Der Ridley Thread
- Ersteller Mimon
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Der Ridley Thread .
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Crocodile Fast mit EKAR und Levante LRS. Ziemlich italienisch aufgebaut.
Nach zweieinhalb Jahren bin ich völlig zufrieden damit und fahre sehr gerne.
Anhang anzeigen 2181091
Sehr schöne Lackierung.
Gute Fahrt weiterhin!
@Mimon
Die Tannengrün-Metallic-Lackierung aka british racing green ist auch hübsch.
Cube_Heinz
Mofa bin ich mit 15 gefahren…
Ridley Kanzo Adventure, Gr. L
Novatec R3-Carbon LRS mit Aerothan Schläuchen, Tufo Thundero (44),
Schaltung Force (Kurbel, Schaltwerk), Garbaruk (KB oval, Schaltwerkkäfig und -Röllchen) Mix,
Bremsen Sram/Hope/Galfer (Scheiben und Beläge)
Anbauteile Ritchey WCS Carbon und Tune (Sattel)
Pedale Ritchey Paradigm,
Gewicht ohne Oberrohrtasche 8,5kg
Novatec R3-Carbon LRS mit Aerothan Schläuchen, Tufo Thundero (44),
Schaltung Force (Kurbel, Schaltwerk), Garbaruk (KB oval, Schaltwerkkäfig und -Röllchen) Mix,
Bremsen Sram/Hope/Galfer (Scheiben und Beläge)
Anbauteile Ritchey WCS Carbon und Tune (Sattel)
Pedale Ritchey Paradigm,
Gewicht ohne Oberrohrtasche 8,5kg
el Lingo
Rauhbein
4-Kolben am VR, ist das nicht etwas zu viel?
Cube_Heinz
Mofa bin ich mit 15 gefahren…
Nö, taugt mir sehr so.
"Etwas-schlechteres-Wetter-Rad"
el Lingo
Rauhbein
Nach der Feierabend-Runde gestern
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Ohne "Unterhöhung" wärs was...
el Lingo
Rauhbein
Was meinst Du?
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el Lingo
Rauhbein
Die obere Spitze der Hoods muss also tiefer? Gilt das auch für das Kanzo Adventure von Heinz weiter oben?
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Ist ja eh nur Gejammer bzgl. der visuellen Gefälligkeit. Sieht halt einfach stimmiger aus, wenn Sattel und Hoods eine parallele Linie bilden bzw. der Sattel etwas höher steht.
@Cube_Heinz Rad
Da ist der Sattel ziemlich parallel zu den Hoods.
Es kann doch jeder so fahren wie er das für richtig hält oder es eben taugt… über so ein Thema zu diskutieren ist doch völlig sinnlos.
Dieses Gejammer wie Du selber sagst würd ich eher als Nörgeln bezeichnen und ist in fast jedem Thread früher oder später durchgängig enthalten. Schade sag ich dazu.
Zurück zu Ridley:
Baue gerade die neue Di2 an mein Kanzo fast. Das ganze voll integrierte macht den Lagertausch den ich auch gleich mit mache leider nicht gerade einfach.
Und 45mm Reifen gehen gut.
Hallo Zusammen
Kann mir jemand was zum Kanzo C Adventure sagen? Hat das jemand?
Dürfte das ältere Modell mit nur 47mm Reifenfreiheit sein. Oder ist das sogar aktuell?
Geometrie deutlich kürzer und leider steilere Winkel als das aktuelle Kanzo Adventure. Zugverlegung geht zum Glück nicht durch den Steuersatz.
Komme von einem Giants TCX Advanced in XL bei 1,86, 92SL
@el Lingo : wie groß bist du wenn ich fragen darf?
Danke
Kann mir jemand was zum Kanzo C Adventure sagen? Hat das jemand?
Dürfte das ältere Modell mit nur 47mm Reifenfreiheit sein. Oder ist das sogar aktuell?
Geometrie deutlich kürzer und leider steilere Winkel als das aktuelle Kanzo Adventure. Zugverlegung geht zum Glück nicht durch den Steuersatz.
Komme von einem Giants TCX Advanced in XL bei 1,86, 92SL
@el Lingo : wie groß bist du wenn ich fragen darf?
Danke
Zuletzt bearbeitet:
el Lingo
Rauhbein
Ja, das ist das alte Modell. Ich fahre das neue/ aktuelle Modell in XL bei 193cm Größe. Kleiner möchte ich es nicht haben müssen. Bei 7cm weniger würde ich vermutlich aber eher L nehmen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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