vor einigen Jahren mal veröffentlicht hatte...
Aber manchmal brauchts den entscheidenden Tipp
, die Fußzeile mit Infos zum 841 unterhalb der Tabelle hatte ich bislang schlicht übersehen...
D
DirtBurger
Guest
hohenstaufen
kommt Zeit, kommt Rad ...
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Statt E-Bike :
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Heute früh am Bahnhof gesehen. Leider kam dann schon der Zug. Hoffe es steht auf dem Rückweg noch da. Dann mach ich nochmal ein schöneres Foto.
Ein Scott "Elite Racing" (? Warum finde ich keine Fotos davon im Netz?) Mit xtr Ausstattung. Und die Gabel?
Ein Scott "Elite Racing" (? Warum finde ich keine Fotos davon im Netz?) Mit xtr Ausstattung. Und die Gabel?
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bis auf Pedale, Lenkererhöhung und ein paar Anbauteile ziemlich original so zu kaufen....
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Also ich kenne das Modell auch nicht und in den üblichen Katalogen ist es nicht zu finden, sondern eben nur Pro, Team und Comp Racing Modelle, aber Scott hatte immer schon mal ein paar Modelle außerhalb der Kataloge oder nur für spezielle Märkte und Zielgruppen wie die Pro Only Modelle oder separate CST Modell bei der Einführung von Federgabeln.
Rein von Gabel und Farben sollte das 93-94 gewesen sein.
Rein von Gabel und Farben sollte das 93-94 gewesen sein.
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sehr cool, auch ganz exotisch,
ich denke dass ist die Unishock LFR nur eben mit gelber Bremsbrücke (hier im Bild rechts, Nr. 4)
Mehr Infos
https://retroforksbike.pl/en/amortyzatory/scott-unishoks-lfr-2/
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Da hat sich einer dezent Mühe gegeben. Ist so nie original gebaut worden und schon gar nicht 92/93(dieser Rahmen mit XTR Ausstattung). Befestigung Klemmbolzen Sattelrohr ist zielführend(ähnlich Ritchey P...). Sollte wenn ein 94er Pro Racing sein mit "normalen" Ritchey Ausfallenden. Rahmendecals optisch ein Mix aus 96/97.
Die Griffe und Überzüge in grau gab es meines Wissens auch erst ab 94. Schalthebel aus der 910 XTR mit Ganganzeige, genauso wie Schaltwerk (LA-Feder) und Bremsen hinten.
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Ist jetzt natürlich die Frage was "normal" ist. Aber es waren die ritchey 3D Ausfallenden.
Da bin ich bei dir. Die decals sahen merkwürdig / nicht ganz stimmig aus.
Na, ich habe mal ein Zettel am bike hinterlassen
Viel Glück!
Irgendwie hört man nie Erfolgsmeldungen, hatte eigentlich schon mal jemand Glück mit "Zettel hinterlassen"?
Steff2250
Hardtail-Hase
.. ich hab es auch schon zwei mal probiert 
..... ohne Glück ....
öfter versuchen , wenn der Zettel am nä Tag fehlt und das Bike immer noch da ist ...
..... ohne Glück .... öfter versuchen , wenn der Zettel am nä Tag fehlt und das Bike immer noch da ist ...
chouca
pure magic
Ich bin durch meinen ersten und bisher einzigen Zettel zu einem RM von Regina Stiefl gekommen. Hat zwar 3 - 4 Jahre gedauert, hat mich aber sehr gefreut.
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Heute in Freiburg i.Br.
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